陰溝翻船:“布呂歇爾”號之死
本文摘自【海洋文庫S015】[挪威]蓋爾·H. 海爾著,胡毅秉譯《冰峽閃擊:入侵挪威》
第一發(fā)280 毫米高爆炮彈以毫厘之差從“布呂歇爾”號艦橋上方掠過,帶著駭人的威力擊中指揮塔下半部分,將它的大塊碎片拋入海中。高炮火控主平臺被徹底摧毀,那里包括第二槍炮長波赫哈默爾(Pochhammer)上尉在內(nèi)的大部分人員都命喪當(dāng)場。前桅樓里雖然沒有多少傷亡,但充滿了嗆人的濃煙,里面的人員不得不疏散,連主火控中心也不例外。在人滿為患的艦橋上,每個人都被炮彈掠過的風(fēng)壓和爆炸的沖擊波深深震撼。碎片紛飛如雨,只是無人重傷。
幾秒鐘后,第二發(fā)炮彈在比煙囪略靠后的位置一頭撞進(jìn)左舷,擊毀左舷三號105 毫米炮座,炸死了許多聚集在下面第二層甲板上的陸軍士兵。機(jī)庫也被摧毀,燃起熊熊大火。兩架飛機(jī)都被點燃,包括在彈射器上已經(jīng)加注部分燃油的那一架。在機(jī)庫里準(zhǔn)備幫助這些阿拉多飛機(jī)起飛的人員大半當(dāng)場喪生或身負(fù)重傷。
在甲板下面,第一發(fā)命中彈的劇烈沖擊還被當(dāng)作這艘巡洋艦自身的大炮在開火,但是第二發(fā)命中彈讓人們認(rèn)清了現(xiàn)實。鍋爐艙和輪機(jī)艙的燈火紛紛熄滅,而充滿石棉粉末的煙霧使艙內(nèi)環(huán)境幾乎令人無法忍受。當(dāng)應(yīng)急燈亮起時,人們可以看到頭上的風(fēng)扇送來的不是新鮮空氣,而是來自火場的濃煙,時不時還有火焰從通風(fēng)管竄出。

沃爾達(dá)格上校呼叫輪機(jī)艙開足馬力,希望在對方第二次齊射前穿過海峽。但他沒有采納輪機(jī)長坦內(nèi)曼(Thannemann)中校的建議,決定不給所有鍋爐點火。雖然啟動了應(yīng)急程序,但這需要時間,因此這艘巡洋艦的加速過程慢得令人心焦。
槍炮長恩格爾曼(Engelmann)少校得到了開火許可,盡管卡霍門島就在左舷不到一千米外,可他還是辨認(rèn)不出任何目標(biāo)。前桅樓中的目標(biāo)指示瞄具被炮彈震落,而來自探照燈的強(qiáng)光有效地干擾了主測距儀工作。輔助射擊指揮儀未發(fā)揮多少作用,而且因為沒有協(xié)同操作,這艘巡洋艦也沒能用自身的探照燈找到任何目標(biāo)。指揮主炮的第三槍炮長哈格內(nèi)(Hagene)上尉始終沒有得到任何目標(biāo)數(shù)據(jù),因此那些203 毫米大炮都沒有開火。副炮的射手們則各顧各地對他們瞥見的任何東西射擊——包括樹木、房屋、工棚和電線桿。曳光彈連綿不絕地飛向峽灣兩側(cè)的場面頗為壯觀,但是在這一階段挪軍沒有任何士兵或火炮中彈。
由于“布呂歇爾”號深入峽灣太遠(yuǎn),內(nèi)瑟特的火炮已經(jīng)無法瞄準(zhǔn)它,但在奧斯卡堡開火后,科珀斯和胡斯維克的炮臺也立即響應(yīng),用150 毫米和57 毫米炮猛烈掃射這艘巡洋艦。在它穿過射界前,科珀斯發(fā)射了22 到24 發(fā)150 毫米炮彈,胡斯維克發(fā)射了25 到30 發(fā)57 毫米炮彈,幾乎全部命中。特別是科珀斯的150毫米炮——陣地在峽灣上方,居高臨下射擊“布呂歇爾”號的甲板和上層建筑——造成了駭人的破壞。由于射擊距離很近,大部分命中上層建筑的炮彈都穿透目標(biāo)并在另一側(cè)爆炸,將“布呂歇爾”號左舷舯部兩處280 毫米炮彈命中點之間70 到75 米長的一段變成一堆燃燒的廢銅爛鐵。第二層甲板、火炮甲板和上甲板出現(xiàn)多處嚴(yán)重火災(zāi),火勢迅速蔓延,并隨著陸軍堆放的汽油、彈藥和炸藥被點燃而連成一片火海。B 高炮控制臺和相鄰的105 毫米炮座都被完全摧毀。大部分電路中斷,全艦陷入一片混亂。

最初命中的炮彈中有一發(fā)切斷了從上層結(jié)構(gòu)連到船舵和發(fā)動機(jī)的電纜。由于經(jīng)過斯莫沙爾(Sm?skj?r)時船舵已經(jīng)轉(zhuǎn)向左側(cè)以短暫改變航向,沃爾達(dá)格不得不通過右舷的外置傳聲管下令“全速倒車”,以免“布呂歇爾”號在卡霍門島擱淺。通過舵柄平臺進(jìn)行的緊急操作最終恢復(fù)了一定的控制能力,但由于舵令從發(fā)出到執(zhí)行存在延時,“布呂歇爾”號開始歪歪扭扭地行駛,航速在短暫達(dá)到12 節(jié)后也再度下降。
奧斯卡堡的魚雷發(fā)射臺完全嵌入北卡霍門島的石壁中,從峽灣里面是看不見的。安德森上校和貝克斯魯?shù)萝娛吭谥醒胫笓]地堡里,卡爾森中尉和他的部下在比指揮塔低三層的戰(zhàn)位上,準(zhǔn)備在第一組魚雷離開水下的發(fā)射管后就重新裝填。一共有九枚魚雷可用,它們要通過鋼制吊架逐一裝入發(fā)射管,每枚魚雷的裝填過程需要大約兩分鐘。發(fā)射管的夾角是固定的,無法進(jìn)行扇面射擊,不過在這樣狹窄的水域也無所謂了。安德森此時對來犯艦船的數(shù)量和速度一無所知,他把瞄準(zhǔn)具的目標(biāo)速度設(shè)定在10 節(jié)。在他們等待時,來自“布呂歇爾”號的幾發(fā)小口徑炮彈碰巧打在了地堡附近,雖然把人嚇了一跳,卻并無危險。
臨近04: 30,一艘大船出現(xiàn)在視野中,船上多處起火,濃煙滾滾。它的移動速度比預(yù)料的慢,因此安德森冷靜地把瞄準(zhǔn)具調(diào)節(jié)到7 節(jié),距離是500 米左右,不可能打偏。一號發(fā)射管報告準(zhǔn)備就緒,于是在漆黑一片的指揮地堡中,安德森上校摸索著找到了發(fā)射按鈕?!拔覐臎]想過我會懷著怒火射出我的魚雷?!彼髞磉@樣說。他把瞄準(zhǔn)點設(shè)在目標(biāo)上層建筑主要部分的下方,按下了發(fā)射按鈕。聽到魚雷帶著低沉的轟鳴出膛,他心里的一塊大石落了地。接著他又把瞄準(zhǔn)具調(diào)節(jié)到5 節(jié),把新的瞄準(zhǔn)點向船艏移動一些,然后再度按下發(fā)射按鈕。三號魚雷發(fā)射管也報告準(zhǔn)備就緒,但是還沒等發(fā)射,那艘船就發(fā)生了一次猛烈的爆炸,一秒鐘后又是一次,安德森上校帶著職業(yè)自豪感判斷,他的魚雷發(fā)揮了應(yīng)有的作用。他估計還會有別的船出現(xiàn),因此沒有射出第三枚魚雷,還下令立即給已經(jīng)打空的發(fā)射管重新裝雷。
當(dāng)兩枚魚雷緊挨著擊中左舷鍋爐艙K1 和汽輪機(jī)艙T2/3 時,“布呂歇爾”號上的每個人都感到了劇烈的震撼。這些艙室中的人員大部分當(dāng)場喪生,汽輪機(jī)也停轉(zhuǎn)了。多處艙壁被炸開。海水大量涌入船艙,而且由于抽水泵很快就停止運(yùn)轉(zhuǎn),海水又通過裂縫和泄漏的電纜門流入相鄰艙室。艦體開始向左側(cè)輕微傾斜。貝倫斯特勤隊長寫道:
當(dāng)“布呂歇爾”號接近德勒巴克海峽時,我們?nèi)及凑彰盍粼谘b甲甲板下面。船移動得很慢,幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的噪聲。后來一場炮戰(zhàn)開始,持續(xù)了大約十分鐘。在甲板下面要分清中彈和我方火炮發(fā)射是不可能的。船速加快了。突然這艘巡洋艦發(fā)生了劇烈震動和側(cè)向漂移。發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn),燈火紛紛熄滅,應(yīng)急燈在不久之后亮起。沒人能告訴我們發(fā)生了什么事。
爭取生存的搏斗開始了。

輪機(jī)長坦內(nèi)曼中校向艦橋報告,中央汽輪機(jī)已經(jīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致前進(jìn)速度減慢。不久之后,兩側(cè)的汽輪機(jī)也雙雙停車,“布呂歇爾”號失去了機(jī)動能力,但仍在慣性作用下繼續(xù)前進(jìn)。據(jù)海曼回憶,輪機(jī)艙回答艦橋的詢問時表示,兩側(cè)的汽輪機(jī)中至少有一臺能在一小時內(nèi)重新發(fā)動。坦內(nèi)曼后來卻斷然否認(rèn)自己曾允許部下這樣回答。不久以后,與輪機(jī)艙的所有通信都中斷了,并未意識到自己的軍艦已陷入絕境的沃爾達(dá)格決定拋錨,以免“布呂歇爾”號擱淺。奇甘(Czygan)少校和貝特爾斯曼(Bertelsmann)少尉帶著一個拋錨小組趕往艦艏。由于側(cè)傾的緣故,艦艏的船錨無法放下,但最終右舷的船錨被緊急拋出,沉到六十米深的海底。燃燒的巡洋艦在峽灣中間停了下來,隨著海流緩緩轉(zhuǎn)向。
在岸上,各個炮臺沒有遭受任何損失,科珀斯和胡斯維克的岸炮將注意力轉(zhuǎn)向了位于旗艦后方約600 米的“呂佐夫”號。蒂勒上校立即下令開火,但是“呂佐夫”號的槍炮軍官們能夠看到的目標(biāo)并不比“布呂歇爾”號上的同僚多,而且他們在峽灣中的位置比較偏南,還多了一個射界有限的劣勢。副炮紛紛開始射擊,但沒有明確的目標(biāo)。反而是這艘巡洋艦本身在短時間內(nèi)連中三發(fā)150 毫米炮彈。
第一發(fā)炮彈擊中前部“安東”炮塔中央炮管的上部,打在炮門活動遮板附近,摧毀了這門炮的液壓裝置和搖擺支架。強(qiáng)大的沖擊力把炮塔頂部裝甲掀起了幾毫米,彈片和裝甲碎片在炮塔內(nèi)部橫飛。各種電纜、液壓裝置和儀器被打壞,炮塔主電機(jī)失靈,導(dǎo)致整個炮塔無法作戰(zhàn)。四人負(fù)傷。
第二發(fā)炮彈在第13 號隔艙的舷窗之間擊穿船體,在第二層甲板上爆炸。醫(yī)院隔離病房和手術(shù)中心被炸毀,還發(fā)生了嚴(yán)重的火災(zāi)。兩名陸軍士兵喪生,還有六名士兵重傷,同時一名船醫(yī)和一些船員也受了傷。在艙壁上能數(shù)出12 到15個大洞,艦體一條橫肋骨受損,上甲板三處被洞穿。第三發(fā)150 毫米炮彈在左舷起重機(jī)后面的甲板上爆炸。彈片橫掃了一大片區(qū)域,導(dǎo)致四名炮手死亡,多人負(fù)傷。兩架艦載機(jī)中有一架受損,艦艉高炮火控裝置的光學(xué)儀器被毀。來自德勒巴克一側(cè)的機(jī)槍火力和小口徑炮火對甲板和右舷上層建筑掃射了好幾分鐘,造成輕微損傷,并迫使所有處于露天的人鉆進(jìn)掩體。
蒂勒不想冒險讓自己的軍艦受到和“布呂歇爾”號一樣的待遇,他接管了戰(zhàn)斗群其余艦船的指揮權(quán)并發(fā)出撤退的命令。當(dāng)烈火熊熊的旗艦即將消失在奧斯卡堡后方時,他看到兩次劇烈的爆炸。蒂勒認(rèn)為這是水雷造成的,因此進(jìn)入奧斯陸的通道實際上已經(jīng)被封閉。他下令“全速倒車”,當(dāng)“埃姆登”號從后面接近時,他又加了“左滿舵”的命令,讓艦艏朝著斯圖沙爾(Storskj?r)后面的峽灣西岸停下來。盡管找不到什么目標(biāo),左舷的所有中小口徑火炮還是一齊向著峽灣深處猛射。蒂勒巧妙地操艦完成轉(zhuǎn)彎,然后再次下令“全速前進(jìn)”,“呂佐夫”號開始在峽灣中向南疾駛,同時損管隊和滅火隊都奉命開始工作。醫(yī)院區(qū)域火災(zāi)產(chǎn)生的濃煙彌漫全艦,但是不到二十分鐘大火就被撲滅。一發(fā)近失彈的彈片在水線以下撕開了一個平衡水艙,但破洞不大,很快就被封堵。A 炮塔在半小時后恢復(fù)作戰(zhàn)能力,不過中央的那門炮暫時無法修復(fù),只能下垂到最低位置耷拉著。除此之外,這艘巡洋艦并無嚴(yán)重?fù)p傷。在轉(zhuǎn)向時,“呂佐夫”號收到“布呂歇爾”號幾條簡短的超短波電訊,得知后者遇到發(fā)動機(jī)故障,正處于錨泊狀態(tài)。按照蒂勒的說法,庫梅茨少將還在電訊中要他接管奧爾登堡戰(zhàn)斗群的指揮權(quán)。而在1941 年9 月,庫梅茨的副官弗賴貝格中尉寫道,蒂勒通過超短波電臺詢問自己是否應(yīng)該接管指揮,但得到了庫梅茨否定的答復(fù)。弗賴貝格還認(rèn)為,蒂勒是瞞著庫梅茨和沃爾達(dá)格,擅自決定掉頭的。
“埃姆登”號沒有開火,也沒有中彈。當(dāng)“呂佐夫”號轉(zhuǎn)向時,它也朝東岸做了類似的機(jī)動,然后隨“呂佐夫”號后撤?!昂zt”號和兩艘R 艇在此過程中成為前衛(wèi)??歧晁古谂_還在繼續(xù)射擊,直到艦隊在峽灣中向南行進(jìn)約2500 米,于04: 40 消失在迷霧中才作罷。
當(dāng)天清晨,107 噸的挪威貨船“瑟爾蘭”號(S?rland )載著紙張和食品駛向奧斯陸,不幸與正在峽灣中后撤的奧爾登堡戰(zhàn)斗群狹路相逢?!昂zt”號用信號燈向“瑟爾蘭”號發(fā)出質(zhì)詢,但馬丁森(Martinsen)船長看到對方是軍艦,就關(guān)掉自己船上的燈光,向東岸駛?cè)?。R18 號和R19 號隨即開火,將“瑟爾蘭”號的木質(zhì)船體打得熊熊燃燒。馬丁森拼命沖向陸地,在斯基費爾(Skiphelle)附近擱淺,燒焦的船體殘骸在當(dāng)天上午晚些時候沉沒。船上的6 人中有2人罹難。
與此同時,“布呂歇爾”號上的形勢正在惡化。挽救這艘軍艦和艦上人員成為優(yōu)先事項,沃爾達(dá)格命令海曼離開艦橋去評估情況。海曼發(fā)現(xiàn)全艦已陷入一片混亂。主甲板、第二層甲板和上層建筑的中央部分都被熾熱的火焰吞沒。爆炸引起的火災(zāi)穿過幾層甲板,在整個機(jī)庫區(qū)域肆虐,使艦員們難以在艦艏和艦艉之間移動。左舷前部105 毫米炮下方的船舷被撕開,濃煙和火焰翻騰著涌出破口。
魚雷艙是存放大量陸軍彈藥的地方,但此時那里剩下的只有甲板上的一個大洞而已。輕武器子彈和手榴彈不斷被引爆,被科珀斯和胡斯維克的密集炮火點燃的發(fā)煙罐也為艦上的這幅地獄圖卷添了一筆。訓(xùn)練水平欠佳的消防員們?yōu)閾錅缁鹧嫠鞯膾暝际峭絼?,更何況彈片已經(jīng)把許多消防水管打成篩子,使它們毫無用處。進(jìn)水和損毀使許多扶梯和艙門無法通行,艦上越來越多的地方通信中斷,難以協(xié)同。傷亡人數(shù)不斷增加,醫(yī)護(hù)人員拼盡全力也難以應(yīng)對。一些人奮力沖進(jìn)起火的機(jī)庫,但其中大部分被幾枚殉爆的航空炸彈當(dāng)場炸死?;饎莸穆右呀?jīng)不受控制,隨著消防水泵失靈,連Minimax 手持滅火器都被用上了——但終究無濟(jì)于事。艦炮旁邊的待發(fā)彈藥有的被匆忙運(yùn)回裝甲甲板下方的彈藥庫,有的則被拋進(jìn)峽灣。為了避免殉爆,艦艉右舷魚雷發(fā)射管中的魚雷被射了出去,兩發(fā)撞上東邊的海岸爆炸,一發(fā)在德勒巴克以南擱淺。但是在左舷,由于發(fā)射管無法向外轉(zhuǎn)動,艦員們只能拆除發(fā)射機(jī)構(gòu)。艦體前部左舷的魚雷發(fā)射管已被炸飛,而右舷發(fā)射管因為火焰和爆炸的阻擋,無人能夠接近。
大驚失色的海曼回到艦橋,向他的艦長報告說,雖然官兵們還在努力,但火勢正在失控。聽到這些報告后,沃爾達(dá)格命令所有炮組成員加入救火隊,因為此時似乎并沒有再遭攻擊的迫切危險。最優(yōu)先的事項是將盡可能多的傷員轉(zhuǎn)移到艦艏和艦艉比較安全的區(qū)域。唯一沒有受損的小艇是右舷的舢板。在它被放到海面以后,米哈奇上尉奉命指揮該艇,在兩名軍醫(yī)官的陪同下將重傷員轉(zhuǎn)移到岸上。但是這艘小艇在第二次靠岸時觸礁,因此只有少數(shù)傷員通過這一途徑獲救。對大多數(shù)人來說,求生之路就是在冰冷的海水中游上10 ~ 15 分鐘。
拂曉時,一陣清新的海風(fēng)加劇了火勢,海流推著這艘軍艦繞錨泊點打轉(zhuǎn),使艦艏指向東南方向。翻騰的煙霧向前涌過艦橋和艦艏,使那里的情況嚴(yán)重惡化。隨著水位不斷上漲,濃煙充滿艙室,格拉塞爾(Grasser)少校05: 00 前后命令所有鍋爐艙和輪機(jī)艙人員撤離,到達(dá)第二層甲板后就立即加入滅火。此時,上面的沃爾達(dá)格和海曼都還不知道“布呂歇爾”號已經(jīng)無藥可救。05: 30,第七隔艙的105 毫米炮彈庫發(fā)生了爆炸。全艦人員都感到了震動,而且艦體的側(cè)傾也開始明顯加劇——此前傾角至多只有五六度。爆炸撕開了鍋爐艙和相鄰燃油艙之間的艙壁,海面上開始出現(xiàn)泄漏并燃燒的油料。
沃爾達(dá)格上校終于發(fā)出做棄艦準(zhǔn)備的命令,包括銷毀密碼本、軍令和其他機(jī)密材料。按照標(biāo)準(zhǔn)程序,應(yīng)該將它們裝進(jìn)指定的帶配重的袋子和箱子之中,然后投入海底。但是一些文件放不進(jìn)箱子,還有一些地方似乎袋子不夠。有幾個軍官后來報告說,他們把自己負(fù)責(zé)的文件丟進(jìn)了舯部的大火里,但是從后來在峽灣中被起獲的文件數(shù)量來看,顯然有許多文件被人遺忘,或者直接丟進(jìn)了大海。
由于艦上通信基本已經(jīng)中斷,“全體上甲板”的命令是用口口相傳的方式傳達(dá)的。在艦艉,坦內(nèi)曼中校已經(jīng)在側(cè)傾接近20°時自作主張,命令所有人上甲板。陷入困惑和恐懼中的陸軍士兵們在下面的艙室里驚聲尖叫,拼命打開各個艙門和房門。沒有人了解消防或疏散程序,也沒有人告訴他們通過艙門后要將其重新關(guān)閉。結(jié)果大部分艙門都敞開著,煙霧和火焰迅速蔓延,最終海水也洶涌而入。會游泳的陸軍士兵寥寥無幾,而且許多人絕望地發(fā)現(xiàn),大火已經(jīng)燒毀了大部分系在護(hù)欄上的木棉救生衣。大部分德方報告稱贊了陸海軍士兵在疏散時紀(jì)律嚴(yán)明的表現(xiàn),提供了許多關(guān)于水兵們把自己的救生衣讓給戰(zhàn)友或向海中人員拋擲浮力材料的事跡。但是挪威方面的目擊者卻提到許多人在傾斜的甲板上來回亂跑、哭喊求救。
從“布呂歇爾”號艦艉到阿斯克霍姆島(Askholmene)是300 米左右。從前甲板到陸地大約是400 ~ 500 米。有人試圖放長或滑動錨鏈,讓這艘船漂到離海岸近一點的地方,但由于側(cè)傾嚴(yán)重失敗了。艦舯部的大火事實上把全艦一分為二,除非有人愿意翻到右舷護(hù)欄外面,爬過濕滑的舷側(cè),否則艦艏和艦艉沒有任何辦法溝通。奇甘少校完成拋錨任務(wù)后已經(jīng)轉(zhuǎn)移到后甲板,成功將兩個充氣救生筏放到海上。當(dāng)這艘巡洋艦的側(cè)傾達(dá)到45°時,他發(fā)出了開始棄艦的命令。但此時已經(jīng)有許多士兵自發(fā)跳海。稍后坦內(nèi)曼中校出現(xiàn),指揮起艦艉的人員。人們把沒有損壞的馬克斯式救生筏丟進(jìn)海里,一同丟下去的還有吊床、床墊、木箱、防毒面具罐和其他能提供浮力的材料。救生筏需要大約十分鐘才能充足氣,有幾個陸軍士兵急于爬上救生筏,結(jié)果反而滑進(jìn)海中淹死。33 坦內(nèi)曼和幾名士兵是最后一批下水的——當(dāng)時艦體已經(jīng)翻轉(zhuǎn)了90°以上。
海曼承擔(dān)了艦體前部的指揮工作,他命令所有人在傾斜的前甲板上集合。沃爾達(dá)格在06: 00 前后發(fā)表了簡短的演講,號召眾人為這艘戰(zhàn)艦和祖國三呼萬歲,然后海曼又號召大家向艦長高呼致敬。至于陸軍人員對棄艦命令下達(dá)前的這番表演有何感想,史料中并無記載。
庫梅茨少將、沃爾達(dá)格上校、海曼中校、航海長弗爾斯特(F?rster)少校和第一槍炮長恩格爾曼少校都沒穿救生衣就下了水。他們一起向岸邊游去,游到中途時“布呂歇爾”號就迎來了最后的時刻。它帶著主桅上飄揚(yáng)的戰(zhàn)旗緩緩向左傾覆,那面旗是海德曼(Heidmann)信號軍士在05: 40 前后按奇甘少校的命令系上去的。燃燒的上層建筑觸及海上的浮油,多處燃起熊熊大火。完全傾覆后,艦艏開始下沉,而艦艉快速上揚(yáng),露出三支黃銅色的螺旋槳,然后在06: 25 前后沒入水中。當(dāng)它下沉?xí)r,還有許多人扒著船舵和推進(jìn)軸。挪威的目擊者報告說,在這艘軍艦沉沒時有人唱起德國國歌:“德意志,德意志高于一切……”在它消失幾分鐘后,水下發(fā)生了一次猛烈的爆炸。隨后一個巨大的火球冒出水面,點燃水上剩下的浮油,將峽灣化作熔爐,燒死了許多最后離艦的人。此時距離埃里克森上校做出向不明軍艦開火的決定只過去了兩個小時多一點。

奧斯卡堡的280 毫米炮給“布呂歇爾”號造成了嚴(yán)重?fù)p傷,但單憑它們還不足以擊沉它。如果沒有魚雷的話,即使加上科珀斯和胡斯維克炮臺造成的損傷,艦上的火災(zāi)也極有可能得到控制。另一方面,如果沒有先前機(jī)庫區(qū)域中彈的損傷及由此引發(fā)的大火和105 毫米副炮彈藥庫的殉爆,魚雷造成的損傷很可能也是可以控制的。如果這艘軍艦擱淺或開進(jìn)德勒巴克以北的羅特灣(Lortbukta),死去的人可能會少得多,而且它本身也很有可能被保全。因此是炮彈和魚雷密集命中的綜合效應(yīng),加上艦員經(jīng)驗欠缺,以及軍官未能及時認(rèn)清這艘軍艦所處的危險狀況,造成了它最終的沉沒。

