2023年的5月，法國乘用車銷量達(dá)到145538輛，環(huán)比增長9.8%，同比增長14.8%。2023年1-5月，法國乘用車?yán)塾?jì)銷量為698952輛，比去年同期增加16.3%。前5個(gè)月，法國月均銷量139790輛，雖然與2019年的月均184536輛還有較大差距，但是這樣的同比增速，已經(jīng)表現(xiàn)出非常強(qiáng)勁的復(fù)蘇效果。

新能源汽車方面，前5個(gè)月累計(jì)銷量為164756輛，滲透率23.6%。據(jù)@電動(dòng)出海統(tǒng)計(jì)，今年1至5月，法國有銷量的純電動(dòng)車型共88個(gè)，累計(jì)銷量104637輛，滲透率為15.0%。

2023年1至5月，最受歡迎的純電車型前三名分別是：特斯拉Model Y，13405輛，占比純電車型總銷量12.8%，銷量第一；達(dá)契亞 春天，12593輛，占比純電車型總銷量12.0%，排第二；標(biāo)致208，10161輛，占比純電車型總銷量9.7%，第三。

純電Top 10車型中，法國本土車型占6席。除了達(dá)契亞 春天和標(biāo)致208外，還有雷諾梅的甘娜-E、ZOE、Twingo 3款車型及標(biāo)致2008，累計(jì)銷量38767輛，占比純電車型總銷量37.0%。

特別值得一提的是，上汽名爵MG 4，作為唯一一款進(jìn)入純電Top 20榜單的中國品牌車型，表現(xiàn)很驚艷。名爵MG 4，前5個(gè)月累計(jì)銷售5062輛，占比純電總銷量4.8%，純電車型榜單排名第六。除了MG 4外，名爵旗下還有3款電動(dòng)車型有銷量，分別是純電排名第22的MG ZS、第28的Marvel R和第35的MG 5，對應(yīng)銷量分別是973輛、697輛和459輛。順便說下，上汽飛凡Marvel R在歐洲掛的是名爵MG車標(biāo)。這樣，名爵品牌純電車型累計(jì)銷量來到7191輛，占比也提升至6.9%。

若從2022年1月看起，名爵品牌在法國的銷量表現(xiàn)還是非常勵(lì)志的。從2022年1月銷售232輛到2022年12月的2377輛，一年內(nèi)銷量提升一個(gè)數(shù)量級。今年前5個(gè)月繼續(xù)延續(xù)強(qiáng)勢增長的態(tài)勢，累計(jì)銷售9023輛，同比增加196.2%。純電車型銷量占比79.7%，約八成。而名爵MG品牌今年5月份銷售2484輛，同比增343.6%，創(chuàng)17個(gè)月來法國銷量峰值。

在88款純電車型中，來自中國的車型按銷量有多到少順次還有：零跑T03、賽力斯Seres 3、比亞迪Atto 3、愛馳U5、吉利Smart精靈#1、比亞迪唐和漢。除零跑T03銷量為126輛外，其他都是幾十甚至是個(gè)位數(shù)。當(dāng)然，銷量低跟這些車型最近才上市有一定關(guān)系，在法國市場的產(chǎn)品力和生命力如何，尚需要一定時(shí)間的考驗(yàn)和驗(yàn)證。

法國純電汽車市場上，既然名爵MG已經(jīng)成功打了樣，希望咱們進(jìn)入法國不久的國產(chǎn)品牌車型后續(xù)能夠有精彩表現(xiàn)，小七會保持持續(xù)關(guān)注。