隨著國內科技水平的提高，現(xiàn)階段的交通工具越來越豐富，在摩托車領域當中，近幾年國內不少的摩托車品牌都推出了高配置、高性能的車型，而在價格上并沒有上漲太多，甚至有不少車型還在降低售價，來獲取更大的市場。

今天筆者要說的這款車也是前段時間上市的一款新車，它來自于國產(chǎn)摩托車品牌天鷹，雖然品牌名氣不算很大，但此次的車型卻憑借高配置、低價格的特點引起了不少人的關注，下面就跟著筆者一塊來看一看吧！

在目前市場上，定價1萬出頭，并且有ABS的車型并不算多，單憑這一點，天鷹TS150就獲得了很多車友的喜愛。至于兩個版本的區(qū)別主要就是儀表、輪胎和 ABS制動系統(tǒng)。標準版采用液晶儀表、藤森輪胎和CBS，高配版是TFT彩色儀表、瑪吉斯半熱熔輪胎和ABS防抱死系統(tǒng)。

在外觀設計上，天鷹TS150整車設計風格，筆者第一眼看過去就感覺有點像是雅馬哈，前臉采用了雙鷹眼設計，并且內部配備了LED光源和透鏡，點亮之后視覺效果非常出色。除此之外就是藍色的車漆，即便是沒有陽光照耀，它的質感做工表現(xiàn)也比較不錯，不太像是一個剛剛接觸摩托車行業(yè)的制造廠商所制造出來的車型。簡單來說，在外觀顏值和做工這一方面，這款車的表現(xiàn)還是值得肯定的。

天鷹TS150作為一款運動巡航踏板摩托車，在動力方面，所搭配的發(fā)動機也非常不錯，實際排量150cc，并采用水冷散熱和電噴供油。從官方所公布的數(shù)據(jù)當中，這款發(fā)動機最大功率10/8000（kw/rpm），最大扭矩13.5/5500（N.m/rpm），相較于同級別車型，動力參數(shù)表現(xiàn)絲毫不弱。在上市之前，也有媒體對于這款天鷹TS150進行過動力測試，初期加速非常順暢，并且形勢比較穩(wěn)定，而最終的極速表現(xiàn)在115km左右，對于日常通勤來說完全可以滿足。

除此之外，經(jīng)濟性方面，在測試當中這款車的百公里最低油耗可以控制在2.6升，結合11升的大油箱，日常駕駛的續(xù)航里程可以達到300公里左右，如果勻速騎行的話，筆者預測可以突破350公里。雖然天鷹TS150的價格相較于市場上的車型要低很多，但在配置方面并沒有減配，整車搭載了機械+無鑰匙雙啟動、雙USB充電接口、可調風擋等配置，在日常騎行時，實用性方面表現(xiàn)比較出色，免去了后期改裝的麻煩。

除此之外，這款車的載物能力也比較不錯，除了能夠加裝原廠尾箱之外，它的座桶空間也是能夠輕松放下一頂小規(guī)格的頭盔和一些日常雜物。安全上，上面筆者也有提到，標準版和高配版分別搭載了CBS前后聯(lián)動剎車和ABS防抱死系統(tǒng)，兩者都能夠滿足日常所需，結合2000元的差價，筆者比較推薦ABS版本。減震方面，這款車的表現(xiàn)比較常規(guī)，并且在實際駕駛過程當中，它的出場調教也不是偏向于舒適性，行駛時路感比較清晰，偏向于運動。（前輪采用正置減震，后為雙槍彈簧減震）

如果你的預算不多，僅有1萬出頭，那么這款低價格、高配置的國產(chǎn)踏板新車天鷹TS150還是值得考慮的。在這里，筆者建議可以先等待一段時間，畢竟作為國內新興的摩托車制造品牌，在質量方面還有待考證，建議后期有了車主反饋，看看質量表現(xiàn)如何，選擇是否入手！

附加車輛參數(shù)表：

最后，對于這款售價1萬出頭的國產(chǎn)運動巡航踏板新車天鷹TS150，你們還有什么想要說的嗎？歡迎在評論區(qū)留言！