車內(nèi)空間對消費(fèi)者的重要性不言而喻，在有限的車身尺寸范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空間的最大化，正是本田所拿手的，空間魔術(shù)師一稱便由此而來。中型SUV這個級別中，能與冠道車內(nèi)空間相匹敵的車型甚少，越級的后排空間表現(xiàn)更是罕見。

2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版作為冠道全系的最低配車型，其20萬元出頭的價(jià)格對消費(fèi)者來說，仍舊有著一定的誘惑力，但在配置方面的表現(xiàn)會讓你滿意嗎？一起來看看！

前臉的整體造型和高配車型并無較大差異，但少了LED日間行車燈、霧燈等之后，視覺效果變得差了些，前包圍兩側(cè)的黑色蓋板光禿禿的，看上去不夠精致。

大燈燈組內(nèi)部均為鹵素光源，且不支持自動開啟，實(shí)用性有一定的折扣。

車身尺寸顯然是冠道的一大優(yōu)勢，其長寬高分別為4816/1942/1669mm，軸距更是達(dá)到了2820mm。

后視鏡配備了電動調(diào)節(jié)和折疊功能，但并不支持后視鏡加熱。

冠道全系車型均配備了19英寸的輪圈，輪圈樣式略有差異，輪胎的配備也有所不同，最低配車型上配備的是普利司通泰然者系列輪胎，規(guī)格為245/55 R19。

車尾的造型跟高配車型的區(qū)別真的很小，1.5T車型也并沒有因?yàn)榕帕康目s小而改為隱藏式的排氣布局，貨真價(jià)實(shí)的雙邊共雙出排氣是消費(fèi)者所喜歡的。

內(nèi)飾方面，最低配車型的中控臺造型跟高配車型幾乎相同，中控屏以及裝飾板都有，檔次感很不錯。

美中不足的是，最低配車型是全系唯一一款使用了塑料材質(zhì)方向盤的車型，這實(shí)在是有點(diǎn)不應(yīng)該。

中控屏幕的尺寸與高配車型保持一致，均為8英寸。功能性方面，則是支持藍(lán)牙電話、CarPlay以及語音識別，但閹割了GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等功能。

前排雙區(qū)空調(diào)以及后排獨(dú)立空調(diào)為全系標(biāo)配，表現(xiàn)不錯。

最低配車型上座椅使用了皮/織物混搭的材質(zhì)，主/副駕駛座均支持電動調(diào)節(jié)，但并未配備座椅加熱功能。

動力方面，240TURBO車型搭載是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率193馬力，最大扭矩243?！っ住Ｗ兯傧浞矫?，與之匹配的是CVT變速箱（模擬7擋）。汽車之家實(shí)測0-100km/h加速時(shí)間為8.56秒，動力表現(xiàn)還是很不錯的。

總結(jié)：

配置方面，這輛240TURBO 兩驅(qū)精英版車型標(biāo)配了8英寸中控屏、電子手剎（帶自動駐車功能）、無鑰匙啟動/進(jìn)入、19英寸輪圈、自動空調(diào)、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)等配置，配置水平并不算低，舒適性配置表現(xiàn)也還不錯，不足之處在于全車前后均未配備駐車?yán)走_(dá)以及倒車影像，后期需要加裝。

而對比次低配車型（官方指導(dǎo)價(jià)為24.58萬元）來看，配置上也只是增加了真皮座椅、真皮方向盤，全景天窗等舒適性配置，但價(jià)格卻相差了2.58萬元，這樣來看的話，最低配車型的性價(jià)比表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，20萬出頭的價(jià)格，買一輛大5座SUV，足夠劃算，你認(rèn)為呢？