10月26日，埃安汽車旗下的頭號純電家轎AION S MAX正式上市，售價14.99萬元起。這款車以小辣爹和年輕潮媽為目標用戶群體，打造了一種享樂的出行方式，不僅擁有610km的超長續(xù)航，還搭載了L2級別的ADiGO智駕系統(tǒng)，讓駕駛更加輕松自在。

那么，這款車對于中國純電轎車市場有什么影響和前景呢？91che認為，AION S MAX有以下幾個方面的意義：

一是拓展了純電轎車市場的用戶群體。目前，中國純電轎車市場主要以10萬以下和20-40萬之間的價格區(qū)間為主。10萬以下的市場主要以五菱宏光MINIEV為代表，滿足了低端用戶的基本出行需求；20-40萬之間的市場則以特斯拉Model 3和Model Y為引領(lǐng)者，吸引了高端用戶和科技追求者。而10-20萬之間的市場則相對空白，只有比亞迪和埃安等品牌在努力開拓。而AION S MAX正好填補了這個空白，它針對了小辣爹這樣一個特定的用戶群體，提供了一種不同于傳統(tǒng)燃油車和其他純電車的出行方式。小辣爹們不僅關(guān)注續(xù)航和安全，還注重享樂和時尚，他們希望開著一款既能跑得快又能玩得嗨的車，在城市里或者周邊游玩時都能展現(xiàn)自己的個性和品味。而AION S MAX正好滿足了他們的這些需求，讓他們在選擇純電轎車時有了更多的可能性。

二是提升了純電轎車市場的產(chǎn)品力。AION S MAX在產(chǎn)品力方面有著不俗的表現(xiàn)，無論是續(xù)航、智能、內(nèi)飾還是外觀，都達到了較高的水平。它的續(xù)航能力達到了610km，可以讓用戶在城市內(nèi)外都不用擔心充電問題；它的智能系統(tǒng)、內(nèi)飾外觀在同級別電車中也屬于最先進、豪華的第一梯隊，可以讓用戶在路上吸引更多的目光。這些產(chǎn)品力的提升，不僅讓AION S MAX在競爭中占據(jù)了優(yōu)勢，也為整個純電轎車市場樹立了一個新的標桿，促進了行業(yè)的進步和創(chuàng)新。

三是攪動了純電轎車市場的格局。AION S MAX的上市，不僅對傳統(tǒng)燃油車和插混車型構(gòu)成了挑戰(zhàn)，也對特斯拉等新能源車企形成了競爭。AION S MAX以更親民的價格，提供了更高的性價比，吸引了更多的消費者。數(shù)據(jù)顯示，2023年前8個月AION S系列銷量達到22896輛，是首個銷量突破40萬輛的A級純電轎車，市場每賣出3臺A級純電，就有一臺AION S。這說明AION S MAX已經(jīng)打破了特斯拉在純電轎車市場的壟斷地位，開啟了多元化的競爭局面。這對于推動純電轎車市場的發(fā)展和創(chuàng)新是有利的，也對于消費者的選擇和福利是有益的。

綜上所述，91che認為，埃安AION S MAX是一款具有重要意義的純電轎車，它不僅拓展了純電轎車市場的用戶群體，提升了純電轎車市場的產(chǎn)品力，豐富了純電轎車市場的品牌形象，還攪動了純電轎車市場的格局。我們期待這款車能夠在市場上取得好成績，也期待埃安汽車能夠推出更多優(yōu)秀的新能源汽車產(chǎn)品，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)做出更大的貢獻。