隨著國內(nèi)新能源汽車的高速發(fā)展，作為以生產(chǎn)新能源汽車為主的比亞迪汽車，推出了2023款比亞迪漢EV冠軍版系列車型，新車共推出5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為20.98-29.98萬元。新車在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面均沒有發(fā)生太大的變化，新增的冰川藍(lán)車身配色也確實(shí)吸引了不少年輕消費(fèi)者群體的目光。

外觀方面，新款比亞迪漢EV冠軍版車型整體沿用了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，前臉采用新能源車型慣用的封閉式格柵設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)十分犀利的前大燈，給人一種運(yùn)動(dòng)感十足的視覺效果。同時(shí)，全新的冰川藍(lán)的車身配色，更加符合當(dāng)下年輕消費(fèi)群體的用車審美。

車身側(cè)面，新車采用溜背運(yùn)動(dòng)式設(shè)計(jì)，狹長的腰線從車頭貫穿至車尾，展現(xiàn)出優(yōu)雅動(dòng)感。尺寸方面，新車定位為中大型轎車，其長寬高分別為4995*1910*1495mm，軸距為2920mm。相比于同級別車型，新款比亞迪漢EV得益于出色的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，足以可以為消費(fèi)者帶來較為寬敞的乘坐空間。

尾部同樣采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部類似于“中國結(jié)”樣式的尾燈結(jié)構(gòu)，辨識度極高，尤其是夜晚亮起后效果更為出眾。同時(shí)，下包圍經(jīng)過黑化的處理，也為尾部整體帶來了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

進(jìn)入車內(nèi)，新款比亞迪漢EV冠軍版車型整體保持著較為簡潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，12.3英寸全液晶儀表盤+15.6英寸中控屏的組合，搭配上平底的雙輻式多功能方向盤，

科技感營造得也是較為出色。新車全系搭載DiLink 4.0（5G）智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不管是實(shí)用性還是流暢性都十分不錯(cuò)。配置方面，像全車氛圍燈、NFC車鑰匙、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、360全景影像等功能也是一應(yīng)俱全，足以為消費(fèi)者帶來更為智能的用車同樣。

做工用料方面，得益于比亞迪一貫的品牌作風(fēng)，新車采用大面積皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，搭配按摩/加熱/通風(fēng)等功能，乘坐舒適性得到進(jìn)一步提升。同時(shí)，車頂上方大尺寸全景天窗，不僅可以帶給車內(nèi)不錯(cuò)的采光效果，還進(jìn)一步提升了整車的氛圍感。

動(dòng)力方面，新款比亞迪漢EV冠軍版車型共提供四種動(dòng)力總成，分為單電機(jī)前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本。其中單電機(jī)前驅(qū)版車型又分為低功和高功版本，低功版車型最大功率150kW，最大扭矩310N·m；高功版車型最大功率168kW，最大扭矩350N·m。而雙電機(jī)四驅(qū)版車型總功率為380kW，總扭矩為700N·m，對應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為506km、605km、715km、610km。

目前，新款比亞迪漢EV冠軍版共推出5款車型，我個(gè)人更推薦大家入手715KM尊榮型車型，25.98萬元的價(jià)格，在功能配置和續(xù)航方面都足以滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的的硬性需求。同時(shí)，如果對動(dòng)力有要求的話，頂配版四驅(qū)旗艦版車型可以帶來更為運(yùn)動(dòng)的操控體驗(yàn)。最終，究竟如何選擇，也要根據(jù)自身的需求來選擇了。