喚醒性能夢想，燃擎賽道之巔。

7月9日，星途打造的“M3X駕控體驗營”首站活動在山東濰坊榮和國際賽車場火熱舉行。本次活動以賽道為主題，實現(xiàn)了趣味性和競技性相結(jié)合，在專業(yè)教練的駕駛技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)下，來自全國各地的廣大用戶朋友、媒體嘉賓們通過多項專業(yè)性能測試競賽項目，全方位、多維度感受到了星途產(chǎn)品最純粹和酣暢淋漓的駕駛樂趣。同時，作為本場活動的C位擔當，“賽道級性能SUV”星途凌云S以超越同級的駕控魅力聚攏現(xiàn)場超高人氣，成為這個夏日最火辣的主角。

作為2022年星途品牌重點打造的全新IP之一，星途專業(yè)體驗平臺——M3X駕控體驗營專門量身為消費者打造，旨在以多樣化、專業(yè)化的性能測試項目，讓每位參與者都能體會到星途產(chǎn)品優(yōu)越的產(chǎn)品實力。接下來，星途將在不同城市陸續(xù)開展包括“越野”、“賽道”、“極限挑戰(zhàn)”等差異化主題的駕控體驗營活動，攜手用戶探尋更多生活方式可能性的同時，全方位感受星途M3X火星架構(gòu)（PRO）帶來的極致駕控魅力。

正如星途營銷中心品牌公關(guān)總監(jiān)王瑋在現(xiàn)場表示道，“為了讓消費者體驗到星途火星架構(gòu)的優(yōu)越性能，我們打造了專業(yè)的產(chǎn)品性能體驗平臺——‘M3X駕控體驗營’，通過專業(yè)化、多樣化的科目設(shè)置，體現(xiàn)我們產(chǎn)品在越野、賽道等各種路況下的極致性能。未來，我們希望M3X駕控體驗營能夠架起星途產(chǎn)品和消費者之間溝通的一個橋梁，把M3X駕控體驗營發(fā)展成為一種品牌文化，乃至是一個具有行業(yè)代表性的品牌IP”。

多維賽道考驗，釋放無限激情

相較普通的試駕活動，本次駕控體驗營增加了與用戶互動的嶄新觸點，通過零百加速、高速繞樁、賽道計時等多項衡量車輛性能的專業(yè)項目，讓消費者在可玩、可學(xué)，在充滿熱情和樂趣的試駕體驗中，全方位、多維度展現(xiàn)出M3X火星架構(gòu)（PRO）的產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢。

其中，“賽道級性能SUV”星途凌云S憑借靈活的表現(xiàn)一躍成為全場焦點，經(jīng)過現(xiàn)場一輪又一輪激烈的角逐，趣味競賽挑戰(zhàn)最好成績紛紛出爐，零百加速6.8s、高速繞樁9.8s、最快圈速成績39.1s等多項亮眼數(shù)據(jù)瞬間讓人夢回4月份的星途凌云S 72小時賽道直播挑戰(zhàn)賽巔峰現(xiàn)場，再現(xiàn)賽道級性能實力。特別是最貼合日常駕駛樂趣的性能指標——零百加速成績，真正實現(xiàn)隨時滿足消費者對于速度與激情的渴望。值得一提的是，此前在舉辦該活動的F2級賽道株洲國際賽車場，星途凌云S曾跑出2分17秒的量產(chǎn)SUV最快圈速成績，此次經(jīng)由用戶再次跑出39.1s的圈速成績，賽道級性能實力展露無遺。

破界星生，M3X火星架構(gòu)（PRO）為蛻變而來

星途品牌優(yōu)異的產(chǎn)品性能，歸根結(jié)底源自于M3X火星架構(gòu)（PRO）的強大技術(shù)支持。一直以來，在汽車三大件的自主創(chuàng)新能力和技術(shù)儲備上，星途始終是“技術(shù)奇瑞”的集大成者和先行者。依托奇瑞25年正向研發(fā)技術(shù)積淀、世界五百強頂級供應(yīng)商體系、全球六大研發(fā)中心等一流資源，M3X火星架構(gòu)（PRO）擁有極強的衍生力和可以媲美豪華合資的性能實力。

在該架構(gòu)的賦能下，2021年，星途凌云就曾憑借硬核的產(chǎn)品實力，在以純素車參賽著稱的中國量產(chǎn)車大賽（簡稱：CCPC）中包攬“中大型SUV組冠軍”稱號，并以6.58s的零百加速成績創(chuàng)造“CCPC開賽以來最快燃油車”記錄，技術(shù)實力和產(chǎn)品可靠性有目共睹。同時，這意味著在研發(fā)、制造、品控管理等核心技術(shù)能力上，作為中國自研代表的M3X火星架構(gòu)（PRO）正逐漸比肩豐田TNGA、大眾MQB等世界一流造車架構(gòu)。

作為凌云家族新成員，星途凌云S專為高階性能而生，從動力、底盤到轉(zhuǎn)向，各項操控性能的調(diào)校和優(yōu)化，均由全球頂尖工程師團隊操刀，同時歷經(jīng)各項復(fù)雜、嚴苛和專業(yè)的賽道測試，性能進階煥然一新。在動力層面，星途凌云S搭載榮獲“2021年度中國心十佳”稱號的星核動力2.0TGDI發(fā)動機，匹配七速濕式雙離合變速箱，最大功率261Ps，峰值扭矩400N·m，百公里加速達到“6秒級俱樂部”。 同時，647mm重心高度以及55%：45%的前后配重比，賦予了星途凌云S天生愛操控的底子。新車搭載前麥弗遜后E形四連桿獨立懸架系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向更加精準靈敏，車身姿態(tài)更加靈活。

未來，集超穩(wěn)操控、超高安全、超酷顏值三大優(yōu)勢于一體的星途凌云S將助力每一位車主朋友，在屬于自己的賽道上追夢極致，澎湃前進。目前，M3X駕控體驗營首站活動已經(jīng)圓滿結(jié)束，未來將會有更加精彩的體驗營計劃，敬請期待。