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2684啊，2684

各位車長同志們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。在昨天聊到“坦克重平衡”的時(shí)候，有朋友提起來了一位曾經(jīng)的王者——268工程IV型，這一下勾起了許多的塵封回憶。在國服曾經(jīng)長達(dá)一只因年的0.9.22版本中稱雄的它，在國服更新后出場(chǎng)率驟減，在9月更新的1.23版本中還又削了它一次，那么現(xiàn)在它的表現(xiàn)怎么樣呢？今天就來看看這位老朋友吧。

閑聊“268IV”

王者隕落

268IV的到來，改變了263線

268工程IV型最初于0.9.22版本加入游戲，WG在這個(gè)版本直接重制了整條S系二線TD線路，它們的數(shù)據(jù)被修改以達(dá)成“戰(zhàn)斗風(fēng)格的統(tǒng)一性”，9級(jí)的SU-122-54被WG認(rèn)為“戰(zhàn)斗風(fēng)格不適合該線路”而被移除。曾經(jīng)的10級(jí)263工程被下放到了9級(jí)，268工程IV型成了新的10級(jí)大哥。WG開發(fā)者對(duì)268工程IV型的評(píng)價(jià)是：

• “263工程確實(shí)不錯(cuò)，但它理應(yīng)讓位給更先進(jìn)的268工程IV型。這臺(tái)殺戮機(jī)器繼承了263工程的一切優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)擺脫了巨大而脆弱的首下裝甲弱點(diǎn)....它是一臺(tái)勇猛無比的突擊車，可以輕松的引導(dǎo)隊(duì)友沖鋒的方向，而不用擔(dān)心戰(zhàn)斗剛開始就被擊毀...”

這些溢美之詞并非假大空的吹噓，它毫不夸張。在0.9.22版本經(jīng)常是好幾臺(tái)430工程U型/907工程/268工程IV型這種地獄配置一起摧枯拉朽的沖過來，殘暴肉搏的場(chǎng)面不亞于當(dāng)年2秒修履帶的T-54海碾壓虎王。

1.0.2的削弱（這三個(gè)位置也是正面弱點(diǎn)）

在1.0.2版本（2018年夏天的事情，國服直接更新的是1.9，削弱也同步了），WG意識(shí)到268工程IV型作為一臺(tái)“舊日支配者”，會(huì)影響玩家們練其他新線路的興趣，于是把268工程IV型的火控、機(jī)動(dòng)、防御全部下降，幾乎是把它能削的地方全都削了一遍。這下268工程IV型直接“計(jì)生”成功，野隊(duì)出場(chǎng)率顯著下降。然后在23年9月的1.23版本，WG又給它改了一波：

• 車體旋轉(zhuǎn)速度從22度/秒調(diào)整為25度/秒

• 最大速度從50千米/小時(shí)調(diào)整為40千米/小時(shí)

• 發(fā)動(dòng)機(jī)功率從1350馬力調(diào)整為1200馬力

• 坦克生命值從2000點(diǎn)調(diào)整為1900點(diǎn)

• 車體裝甲下調(diào)

除了稍微提升一點(diǎn)坦克車體旋轉(zhuǎn)速度以外，又全都是削弱。這真的是太讓人遺憾了···

現(xiàn)在的它

它的彈藥與主炮數(shù)據(jù)

268工程IV型本來就不是個(gè)普通TD，它原本是個(gè)以突擊、沖鋒、撕開敵人防線著稱的突擊型坦殲。但在WG多次修改后，現(xiàn)在的它已經(jīng)完全沖不動(dòng)了，單野的它基本只能與對(duì)面的敵人打陣地戰(zhàn)，這是相當(dāng)尷尬的。268工程IV型的炮控也全是為近戰(zhàn)而生，幾個(gè)相關(guān)數(shù)據(jù)都不怎么樣，基本打300米外的敵人中不中看服務(wù)器心情。293的銀幣彈穿深倒是沒什么問題，360穿的HEAT在近戰(zhàn)中倒是也能用（就是相比375APCR、395HEAT虛了不少）。

湊合打吧，也能打

可268工程IV型的整體火力屬性，是真的不占優(yōu)的，它650的單發(fā)、360的金幣彈穿深都是對(duì)它強(qiáng)悍突擊能力的一種“平衡”，可現(xiàn)在突擊能力沒了，這些地方卻沒補(bǔ)給它。坦克5°的俯角也不說了，再提就沒意思了。對(duì)于大部分單野玩家而言，268工程IV型在兩次削弱后是相當(dāng)難玩的，只有組隊(duì)打配合，才能讓它發(fā)揮發(fā)揮。應(yīng)該是天梯戰(zhàn)里某些外服玩家用268工程IV型刷數(shù)據(jù)，才讓W(xué)G動(dòng)了銼刀的心。

剎車點(diǎn)頭非常嚴(yán)重

一點(diǎn)頭就把首上等效毀了

在兩次削弱后，268工程IV型的“真·褲襠”弱點(diǎn)已經(jīng)非常好打了。頭頂上的測(cè)距儀弱點(diǎn)也變大了，坦克也只有1900的血量了。確實(shí)坦克的整體正面防御力，以及它在運(yùn)動(dòng)中的跳彈能力還很強(qiáng)，但跟巔峰時(shí)期是沒法比的。268工程IV型還一個(gè)問題就是它的“剎車點(diǎn)頭”：開它打近戰(zhàn)輾轉(zhuǎn)騰挪時(shí)，剎車點(diǎn)頭基本不可避免，在敵人面前只要一點(diǎn)頭，這個(gè)100毫米厚的車體首上立馬完蛋，想擊穿可并不難。而且它還后置戰(zhàn)斗室無炮塔，一旦斷腿那就慘了。

沖？沖不起來

至于268工程IV型現(xiàn)在的機(jī)動(dòng)性···我只能說實(shí)在是非常抱歉。40的極速，削弱的馬力，換來的是一點(diǎn)點(diǎn)車體轉(zhuǎn)速的提升。雖然車體轉(zhuǎn)速對(duì)268工程IV型簡直不要太重要，確實(shí)提升了手感，但能不能再多給一點(diǎn)···坦克的隱蔽和視野也都毫無優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)在的它數(shù)據(jù)早已面目全非，不再是當(dāng)初那個(gè)風(fēng)風(fēng)火火，帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)一起突擊，快速結(jié)束戰(zhàn)斗的風(fēng)雷戰(zhàn)神了。說實(shí)話，我惋惜的不是268工程IV型這一臺(tái)車，我惋惜的是野隊(duì)環(huán)境為什么成了現(xiàn)在這個(gè)黏黏糊糊對(duì)射的蠢樣子。

余暉

地圖設(shè)計(jì)坑坑洼洼，到處都是掩體和草叢，是人是鬼都要賣頭，想沖鋒突擊是很難跑起來的。這就導(dǎo)致268IV、430U這些以快攻為主的車，在野隊(duì)里邊緣化了。誠然有些高手能靠著自己的操作水平單野也能打出很好的戰(zhàn)績，但和以前那種摧枯拉朽一沖到底，快速結(jié)束戰(zhàn)斗肯定是兩個(gè)感覺。很多朋友說找不到以前的感覺了，這也是其中一個(gè)原因，我們改變不了游戲內(nèi)的風(fēng)氣，那就只能順應(yīng)潮流，去練那些表現(xiàn)更好的車。與版本逆行不會(huì)成為最美，只會(huì)成為大肉。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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