特斯拉的銷量一直是市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月19日，特斯拉公布二季度報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，第二季度營(yíng)收249.3億美元，創(chuàng)歷史新高，市場(chǎng)預(yù)期245.1億美元。

第二季度調(diào)整后每股收益0.91美元，市場(chǎng)預(yù)期0.81美元；第二季度凈利潤(rùn)27億美元，同比增長(zhǎng)20%，但營(yíng)業(yè)收入同比下降3%至24億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率降至至少5個(gè)季度以來(lái)新低的9.6%，部分由于激勵(lì)措施和折扣。

第二季度自由現(xiàn)金流10.1億美元，市場(chǎng)預(yù)期21.8億美元。

在交付量上，特斯拉第二季度也創(chuàng)下了新的歷史紀(jì)錄。

此前披露的數(shù)據(jù)顯示，2023年第二季度特斯拉共生產(chǎn)47.97萬(wàn)輛電動(dòng)車，同比增長(zhǎng)約86%；交付46.61萬(wàn)輛電動(dòng)車，同比增長(zhǎng)約83%，超市場(chǎng)預(yù)期。

在對(duì)其需求的擔(dān)憂得到緩解后，特斯拉的毛利率成為了市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。

財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第二季度的毛利率為18.2%，低于市場(chǎng)預(yù)期的18.8%，第一季度毛利率則為19.3%。這也是特斯拉近三年來(lái)的最低毛利率水平。

業(yè)內(nèi)人士表示，特斯拉毛利率下降的原因是由于大幅降價(jià)導(dǎo)致。

據(jù)了解，今年以來(lái)，特斯拉在全球范圍內(nèi)多次調(diào)整售價(jià)。

1月6日，特斯拉國(guó)產(chǎn)車型大幅降價(jià)。其中，Model s 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版78.99萬(wàn)，三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版100.99萬(wàn)；Model x雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版87.99萬(wàn)，三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版103.99萬(wàn)。

同日，特斯拉將Model 3和Model Y在日本的價(jià)格下調(diào)約10%。

1月13日，特斯拉在德國(guó)下調(diào)Model Y和Model 3售價(jià)，Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版下調(diào)幅度為16.85%，Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版下調(diào)幅度為12%。

3月1日，特斯拉全系車型在華再次大幅降價(jià)。其中，Model 3降價(jià)區(qū)間為2.6萬(wàn)至4.4萬(wàn)元，Model S降價(jià)區(qū)間為1.13萬(wàn)至27.75萬(wàn)元，Model X降價(jià)區(qū)間為17.45萬(wàn)至34.11萬(wàn)元。

4月14日，特斯拉將Model 3在德國(guó)的起售價(jià)從43990歐元下調(diào)至41990歐元；特斯拉新加坡的Model 3和Model Y車型價(jià)格分別下調(diào)4.3%至5%。

4月15日，特斯拉香港宣布，下調(diào)Model3和ModelY的售價(jià)，Model 3高性能版最多降14%。

6月16日，特斯拉宣布，6月16日（含）至30日（含），購(gòu)買Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車并完成交付可享8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼、優(yōu)惠利率貸款方案。

7月1日，特斯拉宣布，用戶購(gòu)買全新Model S/X兩款車型現(xiàn)車，即可享受3.5萬(wàn)至4.5萬(wàn)元不等的優(yōu)惠福利。

特斯拉的降價(jià)也許還未結(jié)束，7月20日，在第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克對(duì)第三季度透露出了謹(jǐn)慎態(tài)度。

“今天全球經(jīng)濟(jì)似乎要崩潰了，第二天又沒事了。我不知道到底發(fā)生了什么，”馬斯克在電話會(huì)議上表示，“我認(rèn)為，我們正處于動(dòng)蕩時(shí)期?！?/p>

“我認(rèn)為犧牲利潤(rùn)率來(lái)生產(chǎn)更多汽車是有道理的?！彼a(bǔ)充說(shuō)，如果宏觀經(jīng)濟(jì)狀況不穩(wěn)定，特斯拉將不得不再次降低價(jià)格。

此消息一出，特斯拉股價(jià)盤后跌幅擴(kuò)大，截至目前，跌幅超4%。

作者 | 張小磊