近幾年，對(duì)于國(guó)人而言，中大型SUV和MPV車型備受青睞。這其中，宜商宜家的MPV更是銷量倍增，成為更多家庭的首選。細(xì)數(shù)國(guó)內(nèi)車市走紅的MPV車型，除了耳熟能詳?shù)膭e克GL8和本田的奧德賽、艾力紳，廣汽傳祺旗下的M6、M8憑借較高的性價(jià)比，迅速走紅，成為國(guó)內(nèi)車市MPV細(xì)分市場(chǎng)的當(dāng)紅明星。隨著兩款在售車型的暢銷，廣汽傳祺繼續(xù)深耕MPV細(xì)分市場(chǎng)，基于現(xiàn)款傳祺M6的優(yōu)勢(shì)價(jià)值以及對(duì)中國(guó)MPV消費(fèi)者實(shí)際用車需求的洞察，傳祺Ｍ6的中改款車型傳祺M6 PRO也將于今年5月份登場(chǎng)。

作為一個(gè)兩個(gè)孩子的父親和一個(gè)創(chuàng)業(yè)者，對(duì)于MPV向來鐘情有加。因此，能夠在傳祺M6 PRO正式上市之前，擔(dān)任首批“試駕體驗(yàn)官”，率先以自由試駕的方式親身體驗(yàn)傳祺M6 PRO的出色品質(zhì)和性能升級(jí)，見證“全能寬享MPV”的無限妙用，自然是再好不過的一件趣事。

4月份的濟(jì)南還多少有些涼意，但是好在南山后花園已經(jīng)綠意盎然、百花飄香。因此，筆者決定開著傳祺M6 PRO來一次近郊踏青之旅，在體驗(yàn)傳祺M6 PRO優(yōu)越產(chǎn)品性能的同時(shí)，也感受一下大自然的無限愜意。

作為現(xiàn)款傳祺Ｍ6的中改款車型，傳祺M6 PRO在外觀、內(nèi)飾、舒適性、智能化、節(jié)油經(jīng)濟(jì)性等十余個(gè)方面進(jìn)行煥新升級(jí)，并將與現(xiàn)款傳祺M6同堂銷售，以差異化的產(chǎn)品定位、差異化的價(jià)格區(qū)間，滿足更多A級(jí)MPV消費(fèi)者的多元化需求。接下來，不妨跟隨筆者走進(jìn)傳祺M6 PRO的世界，提前感受它的無窮魅力。

作為一款宜家宜商的MPV車型，外觀設(shè)計(jì)尤為重要。筆者認(rèn)為，不僅要大氣沉穩(wěn)，更應(yīng)該多一些時(shí)尚氣息。外觀方面，傳祺M6 PRO采用了全新的設(shè)計(jì)語言，采用霸氣貫穿大格柵箭羽式設(shè)計(jì)，前格柵內(nèi)部采用粗壯的橫幅飾條進(jìn)行裝飾，兩側(cè)日行燈組造型狹長(zhǎng)，與格柵飾件形成“X”展翼主題，貫穿整個(gè)前臉，具有超強(qiáng)的識(shí)別性，整體風(fēng)格更顯大氣時(shí)尚。

值得稱贊的是，傳祺M6 PRO的燈組設(shè)計(jì)非常有新意，三顆燈珠采用矩陣式設(shè)計(jì)排，飛雁形裝飾配合LED燈珠增加前臉氣勢(shì)，豐富的前燈細(xì)節(jié)體現(xiàn)工藝的精湛與先端科技。同時(shí)，展翼式LED日行燈采用厚壁直射發(fā)光，讓曲線型設(shè)計(jì)與前格柵造型完美融合。而鋼琴鍵式霧燈飾件，則是來源于鋼琴鍵的設(shè)計(jì)靈感，光啞對(duì)比的材質(zhì)，展現(xiàn)出超強(qiáng)精致品質(zhì)的特性。

尾燈設(shè)計(jì)同樣出眾，傳祺Ｍ6 PRO采用橫向貫穿式的尾燈布局設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約大氣，光帶整體無縫流暢，加強(qiáng)整體視覺寬度。左右兩個(gè)均勻發(fā)光的G字位置燈造型，極具傳祺品牌辨識(shí)度。

整體外形不必多說，尤為值得稱道的是傳祺M6 PRO的輪轂設(shè)計(jì)。采用現(xiàn)代主義鋒銳切割輪轂，通過現(xiàn)代主義幾何化的設(shè)計(jì)手法，不僅體現(xiàn)出機(jī)械制造的精密感，也讓整車看起來更加運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚，非常有特點(diǎn)。

外觀顏值不錯(cuò)，空間又如何呢？話說，作為一款MPV車型，沒有充裕的內(nèi)部空間自然是不行的。傳祺M6 PRO整車寬1837mm、高1730mm，相比奧德賽的尺寸更大。越級(jí)的空間設(shè)計(jì)為乘坐提供了更寬綽的空間，舒適性也更高。此外，M6 PRO還擁有170mm的二排通道寬度，讓駕乘者可以輕松進(jìn)出第三排，二三排乘客溝通零障礙。第三排高度達(dá)960mm，坐墊高度320mm，寬適舒展。實(shí)際用車感受也是如此，坐在里面，怎一個(gè)舒服了得。話說，開著傳祺M6 PRO來一趟長(zhǎng)途遠(yuǎn)行，帶給家人的除了對(duì)目的地的向往，也少不了旅途的愉悅之情。

當(dāng)然，M6 PRO多達(dá)20處以上人性化的便利儲(chǔ)物空間，也是非常的便利。其中，手機(jī)、水杯、零錢、平板電腦、錢包等小件物品均有專屬的存放空間。另外，還擁有豐富的電源輸出接口及充電方式，包括USB接口7個(gè)，無線充電1處，12V電源接口2處，能夠滿足全車人的用電需求，對(duì)于商務(wù)出行而言，絕對(duì)是一大利好。

內(nèi)飾方面，傳祺M6 PRO將高級(jí)感、舒適感和科技感完美融合，奉獻(xiàn)了一個(gè)非常有誠(chéng)意的座艙。

首先，科學(xué)的座椅設(shè)計(jì)，營(yíng)造出舒適駕乘空間。傳祺M6 PRO全車座椅采用更貼合的座椅骨架、型面設(shè)計(jì)，座椅坐墊、靠背、頭枕上加貼高回彈泡棉，讓觸感更加柔軟。二排采用獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，配備4級(jí)調(diào)節(jié)扶手，座椅可前后滑移。同時(shí)還有雙弧面蝶翼式設(shè)計(jì)頭枕，側(cè)翼可防止睡眠時(shí)頭部側(cè)傾，給予乘員隨時(shí)隨地的呵護(hù)，且可躺至休息模式。第三排座椅椅背多級(jí)調(diào)節(jié)，可前后調(diào)節(jié)角度達(dá) 23.2°；仿照人體休息時(shí)的休閑坐姿設(shè)計(jì)座椅，座墊傾斜角度給予腿部完全的支撐，免去坐在小板凳上腿部的憋屈與難受感。而加厚的座椅座墊及靠背令乘坐更舒適，無疑更有安全感。

其次，智能科技極其強(qiáng)大，讓駕乘更舒心。就座艙科技感而言，全系升級(jí)標(biāo)配一體式大屏，原中低配7英寸機(jī)械儀表+8寸中控屏升級(jí)為7寸液晶儀表+10.25英寸中控屏，輔以同級(jí)唯一的無感連接，一次認(rèn)證，終身自動(dòng)連接，結(jié)合無線充電，掃除“有線煩惱”，并保留現(xiàn)款M6的carplay、carlife 功能，讓人一坐進(jìn)去，便會(huì)感覺到滿滿的科技感。

再者，安全科技配備豐富，誠(chéng)意感十足。新增10項(xiàng)全方位L2智駕輔助系統(tǒng)科技配置，包含F(xiàn)CW前方碰撞預(yù)警輔助、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助、AEB-P行人識(shí)別及保護(hù)、ACC自適應(yīng)巡航輔助、LDW車道偏離預(yù)警輔助、LKA車道保持輔助、TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助、HMA智能遠(yuǎn)光燈輔助、TSR交通標(biāo)志識(shí)別輔助。

被動(dòng)安全配置方面，全系標(biāo)配6氣囊配置和預(yù)緊限力式安全帶，可以最大程度降低駕乘人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。傳祺M6 PRO能夠?qū)崿F(xiàn)三重防護(hù)功能，前排智能雙區(qū)空調(diào)可以根據(jù)主副駕不同人員的溫度要求進(jìn)行調(diào)節(jié)，同時(shí)升級(jí)PM1.0空調(diào)濾芯和等離子發(fā)生器以及AQS空氣質(zhì)量控制，為駕乘者提供潔凈、清新的車內(nèi)空氣環(huán)境，全面呵護(hù)駕乘者健康。

有了上述主動(dòng)安全配置，不管是長(zhǎng)途旅行，還是城市通勤，無疑更有安全感。

接下來，咱們看看傳祺M6 PRO的動(dòng)力數(shù)據(jù)。傳祺M6 PRO搭載傳祺第三代270T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)及7WDCT變速器，最大功率可達(dá)124Kw，最大扭矩高達(dá)265N.m。得益于智能減速斷油控制等多項(xiàng)技術(shù)不斷優(yōu)化和調(diào)校，傳祺M6 PRO能夠帶來百公里7.5L的低油耗。操控方面，起步響應(yīng)時(shí)間也縮短了25%，到達(dá)最大峰值扭矩的時(shí)間縮短10%，為用戶帶來更動(dòng)感、更平順且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。

賬面數(shù)據(jù)不錯(cuò)，實(shí)際駕駛感受同樣優(yōu)秀。從匡山汽車大世界出發(fā)至濟(jì)南南部山區(qū)，途徑市區(qū)道路、高架快速路、省道和環(huán)山公路。油門響應(yīng)確實(shí)非常快，在踩下油門踏板的一瞬間，便會(huì)感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，起步表現(xiàn)非常不錯(cuò)。進(jìn)入到高架快速路，深踩油門踏板，變速箱的平順性表現(xiàn)不錯(cuò)，加速體驗(yàn)也同樣優(yōu)秀，因此，即便是那么大的一輛車，超車加速都是游刃有余。

而進(jìn)入到省道，感受最深刻的便是傳祺M6 PRO的各種主動(dòng)安全功能，可以說，在L2級(jí)別自動(dòng)駕駛加持下，再復(fù)雜的路況都不叫個(gè)事兒。在環(huán)山公路路段，雖然路況偏差，但是傳祺M6 PRO扎實(shí)的底盤還是擁有不錯(cuò)的濾震效果，因此，并沒有太多影響駕駛舒適性，完美的演繹了作為一款MPV的優(yōu)異駕乘舒適特性。

至于油耗，最令筆者驚詫，行駛接近一個(gè)半小時(shí)，行程超過40公里，而儀表盤的油耗數(shù)據(jù)為5.8L。如此成績(jī)遠(yuǎn)低于官方的百公里7.5L油耗。如此看來，傳祺M6 PRO的智能減速斷油控制等多項(xiàng)技術(shù)絕非浪得虛名??！

江湖車評(píng)：

傳祺M6自上市以來，以全能大七座、宜家宜商的優(yōu)勢(shì)贏得廣大用戶的認(rèn)可。而基于傳祺M6進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)的傳祺M6 PRO，是一款擁有銳動(dòng)大氣外觀、寬享魔術(shù)空間、智能安全科技、舒適品質(zhì)暢行四大核心優(yōu)勢(shì)的真七座MPV。傳祺M6 PRO以出色實(shí)力和“宜家宜商”新價(jià)值，樹立了家用MPV品質(zhì)新標(biāo)桿，為用戶帶來“全能寬享MPV”的愉悅出行體驗(yàn)。它的登場(chǎng)，不僅進(jìn)一步豐富了傳祺MPV家族陣營(yíng)，也給了中國(guó)MPV消費(fèi)者有了更多選擇。

我們相信，隨著廣汽傳祺對(duì)現(xiàn)有MPV車型不斷提升產(chǎn)品力，在不久的當(dāng)將來，廣汽傳祺一定能夠成為中國(guó)車市MPV市場(chǎng)的扛把子！而有著更強(qiáng)產(chǎn)品力的傳祺M6 PRO也勢(shì)必能夠?yàn)閭黛鲹屨几嗟氖袌?chǎng)份額。對(duì)于新車傳祺M6 PRO的實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)，不妨讓我們拭目以待吧！

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