日常停泊車(chē)，比較常見(jiàn)的停車(chē)位包括規(guī)范的非字形停車(chē)位或路邊（側(cè)方位）停車(chē)位。但也有一些地方，因占地面積有限，會(huì)有下圖中這種斜線停車(chē)位。對(duì)于成手駕駛員來(lái)說(shuō)，斜線停車(chē)位和方方正正的非字形停車(chē)位，倒車(chē)難度沒(méi)啥差別。但對(duì)于一些新手司機(jī)而言，面對(duì)這種需要斜停的車(chē)位，卻有些不知所措，不知道如何看點(diǎn)打輪，才能把車(chē)倒入車(chē)位居中？

其實(shí)凡是倒車(chē)，原理都是相通的。過(guò)程都是后輪圍繞著圓心點(diǎn)庫(kù)角或車(chē)燈旋轉(zhuǎn)，只要保持最佳半徑，就可以順利地倒入車(chē)位居中。

若說(shuō)兩者的區(qū)別，無(wú)外乎車(chē)位形狀略有差異，一個(gè)是矩形車(chē)位，一個(gè)是平行四邊形車(chē)位。矩形車(chē)位，車(chē)正后，車(chē)體與底線是垂直的；斜線車(chē)位，回輪時(shí)，車(chē)體與底線是有角度的。

下面就舉例講解，同樣采用直角倒車(chē)方法，兩種車(chē)位的倒車(chē)步驟：

1、矩形車(chē)位

如上圖2所示，選好目標(biāo)車(chē)位后，駕駛員開(kāi)車(chē)直行越過(guò)目標(biāo)車(chē)位，當(dāng)肩膀?qū)ι细粢粋€(gè)車(chē)位1/2或1/3處（以自測(cè)點(diǎn)位為準(zhǔn)）時(shí)停車(chē)。此時(shí)，車(chē)體與車(chē)位前沿垂直距離大約1.5米以上，另外一側(cè)車(chē)體與旁邊障礙大于1.1米。

停車(chē)后，掛倒擋，也可以回頭看圓心點(diǎn)車(chē)燈，大約出現(xiàn)在右后車(chē)窗角附近（見(jiàn)下圖3），這就是打輪時(shí)機(jī)。向庫(kù)的方向打滿輪（圖中是正角，向右打滿輪）。

接下來(lái)車(chē)尾會(huì)向右甩，先看左車(chē)角與障礙間距，然后通過(guò)右后視鏡看圓心點(diǎn)車(chē)燈一側(cè)間距，最后看左后視鏡中，車(chē)尾與旁邊車(chē)燈完全錯(cuò)開(kāi)，就證明車(chē)的三個(gè)角都不會(huì)有刮蹭風(fēng)險(xiǎn)，可以放心大膽地接著旋轉(zhuǎn)，直到車(chē)正停車(chē)，目測(cè)車(chē)體與兩邊庫(kù)邊線平行，把方向回正，直行后退到車(chē)位中就算完成了倒車(chē)入位。

2、斜線停車(chē)入位

同樣以直角倒車(chē)為例，前面的倒車(chē)步驟與上面矩形車(chē)位的完全一樣，只是回輪時(shí)機(jī)略有差別。如圖4所示，當(dāng)駕駛員從后視鏡中看到，車(chē)體與地上庫(kù)邊線平行時(shí)，就要停車(chē)，把方向回正。此時(shí)車(chē)身是傾斜的，并非與底線垂直。

很多新手司機(jī)就是走到這一步開(kāi)始發(fā)懵，習(xí)慣性把車(chē)擺正后回輪，然后發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)，與旁邊的兩臺(tái)車(chē)極不協(xié)調(diào)。這種結(jié)果多數(shù)是因?yàn)楹芏嘈率炙緳C(jī)習(xí)慣于確認(rèn)車(chē)正時(shí)，眼睛往前看，而不是關(guān)注后視鏡中，車(chē)體與庫(kù)邊線的是否平行。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)停得不對(duì)勁，想要調(diào)整時(shí)，卻不知該如何修正？所以，才會(huì)有斜線車(chē)位停車(chē)難的錯(cuò)誤認(rèn)知。

這里要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，斜線停車(chē)位，傾斜方向不同，旋轉(zhuǎn)的角度也不一樣，順向來(lái)的車(chē)，可能旋轉(zhuǎn)45度就與車(chē)位平行了；逆向來(lái)的車(chē)，可能要在此基礎(chǔ)上，多旋轉(zhuǎn)90度才與車(chē)位平行。這也是新手司機(jī)容易懵的地方。

總之，無(wú)論哪種停車(chē)位，只要你掌握了倒車(chē)原理，就會(huì)輕松入位。今天的話題就到這里，有興趣的車(chē)友可以參看史教練系列駕駛教程之二【各種疑難停泊車(chē)】里面有詳細(xì)講解，車(chē)友可以按照方法自學(xué)訓(xùn)練，一樣可以達(dá)到游刃有余的效果。