重慶地鐵6號線東延伸段最后一條隧道步入施工正軌
11月6日,重慶地鐵6號線東延伸段長生老街站~百樂園站區(qū)間(以下簡稱長百區(qū)間)左線TBM順利始發(fā),這標志著地鐵6號線東延伸段最后一條隧道已步入施工正軌,為完成后續(xù)施工任務打下堅實基礎。
本次TBM承擔長百區(qū)間左線764.9米的掘進任務,從長生老街站小里程端始發(fā),掘進過程中需下穿長生碑及東升彼岸小區(qū),地址條件較為復雜。為此,在施工前重慶軌道集團與施工單位多次組會研究,不僅在TBM下穿長生碑群前,加密監(jiān)控量測,同時嚴格控制每環(huán)出土量,設定合理的TBM推進速度,確保勻速推進,減少TBM對周邊土體的擾動,此外,還將TBM始發(fā)方式由反力架支撐體系更改為基準環(huán)體系,加快了始發(fā)進度。
目前,地鐵6號線東延伸段在建工程已有4臺盾構機順利始發(fā),完成掘進任務累計 3822米(雙線)。
6號線東延伸段是一條連接重慶東站到劉家坪車站的路線,建成后將強化重慶東站綜合交通樞紐功能,形成中心城區(qū)與重慶東站之間便捷、高效的客流通道,同時對便捷周邊市民出行、促進茶園組團高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(文圖:胡繼實)
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