汽勢Auto-First丨王一

疫情反復和原材料上漲是所有車企的共同挑戰(zhàn)，面對多種不利因素，一汽豐田以產品帶節(jié)奏、塑品牌、提銷量。

在一汽豐田的銷量構成中，豐田最美SUV凌放是顏值擔當、銷量擔當。上市當月接受訂單高達7088輛，訂單目標達成率高達221.5%，成為一汽豐田企業(yè)的新增長點。

面對消費需求逐漸升級，人們不僅注重物質消費，同時也關心生活品質，選擇一款產品不僅要物有所值，更要有品質追求。汽勢Auto-First在主打“精致”屬性對SUV市場中選取了一汽豐田凌放、廣汽豐田威颯、上汽大眾途觀X以及廣汽本田冠道四款車型，既有新進入者也有叱咤市場的老兵，看看這四款車型誰能為消費者提供各項皆優(yōu)的移動出行體驗。

承襲經典“豐田最美SUV”

凌放的到來給人一種年輕新貴的感覺，其第一代車型誕生于1997年，定位為高端跨界SUV；2003年的第二代車型加入混合動力系統，實現優(yōu)雅與豪華并存。2013年為順應年輕化市場需求，更年輕化運動化的第三代車型誕生，作為高端跨界SUV的先驅，這一代車型滿足了人們對于高端極致車型及高品味生活方式的向往。2021年，一汽豐田引進了第四代車型，命名為凌放。新車基于TNGA-K平臺打造，售價區(qū)間為21.18萬元-29.78萬元。

在外觀設計理念上便與眾不同，從命名來看，“凌”代表著高品質、優(yōu)雅時尚的格調，而“放”更有對產品運動性能、智能科技特點的詮釋。這也與注重生活品質，追求內外兼修的新精致主義消費人群特點不謀而合。

不僅如此，凌放整個前臉設計兼具力量與鋒芒，LED大燈與大尺寸進氣格柵融為一體，并與第一代車型的設計理念保持一致。凌放創(chuàng)立的“鷹喙型上格柵”組成了前臉貫穿式“飛翼”結構，配合Hi級別大燈和L型燈帶的設計，前臉氣勢十足。

車身尺寸上，新車長寬高分別為4755mm/1855mm/1660mm，軸距為2690mm。配合側面流暢的車身線條以及優(yōu)雅的溜背造型，突顯視覺上的低重心姿態(tài)，配合后排隱私玻璃的設計，增添了后排駕乘的私密性。

凌放與威颯相比，兩款車型同為TNGA-K平臺產物，設計上相類似，但凌放擁有25年的產品歷史。對國內車市深有研究的朋友，可能在此之前聽說過威颯這個名字，它曾以全進口的方式由廣汽豐田引入中國市場，但當時的威颯存在感非常低，最終由于銷量原因，退出了中國市場。至于目前在售的廣汽豐田威颯與之前進口的“前輩”，在“基因”方面沒有任何關聯，可以看作是兩款不同的車型，只是中文名相同而已。從市場影響力和車型歷史來看，顯然凌放比威颯有著更廣闊的認知度。

從造型設計上來看，兩者依舊存在細節(jié)上的差別，威颯前臉設計與凌放如出一轍，而凌放兩條貫穿式鍍鉻飾條的設計，提升了前臉的層次感。車身尺寸上，只有長度存在差異，其余參數保持一致。

與日系風格差異化明顯的是德系車型的設計理念，典雅優(yōu)美的日系格調與傳統穩(wěn)重的德系風格本身就形成了鮮明對比，猶如不同的生活方式一樣，凌放給人一種日系“精致”的生活格調與途觀X德系注重“實惠”的生活方式完全不同。

大眾途觀X作為大眾MQB平臺上衍生出的轎跑SUV，產品設計更偏向家族化風格，前中網采用寬橫幅鍍鉻裝飾，矩陣式LED大燈配合下方熏黑鋼琴烤漆材質的進氣口設計，提升了前臉的運動感。車身尺寸上，途觀X長寬高分別為4764mm/1859mm/1628mm，軸距是2791mm。軸距參數相對有優(yōu)勢。

而廣汽本田冠道的設計理念與大眾相似，同樣是保持家族化設計風格，采用寬大的鍍鉻飾條與大燈組相連，相對來說，冠道的設計理念依舊保持了本田家族化設計特征，尾部樣式也采用了傳統的大燈造型，缺少線條感，配合圓潤的尾部，從設上來看缺少亮點，好在車身尺寸較大，冠道的長寬高分別為4858mm/1942mm/1670mm，軸距是2820mm，這一車身參數足夠吸引人。

隨著年消費者的年齡層級越來越偏向年輕化，時尚的造型更能引起消費者的關注，單從外觀角度上來說，4款車型都有各自的不同特征，而如果說誰更符合時尚潮流的趨勢，無疑凌放更有優(yōu)勢，與途觀X相比，大眾的家族套娃設計顯得比較傳統，冠道的造型設計中規(guī)中矩，偏向實用。

新車價格方面，凌放最低配車型起售價比威颯低5000元，頂配車型低6000元；并且起售價21.18萬元的凌放顯然比24.39萬元的大眾途觀X更具誠意和競爭力，與冠道相比，凌放在顏值方面會更勝一籌，再配合親民的價格，產品優(yōu)勢不言自明。

細膩舒適的匠心品質

外觀方面如果難分高下，內飾以及配置上的駕乘體驗會直接影響到消費者選車的第一印象，選擇一輛家用車必然也是實用至上。

在內飾設計上，凌放采用了全新貫穿式空調出風口和懸浮式中控屏布局，并且在內飾的工藝、質感方面全面提升，駕乘體驗更加舒適豪華。獨特的馬鞍造型中央扶手區(qū)，曲面造型的門內飾板以及前儀表臺等關鍵部位和功能區(qū)，配合精致的金屬裝飾，座艙更加精致優(yōu)雅。

除了內飾設計采用全新布局外，在用料上，中控扶手、車內門把手、扶手箱等地方均采用的是高級軟質覆蓋，不僅摸起來更加舒適，駕乘體驗方面也增加了高級感。配置上，新車配有雙12.3英寸全液晶彩色儀表與中控大屏，支持多種語音操作功能，配合流媒體后視鏡、無線充電、倒車影像、電動尾門等配置，不僅能夠為駕乘提供便利，同時提升座艙智能化體驗，讓消費者擁有一種物超所值的體驗。

更值得一提的是，凌放還配備了罕見的可調光全景天窗，打開遮光板，調光模式與透光模式隨心切換，這在同級別車型中比較少見。

威颯與一汽豐田凌放的內飾設計保持一致，在舒適性配置上兩款車型稍有差別。相較于威颯，凌放入門版燃油車型便提供腰部支撐調節(jié)，入門版雙擎車型提供前后駐車雷達以及座椅加熱，誠意滿滿。

大眾途觀X內飾采用了貫穿式的空調出風口設計，帶來年輕化的改變。車輛配置方面，采用10.3英寸液晶儀表設計符合時下潮流，觸控式的震動反饋增強了科技感。

不過功能方面的優(yōu)勢，被內飾的用料工藝拉低了用戶體驗，途觀X的內飾用料及豪華感/舒適性營造方面遠不及凌放。

冠道的內飾設計與外觀的風格保持了相同水準，同樣都是偏向傳統中規(guī)中矩的造型設計，好在用料、工藝方面提升了車內的駕乘感受，不過指針儀表、木紋飾板以及較小的中控屏幕，讓整個內飾看上去略顯老套。從市場受眾定位上來看，冠道的內飾風格或許年齡偏大的消費者會更加鐘愛，中央扶手與座椅采用同色處理，整體感比較強，但滑道式對開扶手箱的設計，便利性方面略顯繁瑣。

車輛配置上，同價位的冠道不僅在主被動安全方面不及凌放來的實在，在輔助功能方面遠同樣有所缺失。方向盤加熱、全液晶儀表、座椅記憶、整車OTA升級、后排隱私玻璃等舒適性配置也有所欠缺，從舒適性方面來看，冠道與凌放存在差異化。

在駕乘舒適性方面視覺美感和觸覺美感，凌放優(yōu)勢明顯；在智能網聯時代，先進豐富的科技配置更能吸引消費者的關注，消費者想要選擇配置更加齊全、性價比較高的車型，無疑凌放的優(yōu)勢更突出。

作為家用車而言，出行安全成為很多消費者在購車過程中思考的重點，凌放為駕乘者提供了遠超同級的主被動高安全性能。

全系車型標配豐田TSS智行安全系統，讓凌放有了移動的“安全堡壘”稱號。而大眾途觀X除頂配車型外，其余車型僅配備6安全氣囊，在輔助安全配置上諸如車道偏離預警、車道保持輔助系統也只在中高配版本上才能看到，冠道所搭載的Honda SENSING安全超感系統，也是次頂配車型以上才配備，由此可見，全系標配豐田TSS智行安全系統的凌放，安全性更高。

同價位的冠道車型膝部氣囊、并線輔助、車道偏離預警、疲勞駕駛提示等安全配置均未配備，而威颯在輔助安全配置、疲勞駕駛提示等功能的缺失，也讓凌放的安全優(yōu)勢明顯增強。

凌放整車質保周期為4年10萬公里，與另外三款車型3年10萬公里的質保周期相比，一汽豐田凌放更值得用戶信賴。

超越期待的動力能耗

在油價飆升的市場環(huán)境下，油耗問題也成為很多消費者購車考慮的影響因素之一，凌放與亞洲龍、皇冠陸放同享的TNGA-K平臺打造，傳承新平臺輕量化、高剛性車身，追求優(yōu)異的空氣動力性能和靜謐性，再配合豐田的混動技術，油耗水平處于同級領先的地位。

凌放動力系統方面為消費者提供了2.0L自然吸氣和2.5L混合動力系統，配備集小型、輕量、高效率于一身，大幅提升了燃油經濟性與動力性能，為駕駛者打造出優(yōu)質的用車體驗。

其中2.5L+雙擎系統+E-CVT的黃金動力組合，不僅實現了平順、安靜、省油，同時實現強大的澎湃動力。油耗表現上，凌放汽油版車型百公里油耗可低至6.0L，雙擎兩驅版車型低至4.5L；雙擎四驅版車型低至5.0L；實現同級別領先水平，得益于此，在油價飆升的市場環(huán)境中，凌放可以憑借一箱油續(xù)航超1000公里的燃油經濟性表現，大大減輕消費者的用車成本。

傳動系統上，凌放還配合新一代E-CVT電子無級變速系統，讓動力的輸出做到無縫銜接，平順性大幅提升，同時油耗水平進一步降低才是受眾喜歡的車型。

凌放在燃油經濟性方面通過技術不斷提升，而途觀X作為傳統的燃油車，在動力系統方面全系車型均搭載2.0T發(fā)動機，百公里油耗高達7.5L，油耗相對較大。此外，與凌放只加92號汽油相比，途觀X需要95號汽油，從用車成本角度上來看，顯然凌放的用車成本更低。

而冠道搭載的是1.5T+CVT以及2.0T+9AT的動力系統，其中2.0T版本NEDC百公里綜合油耗為8.7升，在油耗成績上，屬于此次幾臺車墊底般存在。

通過對比不難看出，凌放相較威颯勝在更低的起售價、更豐富的車型選擇、更厚重的歷史底蘊以及優(yōu)雅的外觀，與途觀X和冠道相比，不僅顏值上占有優(yōu)勢，在安全科技及燃油經濟性等方面更勝一籌。

“高端雅致 輕奢的都市SUV”車型凌放的到來，順應了消費升級的市場需求，用實力詮釋了“豐田最美SUV”的市場認同，在中型SUV市場競爭中，凌放憑借越級的產品實力，贏得越來越多消費者的認可。