新一代斯堪尼亞還有長頭卡車?帶您見識(shí)一輛超級(jí)炫酷的斯堪尼亞S650T
S 650 T?長頭卡車?是不是寫錯(cuò)了?并不是。
如果您是一位斯堪尼亞的粉絲,可能會(huì)記得:斯堪尼亞曾生產(chǎn)過T系等經(jīng)典的長頭牽引車。

斯堪尼亞T系憑借著優(yōu)秀的、獨(dú)特的流暢設(shè)計(jì),吸引了眾多的粉絲。它的制造過程也相當(dāng)簡單。在原有的底盤結(jié)構(gòu)和駕駛室結(jié)構(gòu)不變的情況下,僅需將駕駛室后移并安裝額外的引擎蓋即可,讓其具有了非常不錯(cuò)的成本優(yōu)勢(shì)。進(jìn)入新時(shí)代后,運(yùn)輸公司對(duì)利潤率的追求越來越苛刻,再加上歐洲限長按照整車長度計(jì)算,長頭卡車便逐漸失去了優(yōu)勢(shì)。

但依然有許多企業(yè)與司機(jī)喜歡長頭卡車。在斯堪尼亞新一代卡車發(fā)布之后,這種需求愈演愈烈。于是,多家改裝廠都推出了相應(yīng)的改裝案例。

由Vlastuin公司改裝的S 730 T卡車,在中文互聯(lián)網(wǎng)上相當(dāng)知名。今天文章的主角:S 650 T也出自該公司之手。

Danny Vallem,丹麥Vallem公司的所有者,他對(duì)斯堪尼亞長頭卡車有著特殊的情感。目前,公司的全部卡車都由斯堪尼亞提供。在看到了可供改裝的消息之后,他購置了一臺(tái)基礎(chǔ)版S 650,并將其送至荷蘭Vlastuin改裝成長頭。之后,又進(jìn)行了內(nèi)飾改裝,最后由斯堪尼亞丹麥銷售引進(jìn)回丹麥并注冊(cè)。歷經(jīng)千幸萬難,他終于將本臺(tái)卡車帶回了丹麥。

這便是最后的杰作。這臺(tái)S 650 T采用了大紅色的車身外觀搭配金黃色的鍍鉻裝飾,是車主公司的代表色。外觀配件方面,車輛采用了斯堪尼亞新一代卡車原裝的前進(jìn)氣格柵和大燈、保險(xiǎn)杠,駕駛室整體也采用了S系的原裝高頂帶臥鋪駕駛室。復(fù)古與創(chuàng)新碰撞,帶來了獨(dú)特的韻味。
車側(cè)面導(dǎo)流罩上驕傲的噴涂著車型信息以及斯堪尼亞的獅身鷹面獸標(biāo)志。由于駕駛室整體后移,原有的登車踏板也被切割并重新安置在后方。頗具風(fēng)格的鯊魚鰭樣式進(jìn)風(fēng),讓車輛更加帥氣。

駕駛室頂部噴著一臺(tái)斯堪尼亞142H經(jīng)典卡車以及Vallem公司的標(biāo)志。車頂安裝了鍍鉻不銹鋼燈架,實(shí)用的同時(shí)更為外觀增色。

車輛的噴漆經(jīng)過了細(xì)心選擇,盡可能的復(fù)刻了Vallem公司的經(jīng)典紅色。同時(shí),他們也在車輛拉花設(shè)計(jì)上花費(fèi)了很多時(shí)間。最后,拉花完美的勾勒出了引擎蓋的特殊線條并延伸至駕駛室后,讓車輛極具動(dòng)感。

車頂經(jīng)典的斯堪尼亞142H卡車圖案以及丹麥語:始于1985年。公司由Danny Vallem的父親于1985年創(chuàng)建,他的父親駕駛著圖案上這輛142H卡車從零開始建起了這家公司。不管是內(nèi)飾還是外觀,本臺(tái)S 650 T都在盡量復(fù)刻他父親的風(fēng)格。

漂亮的美鋁輕量化鋁合金輪轂以及同色軸頭,鋁合金防盜螺栓都讓卡車充滿了韻味。車輛采用了6x2提升橋的驅(qū)動(dòng)方式。原因在于:在車輛打滑時(shí),可升起提升橋?qū)⑤S荷集中,讓卡車恢復(fù)抓地力,在丹麥非常重要。

巨大的高光排氣管以及V8燈箱,都是公路之王身份的象征。

車尾安裝了Vallem公司的定制擋泥板,還噴涂了特殊的圖案。

引擎蓋上的斯堪尼亞Torpedo獅身鷹面像

公司的掛車也充滿了調(diào)性:主體采用了同樣的紅色噴涂,而側(cè)面則使用了大面積的高光鍍鉻裝飾。

同型車示意圖。遵照T系的傳統(tǒng),車輛原有的登車踏板沒有移位,在前軸后方附加安裝了額外的登車踏板。

車輛的內(nèi)飾也是大幅更改的地方。所有地方都進(jìn)行了重新包覆,安裝了窗簾。同時(shí),上層臥鋪下安裝了S 650燈箱,車頂安裝了星空燈。

原有的黑色儀表盤被更改為奶白色,更加契合車內(nèi)風(fēng)格。

原有的儲(chǔ)物箱蓋板也被更換成了鏡面整體蓋板,上面貼有Vallem公司的標(biāo)志以及Torpedo字樣。儲(chǔ)物箱內(nèi)通過逆變器安裝了微波爐。

帶縫線的白色真皮內(nèi)飾十分高端,改裝的超大功率重低音音響也花費(fèi)了不少資金,這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴之處都讓卡車更具特立獨(dú)行的風(fēng)格。

目前,這輛S 650 T長頭卡車是公司的主力旗艦,Danny Vallem最喜歡開著這輛卡車干活。由于車輛尚屬于準(zhǔn)新車,還能在公路上飛馳數(shù)十年。Danny Vallem計(jì)劃在下一代卡車推出之后再購置一臺(tái)改裝的長頭卡車,并將這臺(tái)S 650 T收藏起來。

在改裝案例推出之后,有許多歐洲運(yùn)輸公司都訂購了這型卡車。以前,想要駕駛長頭卡車只能尋求美國卡車。而新一代斯堪尼亞改裝長頭卡車推出之后,便填補(bǔ)了這個(gè)空白,取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

德國一家公司訂購的肯沃斯T450卡車與斯堪尼亞T 450卡車,它們都已經(jīng)不再服役。

而這臺(tái)新改裝的斯堪尼亞S 650 T接過了它們的工作,成為了公司的主力車輛。關(guān)于它們的故事,我們將在以后的文章中為大家介紹,感謝您的閱讀!
文:HeSeaOtter