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機(jī)械增壓+混動+四驅(qū),合資中型SUV日產(chǎn)樓蘭為何被低估?

2021-12-09 16:39 作者:大俠上車  | 我要投稿

說起東風(fēng)日產(chǎn),相信大家首先想到的車型就是軒逸,這臺月銷量高達(dá)五六萬臺的神車,讓人們一次又一次地見證到了新的銷量神跡,隨后大家同樣會想起日產(chǎn)品牌下的多款熱門車型,比如天籟、逍客、奇駿等,這幾臺車也都能做到月銷量破萬。然而當(dāng)大家以為東風(fēng)日產(chǎn)的車型,基本上都屬于同級熱銷產(chǎn)品時,卻有不少人往往會忽視一臺旗艦SUV——樓蘭!

其實(shí)說起樓蘭,它的用戶口碑倒是極佳,只是銷量表現(xiàn)始終無法做到如逍客、奇駿那般高熱度,而比它級別更高的同門車型途樂,以進(jìn)口身份同樣有著亮眼的市場表現(xiàn)。那么問題就來了,放眼合資中型SUV市場,作為東風(fēng)日產(chǎn)品牌SUV旗艦產(chǎn)品的樓蘭,都是有哪些產(chǎn)品亮點(diǎn)呢?而導(dǎo)致它市場表現(xiàn)相對不如同門其它明星車型的原因,又是什么呢?

首先,大家在買車時最關(guān)心的重點(diǎn),無疑就是產(chǎn)品售價和優(yōu)惠幅度。作為一款合資中型SUV,雖然樓蘭的定價為23.88萬-37.58萬,但是該車當(dāng)前的優(yōu)惠幅度卻在4萬以上,也就是說最低配車型僅需20萬左右就能落地。而我們放眼同級其它車型,包括漢蘭達(dá)等多車在內(nèi)的其它產(chǎn)品,實(shí)際售價均要比樓蘭要稍高一些,因此從售價上來看,樓蘭顯然是相對更有誘惑力。

很多人看到這里就會提出疑問了,既然樓蘭的實(shí)際售價更有誘惑力,那么它的配置表現(xiàn)如何呢?

按照正常的思維來推斷,肯定是價格越高的車型,配置表現(xiàn)就越好,然而優(yōu)惠后的樓蘭卻做到了反其道而行之。正所謂標(biāo)配見誠意,樓蘭的最低配車型配備有18寸輪胎、胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動/進(jìn)入、7英寸液晶儀表盤和中控液晶大屏、行李廂12V電源接口、LED日間行車燈、自動頭燈外后視鏡電動折疊/加熱、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。

如果你覺得以上這些配置,放在同級車型中就已經(jīng)足夠豪華了,那么可真是小看樓蘭的誠意了!

在消費(fèi)者最關(guān)注的安全配置方面,樓蘭還除了全系標(biāo)配有前后排無死角的多個安全氣囊之外,還有同級少見的膝部氣囊,如果你再往上選到次中配車型,更是能獲得包括并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車和360度全景影像等在內(nèi)的智能輔助駕駛系統(tǒng)。試問,只要25萬就能買到在舒適、智能和安全等多方面配置極高的合資高品質(zhì)中型SUV,你能不心動嗎?

緊接著我們來看車輛性能,這也是樓蘭的一大亮點(diǎn)和懂車人士最關(guān)注的地方。

目前2021款樓蘭提供兩種動力版本,其中2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)能輸出最大馬力186Ps和峰值扭矩243N·m,這一動力表現(xiàn)能與同級搭載大眾EA888發(fā)動機(jī)的車型做到平分秋色的同時,還能帶來渦輪增壓發(fā)動機(jī)無法給到的線性加速和舒適駕駛感;而高配版本搭載2.5L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)組成的動力總成,能輸出綜合最大馬力265PS和綜合峰值扭矩500N·m!

相信很多懂車的消費(fèi)者,應(yīng)該非常清楚機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的魅力,它既擁有自吸發(fā)動機(jī)的線性加速感和舒適體驗(yàn),還擁有渦輪增壓發(fā)動機(jī)的爆發(fā),集兩者優(yōu)點(diǎn)做到了互補(bǔ),存在的問題就是成本會稍高一些,不過這是汽車廠商要考慮的事情,消費(fèi)者可不管成本高低。當(dāng)樓蘭搭載上機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)和輕混系統(tǒng),再配合上四驅(qū)系統(tǒng)以及增加了前后橫向穩(wěn)定桿的四輪獨(dú)立懸掛,使得這臺車能展示出優(yōu)于同級的駕控體驗(yàn)。同樣還是那句話,試問落地不到30萬就能買到車輛性能如此全面且強(qiáng)勁的中型SUV,懂車的消費(fèi)者能不心動?

大俠車談:說完了這臺車的優(yōu)點(diǎn),下面就說說它市場熱度相對較低的可能原因。大家都知道東風(fēng)日產(chǎn)品牌旗下的優(yōu)秀車型很多,尤其是奇駿這款車更是上打下踢的做到?jīng)_擊中型SUV市場,這就導(dǎo)致大家不在那么關(guān)注同門售價更高的樓蘭,從而使得這款車型一直處于叫好不叫座的尷尬狀態(tài)。當(dāng)然了,對于很多懂車的用戶看到樓蘭擁有如此全面且優(yōu)于同級的配置、性能表現(xiàn),以及它當(dāng)前極其誘人的優(yōu)惠幅度,也有不少人會選擇它。到了最后,只能說樓蘭完全是一臺被低估的高品質(zhì)、高性價的合資中型SUV!



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