2021年中國制造業(yè)增加值31.4萬億，連續(xù)12年位居世界首位，占全球份額近三分之一。更可喜的是制造業(yè)在GDP中占比達(dá)到27.4%，比2020年增加1.22%，十年來首次回升。

我國制造業(yè)在GDP中占比從2011年后就開始下降，2011年時制造業(yè)份額為32.06%，到了2020年，只有26.18%了。

雖然說經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定程度，制造業(yè)比重下降，服務(wù)業(yè)比重上升，是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的表現(xiàn)。但是制造業(yè)比重過早、過快下降，也會帶來很多問題。

按2010年不變價計算，美國、日本、德國當(dāng)年制造業(yè)比重下降時，人均GDP都已經(jīng)接近2萬美元，而我國2011年制造業(yè)比重下降時，人均GDP只有4972美元，近幾年人均GDP也才剛超過1萬美元。

如果制造業(yè)能從量變到質(zhì)變，在全球價值鏈上實現(xiàn)價值躍遷，那么制造業(yè)比重下降，低端制造業(yè)產(chǎn)值的減少，能通過高端制造業(yè)和生產(chǎn)服務(wù)業(yè)利潤的增加來彌補(bǔ)。

而我國制造業(yè)還處在從量變到質(zhì)變，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時刻，制造業(yè)比重的下降可能會影響到制造業(yè)在全球價值鏈上的躍遷。

我國制造業(yè)面臨的最大困難是招工難、用工難，制造業(yè)工人流失的問題。

2020年我國制造業(yè)人才缺口達(dá)到2200萬左右。近五年來，每年平均有150余萬勞動力離開制造業(yè)。

與制造業(yè)工人流失形成鮮明對照的是，外賣、快遞、網(wǎng)絡(luò)直播吸引了大量年輕人?，F(xiàn)在離開農(nóng)村的年輕人寧可去做物業(yè)保安，送快遞、送外賣，也不愿意進(jìn)工廠了。

目前我國快遞從業(yè)人員超過一千萬，外賣配送人員突破七百萬，在新增的外賣“騎手”中，有40%從制造業(yè)工人轉(zhuǎn)行而來。甚至在外賣騎手中，有15%都是大中專學(xué)歷的，1%都是碩士以上學(xué)歷。

年輕人離開制造業(yè)，選擇外賣、快遞、網(wǎng)絡(luò)直播也是可以理解的。畢竟工廠的工資不高，管理又嚴(yán)格，工作環(huán)境也不好。對于從小生活條件較好、自由慣了的90后、00后年輕人來說，根本已經(jīng)很難忍受了。

而外賣、快遞、網(wǎng)絡(luò)直播沒有啥技術(shù)含量，收入比工廠還要高，想休息就休息。工廠流水線工作對年輕人失去了吸引力。

誰都想找錢多事少離家近又自由的工作。如果工廠想跟外賣、快遞搶人，就必須提高薪資水平，在管理上更加人性化。人往高處走，水往低處流，工廠到了改變自己的時候了。

如何讓年輕人重新回到制造業(yè)？

1、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)工人的榮譽(yù)感。改革開放前，產(chǎn)業(yè)工人是非常受人尊敬的，老一輩工人階級也很有工作自豪感。而現(xiàn)在如果你說在工廠車間工作，很可能會受人白眼。

這里面既有社會價值觀的轉(zhuǎn)變，也有工廠本身對勞動者的態(tài)度問題。要讓年輕人認(rèn)識到在工廠工作的價值。近年來大國工匠、匠人精神開始重新出現(xiàn)在媒體上，這是很好的導(dǎo)向。

2、提升制造業(yè)工人的薪資水平。如果工廠工資和外賣、快遞、網(wǎng)絡(luò)直播相比，要低很多，自然是沒法讓年輕人回到制造業(yè)的?，F(xiàn)在房價高、生活成本高、結(jié)婚和養(yǎng)育孩子壓力這么大，收入不提高，是不可能留住年輕人的。

很多工廠其實并不是不賺錢，而是長期以來的慣性思維，認(rèn)為工廠工人不值錢，不愿意開高薪給工人。但是看看工地上的工人和快遞、外賣、網(wǎng)絡(luò)直播的收入，隨著社會發(fā)展，人的價值已經(jīng)今非昔比。

不能老拿十幾二十年前工人的工資來比較?？梢宰尮S工人做更多有價值的工作內(nèi)容，如果工廠老板把員工當(dāng)成寶，就有可能多方面發(fā)掘出員工的價值，為企業(yè)做更多貢獻(xiàn)。歐美藍(lán)領(lǐng)工人的薪資水平并不比白領(lǐng)低的，這是認(rèn)知上的差別。

3、搭建好職業(yè)上升階梯。通過各種職業(yè)培訓(xùn)、學(xué)歷和非學(xué)歷教育來讓一線工人有機(jī)會不斷提升自己。能夠從生產(chǎn)線向技術(shù)人員轉(zhuǎn)變，向管理人員升遷。學(xué)習(xí)是終身的，不能因為生產(chǎn)線工人起點(diǎn)學(xué)歷低，就只能一直停留在在生產(chǎn)線上，看不到希望。

有很多知名的科學(xué)家、藝術(shù)家、企業(yè)家，其實也都是從工廠車間里出來的。大家都知道的著名導(dǎo)演張藝謀，以前就是在陜西一家棉紡織工廠里當(dāng)鍋爐工人，28歲時才通過自學(xué)考上北京電影學(xué)院。

4、改造工廠工作環(huán)境。一想到工廠車間，大多數(shù)人的第一印象都是臟亂差。其實現(xiàn)在大部分工廠，完全可以把工人工作的環(huán)境改造得更舒適。美化環(huán)境、凈化空氣、減弱噪聲，提供更好的休息條件，都能顯著提高工人的滿意度。

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上林院：楊飛，經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，高校教師，深度觀察產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與財經(jīng)事件。