眾所周知，一直走低端消費(fèi)路線的上汽通用五菱，在車型沖高方面基本上是屢屢受阻，比如旗下的寶駿R系列。相比車型沖高方面的失敗，上汽通用五菱在低端市場(chǎng)還是風(fēng)生水起的，盡管微面五菱宏光的市場(chǎng)表現(xiàn)出現(xiàn)了疲軟，相比頂峰時(shí)期也出現(xiàn)了銷量“攔腰斬”，但這并不妨礙其穩(wěn)居MPV銷量冠軍。

如今，上汽通用五菱又憑借純電動(dòng)小車宏光MINI EV，讓“神車制造廠”的美譽(yù)又重新回來(lái)了。眾所周知，曾經(jīng)憑借五菱宏光、寶駿730、寶駿510和寶駿310等車型，在汽車市場(chǎng)里面創(chuàng)下銷量“神話”的上汽通用五菱，現(xiàn)如今在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中也是壓力山大，因?yàn)閷汄E品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)出現(xiàn)了江河日下的尷尬處境。

說(shuō)實(shí)話，在MPV領(lǐng)域上汽通用五菱有著豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，無(wú)論是五菱宏光還是寶駿730和寶駿360，都曾經(jīng)是消費(fèi)者喜歡的香餑餑，低端消費(fèi)市場(chǎng)可以說(shuō)沒(méi)有競(jìng)品能夠媲美，但在車市風(fēng)雨的洗禮中，寶駿730和寶駿360都沒(méi)有了當(dāng)初的市場(chǎng)斗志和銳氣，被取消了月銷過(guò)萬(wàn)俱樂(lè)部成員的資格。

根據(jù)公開的銷量顯示，2022年1-3月份寶駿730累計(jì)銷量只有3163臺(tái)，市場(chǎng)表現(xiàn)只能用一個(gè)“慘”字來(lái)形容。即使是大家眼中的“秋名山神車”五菱宏光，今年前三個(gè)月累計(jì)銷量也只有17929臺(tái)，相比輝煌時(shí)期的銷量也是日落千丈。低端消費(fèi)市場(chǎng)出現(xiàn)疲軟，上汽通用五菱不得不在MPV出現(xiàn)沖高方面有所行動(dòng)。

作為上汽通用五菱重點(diǎn)打造的MPV沖高方面的車型，五菱凱捷的市場(chǎng)表現(xiàn)也是不溫不火，2022年1-3月累計(jì)銷量只有8390臺(tái)，說(shuō)實(shí)話，這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)距離月銷過(guò)萬(wàn)還有著較大的差距存在，盡管上汽通用五菱在該車上花費(fèi)了很大的精力，但仍然沒(méi)有呈現(xiàn)出車市“黑馬”的苗頭和勢(shì)頭。

寶駿730、寶駿360日漸老去，五菱凱捷又不溫不火，不甘在MPV領(lǐng)域寂寞的上汽通用五菱，于日前又加推了五菱佳辰，目前已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià)：6.98萬(wàn)-10.58萬(wàn)元。新車的市場(chǎng)定位是緊湊型MPV，主打的消費(fèi)群體低于五菱凱捷但高于五菱宏光，依然是低端消費(fèi)路線。

五菱佳辰車身“三圍”的長(zhǎng)寬高分別為4785*1820*1760mm，軸距為2760mm，座椅布局為7座。動(dòng)力方面搭載的是1.5L+6MT、1.5T+6MT/CVT，其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大可達(dá)99馬力和143Nm扭矩；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大可達(dá)147馬力和250Nm扭矩。說(shuō)實(shí)話，動(dòng)力方面基本上是沒(méi)有亮點(diǎn)可言。

根據(jù)價(jià)格不同配置有所區(qū)分，除了高配車型有360度全景影像、定速巡航和電動(dòng)天窗等功能外，其他車型在配置方面基本上是沒(méi)有多大的誠(chéng)意，畢竟，五菱佳辰較低的售價(jià)在那兒擺著呢。相比寶駿730來(lái)說(shuō)，五菱佳辰雖然比寶駿730的車身尺寸大了一點(diǎn)點(diǎn)，但在配置方面還沒(méi)有寶駿730有誠(chéng)意呢。

即將上市的五菱佳辰，能否在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，創(chuàng)出當(dāng)年寶駿730的輝煌成績(jī)，成為MPV領(lǐng)域中的“黑馬”呢？

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