對(duì)于每一位愛(ài)車人士來(lái)說(shuō)，寶馬M是一種信仰，一個(gè)符號(hào)，它代表了高性能和極致的駕駛樂(lè)趣。而作為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)售價(jià)最為親民的M POWER，寶馬M2所受到的關(guān)注不亞于此前上市的M4等車型，可惜這類性能車的售價(jià)太過(guò)高昂，對(duì)于大部分的消費(fèi)者而言，這臺(tái)最親民的M座駕依舊是高不可攀。

近期，全新一代寶馬M2雙門(mén)轎跑車正式上市，新車僅推出一款配置，指導(dǎo)價(jià)格59.90萬(wàn)元。該款車型采用性能車慣用的前置后驅(qū)布局，并且針對(duì)操控進(jìn)行全面升級(jí)優(yōu)化，下面讓我們來(lái)了解一下它的表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

全新一代寶馬M2在造型設(shè)計(jì)方面完成更新，與我們以前所熟知的車型有著非常明顯的區(qū)別。具體來(lái)看，該車前臉部分換裝最新樣式的前進(jìn)氣格柵，并且細(xì)節(jié)處融入大量平直線條裝飾，雙腎型進(jìn)氣格柵內(nèi)部以橫幅熏黑飾板作為填充，右上方還設(shè)置M2的標(biāo)識(shí)。兩側(cè)前大燈組處依舊配備勺子狀LED燈帶，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果不錯(cuò)。

車身尺寸方面，新款車型長(zhǎng)寬高分別為4580×1887×1403 mm，軸距2747mm，在車長(zhǎng)和軸距方面相比老款車型有著明顯提升。該車采用雙門(mén)車身布局，車側(cè)線條較為簡(jiǎn)潔，隆起的前后翼子板讓該車擁有了一些寬體的視覺(jué)效果，同時(shí)底部設(shè)置多幅式黑色輪圈，內(nèi)置紅色M制動(dòng)卡鉗，體現(xiàn)出一定的戰(zhàn)斗屬性。

全新一代寶馬M2車尾部分的設(shè)計(jì)相比上一代車型更加硬朗，線條大多直來(lái)直去，給人一種方正的感覺(jué)，不再像此前那般圓潤(rùn)。其中該車后備廂蓋末端配備貼合式的小鴨尾，兩側(cè)尾燈組進(jìn)行熏黑處理，內(nèi)置反向的勺子狀燈帶，與前大燈有著明顯呼應(yīng)。同時(shí)底部設(shè)置雙邊共四出圓孔式排氣，進(jìn)一步增強(qiáng)了自身的運(yùn)動(dòng)屬性。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

相比外觀而言，全新一代寶馬M2內(nèi)飾部分的看點(diǎn)明顯少了很多，其中該車中控臺(tái)上所配備的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)在如今已經(jīng)不算新鮮，全液晶儀表盤(pán)的尺寸為12.3英寸，中控顯示屏幕尺寸為14.9英寸，內(nèi)置iDrive 8.0座艙系統(tǒng)，具備M專屬的UI界面設(shè)計(jì)，控制以及設(shè)置選項(xiàng)。其中包括換擋燈在內(nèi)的駕駛相關(guān)信息可以顯示在全液晶儀表盤(pán)上，同時(shí)我們也可以通過(guò)觸控液晶屏來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)于車輛設(shè)置，輪胎信息等M特定數(shù)據(jù)的調(diào)用。除此之外，該款車型還具備換擋撥片，三幅式多功能方向盤(pán)以及經(jīng)典的雞腿式電子換擋機(jī)構(gòu)等設(shè)計(jì)元素，當(dāng)然我們對(duì)此也是非常熟悉。

新款車型的車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹，其造型設(shè)計(jì)較為常規(guī)，當(dāng)然大家也可以花0.99萬(wàn)元選裝與M4同款的碳纖維桶式座椅。其造型頗具賽車風(fēng)范，不過(guò)內(nèi)部填充物偏硬，實(shí)際乘坐體驗(yàn)并不舒適。

該款車型采用雙門(mén)四座布局，想要進(jìn)入后排比較麻煩，同時(shí)坐入后排之后，其腿部空間約等于零，頭部也只剩余一指距離，成年人的乘坐體驗(yàn)極為局促。并且座墊距離地臺(tái)的高度一般，板凳坐姿較為明顯。

動(dòng)力系統(tǒng)

全新一代寶馬M2動(dòng)力方面搭載寶馬M3/M4同款S58 3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為338千瓦，峰值扭矩550牛米，百公里加速成績(jī)?yōu)?.1秒。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配M Steptronic 8速手自一體變速箱。此外，該車還匹配電控M排氣系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，可以應(yīng)對(duì)更為極端的駕駛工況。

車型配置及購(gòu)買(mǎi)建議

作為換代車型，全新一代寶馬M2整車保持了緊湊的身材，內(nèi)外設(shè)計(jì)得到升級(jí)，并且具備源自于寶馬M3/M4的動(dòng)力總成和底盤(pán)技術(shù)開(kāi)發(fā)，操控性大大增強(qiáng)。新車本次僅推出1款配置，指導(dǎo)價(jià)格59.90萬(wàn)元，接下來(lái)讓我們選取指導(dǎo)價(jià)格為64.38萬(wàn)元的2020款 M2 雷霆印記限量版車型與之進(jìn)行對(duì)比，看看哪一款性價(jià)比更高一些。

2020款M2雷霆印記限量版

推薦指數(shù)：★

配置點(diǎn)評(píng)：僅提供基礎(chǔ)功能配置

指導(dǎo)價(jià)格64.38萬(wàn)元。該配置匹配3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率410馬力，同時(shí)匹配7速濕式雙離合變速箱，官方百公里加速成績(jī)4.2秒。同時(shí)功能方面具備車身穩(wěn)定控制，前后駐車?yán)走_(dá)，定速巡航，上坡輔助，可變轉(zhuǎn)向比，后橋限滑差速器，運(yùn)動(dòng)外觀套件，無(wú)框車門(mén)，全車無(wú)鑰匙進(jìn)入，方向盤(pán)換擋，真皮座椅，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，駕駛位電動(dòng)座椅記憶，8.8英寸觸控液晶屏，藍(lán)牙車載電話，車聯(lián)網(wǎng)，USB充電接口，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，自動(dòng)頭燈，車內(nèi)化妝鏡照明燈，雨量感應(yīng)式雨刷，自動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等，僅提供一些基礎(chǔ)功能配置。

2023款M2?

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：功能升級(jí)明顯，性能更加優(yōu)異

指導(dǎo)價(jià)格59.90萬(wàn)元，動(dòng)力方面迎來(lái)升級(jí)，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到460馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配8速手自一體變速箱。此外功能方面增加車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，主動(dòng)剎車，前方碰撞預(yù)警，倒車影像，自動(dòng)泊車入位，循跡倒車，自動(dòng)駐車，懸架軟硬調(diào)節(jié)，主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，后排座椅比例放倒，后排中央扶手，主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)，14.9英寸觸控液晶屏，OTA升級(jí)，哈曼卡頓揚(yáng)聲器，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，車內(nèi)多色環(huán)境氛圍燈，后排獨(dú)立空調(diào)等。整車升級(jí)十分明顯，性價(jià)比較高。

車叔總結(jié)

總的來(lái)看，全新一代寶馬M2的車身造型與寶馬二系雙門(mén)轎跑車一脈相承，整車運(yùn)用更加平直的線條勾勒，給人一種方頭方腦的感覺(jué)，與此前車型形成明顯差異。該車搭載與寶馬M3和M4同款的S58 3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能表現(xiàn)足夠優(yōu)異，此外寶馬官方還強(qiáng)調(diào)，該車擁有先進(jìn)的底盤(pán)技術(shù)，出色的抗扭剛度，50:50前后配重等多重特性加持，讓該車具備了精準(zhǔn)可控的駕駛體驗(yàn)。通過(guò)以上的配置對(duì)比可以看出，新款車型相比2020款 M2 雷霆印記限量版在售價(jià)更低的情況下，于動(dòng)力性能和功能配置等方面均完成全面升級(jí)，產(chǎn)品力和性價(jià)比大幅提升。不過(guò)在車叔看來(lái)，寶馬M2說(shuō)到底是一款小眾車型，之前的月銷量數(shù)據(jù)基本維持在10臺(tái)左右，如今新款車型的產(chǎn)品力確實(shí)不錯(cuò)，但是想要完成銷量的大幅跨越幾乎是不可能的事情，我們普通人還是看看就好。