有些新手司機(jī)反映，開車時(shí)總覺得車速不穩(wěn)、方向盤發(fā)飄是什么原因？

這種情況，常見于新手司機(jī)初上路行駛階段。新手司機(jī)取得駕照以后，多由身邊親友陪練，在人車稀少的郊外路段上練車。在這樣地段上練車有一個(gè)弊端，就是越跑越快，幾乎是車帶著人跑。

陪練和新手司機(jī)有一個(gè)認(rèn)知誤區(qū)，認(rèn)為跑得快了，就意味著新手司機(jī)駕駛能力逐漸成熟。但忽略了新手司機(jī)對(duì)車速的感知差，當(dāng)車速過快時(shí)，會(huì)產(chǎn)生輕微的失控感。

所以，經(jīng)過這類訓(xùn)練的新手司機(jī)，明顯的特征就是能快不能慢。跑起來只會(huì)大腳給油，當(dāng)前方有情況需要車速減慢時(shí)，卻不知道如何遞減車速？

車速跑得快，新手司機(jī)會(huì)有一種握不住方向盤的感覺，也就是學(xué)員說的方向盤發(fā)飄，這其實(shí)就是新手心里沒底，對(duì)車輛失去控制的潛意識(shí)擔(dān)憂。

在這種氛圍下，新手司機(jī)會(huì)因?yàn)榫o張死死握住方向盤，如果此時(shí)前方道路不是筆直的，比如弧形彎路，或者地面不是很平坦，駕駛員就會(huì)不由自主地抖動(dòng)方向盤，或者因?yàn)閮墒钟昧Σ痪蛞粋?cè)拽方向盤，車就會(huì)斜著跑。在高速行駛的情況下，駕駛員反復(fù)糾正方向，自然會(huì)產(chǎn)生方向發(fā)飄或失控的感覺。

要想解決這個(gè)問題，就不能讓新手司機(jī)信馬由韁地瞎跑，要學(xué)會(huì)控制速度，并開闊視野，習(xí)慣于眼睛往遠(yuǎn)看，他就會(huì)本能地把車行駛控制在車道居中。眼睛不能盯著車道線或車頭前，手要輕輕握住方向盤，切忌用力過度，這樣就避免力量失衡導(dǎo)致車偏。

糾正完眼睛和手上，還要訓(xùn)練腳下，新手司機(jī)腳下缺乏層次感，要么大腳給油，要么干脆不給油，這種操作就是車速不穩(wěn)的原因。

要讓新手司機(jī)學(xué)會(huì)根據(jù)前方情況，預(yù)判接下來的車速，不能急起急停。要告誡新手司機(jī)不能追著前車跑，要學(xué)會(huì)控制車速，并保持勻速行駛，這樣即使初期開得慢，也會(huì)保證安全，避免后車因誤判而追尾。

史教練在帶新手司機(jī)第一節(jié)課，做基本功訓(xùn)練時(shí)，在強(qiáng)化眼睛，手，腳基本功訓(xùn)練的同時(shí)，會(huì)刻意訓(xùn)練三者的協(xié)調(diào)配合。當(dāng)新手司機(jī)眼睛看得足夠遠(yuǎn)，手能控制好方向，腳下有深淺層次，自然就能有效控車，安全而又平穩(wěn)地行駛在不同道路。

新手司機(jī)考下駕照，不代表就此具備了獨(dú)立上路行駛的能力，要想安全無憂，還得從基本功上下工夫。出現(xiàn)問題不可怕，可怕的是有不足卻不自知。哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就要找到癥結(jié)所在，盡快彌補(bǔ)自身不足，這樣新手司機(jī)才能快速成長(zhǎng)。