9月16日，在2021年世界新能源汽車大會(huì)上，寶馬集團(tuán)研發(fā)董事韋博凡先生發(fā)表視頻演講，分享了寶馬集團(tuán)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和在中國(guó)的落地舉措，并倡導(dǎo)通過(guò)五大舉措，建立針對(duì)電芯的可持續(xù)閉環(huán)材料循環(huán)。此外，寶馬集團(tuán)旗下先鋒國(guó)際融資租賃有限公司也在海南開啟了寶馬新能源車型短租業(yè)務(wù)，為客戶提供可持續(xù)的駕駛樂(lè)趣。

“作為一家深耕于中國(guó)的公司，寶馬集團(tuán)由衷地支持中國(guó)的低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。到2023年，我們將在中國(guó)推出12款純電動(dòng)車。到2025年，我們?cè)谥袊?guó)銷售的汽車有25%將是純電動(dòng)車型，涵蓋所有主要細(xì)分市場(chǎng)。在使用端，我們將與中國(guó)合作伙伴一起擴(kuò)充公共充電基礎(chǔ)設(shè)施。此外，我們還與來(lái)自北京、上海、深圳等地的中國(guó)企業(yè)合作，研究未來(lái)的移動(dòng)出行服務(wù)場(chǎng)景、試點(diǎn)數(shù)字技術(shù)來(lái)改善道路交通狀況、分析和挖掘減排潛力?！?韋博凡表示。

在上周的慕尼黑車展，寶馬集團(tuán)再次“升級(jí)”了可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。到2030年，寶馬集團(tuán)車輛使用階段的平均碳排放將減少至2019年的一半。再加上生產(chǎn)階段減排80%和供應(yīng)鏈端減排20%，到2030年，寶馬集團(tuán)全生命周期的單車平均碳排放將減少40%。屆時(shí)，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)將在全球完成約1000萬(wàn)輛寶馬集團(tuán)純電動(dòng)車的交付，純電動(dòng)車型有望占據(jù)寶馬集團(tuán)全球銷量的一半。

在韋博凡看來(lái)，新能源汽車的可持續(xù)性將很大程度上取決于電池，而寶馬集團(tuán)已經(jīng)通過(guò)五大舉措，建立針對(duì)電芯的可持續(xù)閉環(huán)材料循環(huán)，兼顧生態(tài)保護(hù)和社會(huì)責(zé)任。

首先，從原材料端開始，寶馬第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)不再使用稀土。而且寶馬集團(tuán)已經(jīng)在自主采購(gòu)鈷和鋰元素，以確保材料來(lái)自無(wú)污染且不雇傭童工的認(rèn)證礦區(qū)。

其次，寶馬集團(tuán)一直在要求供應(yīng)商在電芯生產(chǎn)過(guò)程中，只使用來(lái)自可再生能源的電力。比如由寧德時(shí)代提供的電芯全部由綠電生產(chǎn)。

第三，寶馬正在全球范圍內(nèi)回收所有使用過(guò)的寶馬高壓電池，并在電池儲(chǔ)存場(chǎng)再次利用。在中國(guó)，已有500多家寶馬新能源經(jīng)銷商建立了高壓動(dòng)力電池閉環(huán)回收流程。

第四，從研發(fā)著手，強(qiáng)化內(nèi)功。在寶馬集團(tuán)位于慕尼黑的電芯技術(shù)中心，約200名科學(xué)家和專家正在通過(guò)設(shè)計(jì)電池原型，不斷研究新材料在汽車上的表現(xiàn)。同時(shí)為了更加深入地研究大規(guī)模生產(chǎn)流程，試生產(chǎn)模式也正在建立之中。最后，寶馬還攜手固態(tài)電池新創(chuàng)企業(yè)Solid Power，共同研發(fā)能量密度更高、更安全、成本預(yù)計(jì)比目前性能更佳的鋰離子電池更低的固態(tài)電池。寶馬集團(tuán)計(jì)劃在2025年前推出應(yīng)用固態(tài)電池的原型車，并在2030年前將技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車。

除了電芯的可持續(xù)閉環(huán)材料循環(huán)，寶馬集團(tuán)還積極與中國(guó)企業(yè)在不同領(lǐng)域開展可持續(xù)合作。比如寶馬與延鋒國(guó)際共同開發(fā)環(huán)保型智能方向盤、與首鋼合作形成鋼料供應(yīng)到回收的閉環(huán)式循環(huán)、與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)探索綠色能源的充儲(chǔ)等。

“如何應(yīng)對(duì)氣候變化的挑戰(zhàn)將決定國(guó)家、市場(chǎng)和公司的未來(lái)。寶馬集團(tuán)全力支持中國(guó)在2030年碳達(dá)峰和2060年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。我們將繼續(xù)加大在中國(guó)的投入。” 韋博凡強(qiáng)調(diào)。

本屆大會(huì)所在地海南省是中國(guó)推進(jìn)新能源汽車的先鋒省份，基于獨(dú)特的自然條件，海南省已經(jīng)制定了促進(jìn)電動(dòng)汽車與保護(hù)環(huán)境的明確目標(biāo)，到 2030 年全島將100%使用新能源汽車。為了支持這一目標(biāo)，寶馬集團(tuán)旗下先鋒國(guó)際融資租賃有限公司日前宣布，將于年內(nèi)通過(guò)寶馬?？诩叭齺喌氖跈?quán)經(jīng)銷店向客戶提供寶馬新能源車型短租業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)將為客戶提供便捷的可持續(xù)豪華出行服務(wù)，客戶可享受到一定價(jià)值的免費(fèi)充電福利，并有品牌客服為客戶提供及時(shí)咨詢及救助服務(wù)。

此外，作為寶馬集團(tuán)可持續(xù)駕駛樂(lè)趣的代表，創(chuàng)新BMW iX與新BMW iX3兩款純電動(dòng)車型在會(huì)場(chǎng)進(jìn)行了展示。創(chuàng)新BMW iX是寶馬集團(tuán)的創(chuàng)新和科技旗艦，融合了寶馬集團(tuán)在設(shè)計(jì)、數(shù)字互聯(lián)、電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛等戰(zhàn)略創(chuàng)新領(lǐng)域的最新開發(fā)成果。體驗(yàn)BMW的創(chuàng)新、生態(tài)可持續(xù)與純粹的駕駛樂(lè)趣，由此開啟。

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