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長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS來(lái)勢(shì)兇猛,神車(chē)哈弗H6瞬間不香了?

2021-08-12 16:34 作者:樂(lè)逗汽車(chē)  | 我要投稿


引言:新車(chē)還未上市,就已經(jīng)爆紅網(wǎng)絡(luò),引起了包括樂(lè)逗在內(nèi)的廣大年輕消費(fèi)者、及社會(huì)新中堅(jiān)們的強(qiáng)勢(shì)圍觀。照此趨勢(shì),長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS一炮而紅、成為下半年SUV市場(chǎng) “超級(jí)黑馬”,是大概率事件。

10-15萬(wàn)元的預(yù)算,或者更進(jìn)一步,12-15萬(wàn)元,想買(mǎi)輛靠譜的國(guó)產(chǎn)SUV,選啥好?

一段時(shí)期以來(lái),對(duì)于周遭親戚、同學(xué)、好友的類(lèi)似購(gòu)車(chē)需求,我總會(huì)“不費(fèi)腦子”地脫口而出,哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS、吉利博越國(guó)民SUV三劍客。

確實(shí),銷(xiāo)量榜擺在那里,經(jīng)常月銷(xiāo)兩三萬(wàn)臺(tái),那么多消費(fèi)者都選擇了他們,還不是一天兩天、一年兩年。

所以當(dāng)你實(shí)在不知道怎么選的時(shí)候,根據(jù)“眼緣”直接選它們當(dāng)中之一,錯(cuò)不了。

長(zhǎng)城汽車(chē)第三代哈弗H6

然而自打去年底,第三代哈弗H6在中汽研碰撞測(cè)試中嚴(yán)重“翻車(chē)”,事后長(zhǎng)城汽車(chē)方面自始至終除了蒼白無(wú)力的辯解公告外,迄今沒(méi)能給出讓人打心底里信服的證明……

哈弗H6在大伙兒心目中的“神車(chē)”地位,徹底被動(dòng)搖。

H6后續(xù)產(chǎn)品安全性有無(wú)進(jìn)行全方位加強(qiáng)改進(jìn),是一回事,長(zhǎng)城汽車(chē)遇到問(wèn)題處理問(wèn)題化解危機(jī)的態(tài)度,已然很不咋地、難以叫人放心。

所以今年以來(lái),但凡有朋友或者網(wǎng)友留言咨詢(xún),除了CS75 PLUS、博越之外,我都會(huì)思索猶豫一番。

國(guó)產(chǎn)SUV里面,還有沒(méi)有具備成為“國(guó)民神車(chē)”的黑馬型潛力股?

現(xiàn)在,這個(gè)問(wèn)題終于有了切確答案——長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS,可以的。

與美好生活同行,一起向“尚”

眾所周知,長(zhǎng)安歐尚現(xiàn)如今是長(zhǎng)安汽車(chē)旗下,與V標(biāo)長(zhǎng)安品牌并行的乘用車(chē)品牌。

不過(guò)在2018年4月長(zhǎng)安對(duì)外發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略,開(kāi)啟第三次創(chuàng)業(yè)計(jì)劃之前,歐尚的底色還是長(zhǎng)安商用車(chē)組成單元,與V標(biāo)長(zhǎng)安是沒(méi)法相提并論的。

伴隨著長(zhǎng)安第三次創(chuàng)業(yè)的不斷深入推進(jìn),家底本身并不富裕的歐尚人,也愈發(fā)被推到舞臺(tái)中央和臺(tái)前,通過(guò)自身的拼搏奮進(jìn),不斷演繹著“商轉(zhuǎn)乘”的華麗蛻變。

長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)董事長(zhǎng)何朝兵

尤其以歐尚X7、X5等X系列全新產(chǎn)品的推出,更是將歐尚帶入了品牌全新發(fā)展新紀(jì)元。

全面的乘用化,真正的乘用化,與V標(biāo)長(zhǎng)安品牌一道,兄弟齊上陣共同面對(duì)車(chē)市愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

需要指出,短短兩三年間,長(zhǎng)安歐尚的發(fā)展速度驚人,逆市之中活生生的將自己打造成為了長(zhǎng)安乘用車(chē)事業(yè)的一張新名片,以及被業(yè)界津津樂(lè)道的“黑馬”代表。

歐尚憑什么能夠完成華麗蛻變、并成功逆襲?

對(duì)此,我們過(guò)去進(jìn)行過(guò)詳細(xì)分析,自身的家底談不上厚實(shí),但終究背靠長(zhǎng)安這顆大樹(shù),技術(shù)有積淀和保障。

加之更加“靈活市場(chǎng)化”的歐尚人,憑借“年輕就是一股勁”的巨大沖勁、干勁兒,事在人為干出來(lái)一番成就。

歐尚總經(jīng)理王孝飛(左)與董事長(zhǎng)一起與媒體暢談

如同他們的品牌口號(hào)“與美好生活同行”,歐尚品牌和歐尚人向來(lái)給人的直觀印象,年輕又向“尚”,愛(ài)拼才會(huì)贏!

設(shè)計(jì)動(dòng)力品質(zhì)多維升級(jí),將“PLUS”詮釋到極致

回到X7 PLUS這款車(chē)。

盡管新品還沒(méi)有正式上市,但從上海車(chē)展、重慶車(chē)展,再到一段時(shí)間以來(lái)官方釋放的各種信息,還真不是一般的“PLUS”,綜合產(chǎn)品力足以讓哈弗H6們膽顫心驚。

歐尚X7 PLUS上海車(chē)展首秀

在樂(lè)逗汽車(chē)看來(lái),相較于本就已經(jīng)暢銷(xiāo)了快兩年的“當(dāng)紅一代”歐尚X7,此番來(lái)勢(shì)洶洶的X7 PLUS,在諸如造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)、品質(zhì)用料等多維度,又有了煥然一新的大幅升級(jí)。

設(shè)計(jì)升級(jí):

新車(chē)在造型上采用了 “新自然美學(xué)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,營(yíng)造出了東方經(jīng)典之美,和此前X7系列的設(shè)計(jì)有非常直觀的差異化。

諸如雙層復(fù)式點(diǎn)陣格柵、全系標(biāo)配分體式led晶透大燈/光幕尾燈、19寸航發(fā)渦輪式多輻運(yùn)動(dòng)輪轂等突出細(xì)節(jié)亮點(diǎn),就不逐一展開(kāi)細(xì)說(shuō)了。

一句話,X7 PLUS造型設(shè)計(jì)更加的犀利、運(yùn)動(dòng),更加符合時(shí)下年輕一代消費(fèi)者的審美。

動(dòng)力升級(jí):

需要指出,與更具沖擊力和“攻擊力”的造型設(shè)計(jì)相對(duì)應(yīng),此番動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)加碼也是X7 PLUS的一大核心看點(diǎn)和賣(mài)點(diǎn)。

新車(chē)搭載了長(zhǎng)安自主研發(fā)、且引以為傲的藍(lán)鯨新一代NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為138kW,最大扭矩則是達(dá)到了300N·m。

什么概念?

性能強(qiáng)過(guò)大眾即將推出的EA211 1.5T evo發(fā)動(dòng)機(jī),以及通用汽車(chē)的Ecotec 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。確實(shí)夠生猛,具備“扮豬吃老虎”的潛質(zhì)。

藍(lán)鯨新一代NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

尤為值得一提的是,這款發(fā)動(dòng)機(jī)之前已經(jīng)在長(zhǎng)安旗下包括產(chǎn)品上有過(guò)實(shí)戰(zhàn),可靠性穩(wěn)定性也叫人放心,不僅獲得了“中國(guó)心十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào),還一度創(chuàng)造了吉尼斯世界紀(jì)錄。

匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器,兼顧動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

智能升級(jí):

這年頭年輕一代消費(fèi)者購(gòu)車(chē),不僅動(dòng)力性要強(qiáng),車(chē)載智能化程度也得夠高,足夠的聰明、智能、貼心。

對(duì)此智能網(wǎng)聯(lián)這一塊,此前無(wú)論是X5、還是X7極客版,筆者都有過(guò)較為深入的實(shí)車(chē)體驗(yàn),聰明智能化程度妥妥的領(lǐng)先同級(jí),甚至比長(zhǎng)安本品牌還要做的細(xì)致貼心。

而結(jié)合目前已知的公開(kāi)信息,從長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS開(kāi)始,長(zhǎng)安歐尚產(chǎn)品的車(chē)機(jī)芯片正式進(jìn)入8核時(shí)代

0.5秒語(yǔ)音識(shí)別,1秒人臉識(shí)別,1秒導(dǎo)航回家,應(yīng)用秒切,瞬時(shí)響應(yīng),反應(yīng)更快,操作更流暢順滑。

不僅如此,在包括全場(chǎng)景OnStyle3.0 版智控車(chē)機(jī)系統(tǒng)、最新版德國(guó)大陸自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)、行業(yè)領(lǐng)先的APA5.0一鍵泊車(chē)系統(tǒng)等一系列“智能黑科技”的加持下,X7 PLUS簡(jiǎn)直堪稱(chēng)“未來(lái)之車(chē)”。

品質(zhì)升級(jí):

關(guān)于用料做工及品質(zhì)層面的升級(jí),由于目前新車(chē)還未正式上市,后續(xù)有機(jī)會(huì)樂(lè)逗汽車(chē)也會(huì)第一時(shí)間到店實(shí)拍、實(shí)乘感受一把,然后與大家分享。

就目前官方透露的信息來(lái)看,諸如納米砂感皮+Nappa皮、全車(chē)52處全方位NVH方案、37分貝呼吸級(jí)靜音空間、4.0mm聚酯遮陽(yáng)靜音玻璃等,已然表明長(zhǎng)安歐尚對(duì)于這款“品牌向上”之作的用心和良心。

樂(lè)逗觀察:

據(jù)悉,趕在X7 PLUS上市之前,長(zhǎng)安歐尚團(tuán)隊(duì)又策劃實(shí)施了,長(zhǎng)安歐尚“超級(jí)測(cè)試員”第五季——當(dāng)紅PLUS煉成記。

而“超級(jí)測(cè)試員”第五季的主角,正是備受公眾關(guān)注的長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS。意在讓廣大媒體、車(chē)主用戶(hù)、普通消費(fèi)者等,對(duì)長(zhǎng)安歐尚及X7 PLUS這款產(chǎn)品,近乎苛刻的品質(zhì)磨練和超高要求。

從自曝“底細(xì)”、極“智”測(cè)試,到“現(xiàn)場(chǎng)拆車(chē)”,再到“0.01的精進(jìn)”,長(zhǎng)安歐尚“超級(jí)測(cè)試員”既是精準(zhǔn)聆聽(tīng)用戶(hù)聲音、洞察用戶(hù)需求的結(jié)果,也是在產(chǎn)品上不惜成本、品質(zhì)自信的表現(xiàn)。

敢于將鐵皮下的真材實(shí)料毫無(wú)保留公之于眾,無(wú)疑是對(duì)自家產(chǎn)品有著十足的信心。

造型夠帥、動(dòng)力夠強(qiáng)、智能化程度夠高、安全及科技化配置更是“武裝到牙齒”,關(guān)鍵產(chǎn)品的細(xì)節(jié)和品質(zhì)如此嚴(yán)苛挑剔層層把關(guān)……

難怪新車(chē)還未上市,就已經(jīng)爆紅網(wǎng)絡(luò),引起了包括樂(lè)逗在內(nèi)的廣大年輕消費(fèi)者、及社會(huì)新中堅(jiān)們的強(qiáng)勢(shì)圍觀。

照此趨勢(shì),長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS一炮而紅、成為下半年SUV市場(chǎng) “超級(jí)黑馬”,是大概率事件。

不得不說(shuō),在各種越級(jí)和降維打擊的歐尚X7 PLUS面前,哈弗H6既不神更不香了!


長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS來(lái)勢(shì)兇猛,神車(chē)哈弗H6瞬間不香了?的評(píng)論 (共 條)

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