武漢，是我國重要的工業(yè)基地、科教基地和綜合交通樞紐，全市總面積8600平方公里，常住人口1100萬，是我國中部唯一的超大城市。交通興則百業(yè)興。1900年，肇始于過江輪渡的武漢公共交通應(yīng)運而生。

1929年，武漢公交第一條線路1路開通，當年汽車引擎的轟鳴聲穿透世紀煙云，回蕩在滄桑巨變的今天。百年之間，武漢公交色彩變換、車型更迭，一條條線路、一臺臺公交車講述著武漢公共交通日新月異的變遷。如今，武漢公交擁有2.6萬員工、500多條線路、8300多臺公交車。武漢公交作為“人民的公汽”，始終不忘初心，砥礪前行。

2003年，根據(jù)《市國資辦關(guān)于設(shè)立武漢市公共交通集團有限責(zé)任公司的決定》（武國資辦〔2003〕31號），武漢市公共交通集團有限責(zé)任公司在原市公汽總公司、電車公司、輪渡公司、出租公司、汽渡所等7家國有企業(yè)基礎(chǔ)上組建成立，是擁有公共汽車、電車、出租汽車、快速公交系統(tǒng)（BRT）和城市有軌電車等5種營運方式的大型國有公交企業(yè)（原市公交集團輪渡公司、汽車輪渡管理所已于2019年10月劃轉(zhuǎn)）。

2003年4月25日，武漢公交集團公司掛牌成立，是武漢市人民政府出資組建的國有獨資公司，是政府授權(quán)的國有資產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)法人，在其經(jīng)營范圍內(nèi)從事資產(chǎn)經(jīng)營和相關(guān)的經(jīng)營活動。武漢公交集團通過產(chǎn)權(quán)重構(gòu)、資產(chǎn)重組、資源重整，理順管理體制，實現(xiàn)集約化經(jīng)營，提高行業(yè)的整體服務(wù)水平。

集團公司成立之初，職工總數(shù)34164人，其中在職職工27868人，離退休職工6296人。公交線路248條，線路長度4689公里；公交車輛5642臺，出租汽車1209臺，輪渡航線10條，營運船舶28艘，汽渡航線2條，船舶7套。當時，按照集團公司模式，重新建立營運主體分公司，按專業(yè)化、集約化、區(qū)域化成立車輛規(guī)模在800輛左右的6個公交汽車營運公司和1個電車專業(yè)公司，在此基礎(chǔ)上，采取吸納外資及社會資本對營運公司進行股份制改造。成立時，集團公司擁有7個汽車、電車運營公司以及輪渡、汽渡、公客廠、出租、站務(wù)、物資開發(fā)、房地產(chǎn)開發(fā)、車輛檢測、教育培訓(xùn)中心、物業(yè)、廣告、信息、票務(wù)等20個二級單位。

2003年5月，武漢公交集團成立初期擁有49個公交場站，可停放車輛2120輛。當時，場站資源劃塊由各營運單位分散管理，資源利用不充分、主輔分離不夠，導(dǎo)致營運成本增加。同時由于營運主體花費大量的人力、物力應(yīng)對車輛清潔衛(wèi)生、文明創(chuàng)建、安全守衛(wèi)等工作，直接影響了營運主業(yè)的發(fā)展。面對這種困境，武漢公交集團按照“主輔分離，站運分離”的改革思路，籌備組建了站務(wù)公司，主要負責(zé)履行車輛保潔、夜間車輛停放守衛(wèi)、場站物業(yè)管理以及場站綠化，讓服務(wù)更加專業(yè)。

武漢公交集團成立之前，車輛保修是運修一體的經(jīng)營管理模式，車輛保修各為體系、設(shè)備投資重復(fù)、技術(shù)力量分散、利用率不高，造成人力、物力和財力浪費。集團公司成立后，實施運營與維修職能的有效分離，嚴格落實車輛保修制度，實現(xiàn)對車輛的科學(xué)使用、強制保養(yǎng)、定期檢測、視情修理、合理改造、適時更新和報廢的全過程的綜合管理。

武漢公交集團成立后，通過聘用制這種靈活的用工方式，大量對外招聘駕駛員，緩解了駕駛員緊缺給企業(yè)帶來的壓力。此后，本著“按需設(shè)崗、按崗定人、機構(gòu)扁平、精簡精干、一人多崗、一專多能”的原則，各單位壓縮編制，精減二三線人員充實一線，實現(xiàn)了人員、機構(gòu)的優(yōu)化管理。

從此，武漢公交在發(fā)展史上揭開了嶄新的一頁，秉承“公交進步，城市文明”的發(fā)展理念，在打造“五個公交”——便民公交、文明公交、智能公交、平安公交、綠色公交的路上風(fēng)雨無阻，奮勇向前！

公交進步，城市文明。十八年間，武漢公交相繼開通微循環(huán)公交、定制公交、村村通、夜行公交系統(tǒng)、BRT1路、有軌電車T1線；實施常規(guī)公交換乘優(yōu)惠辦法，公交越來越“便民”；推廣普通話服務(wù)，開展文明創(chuàng)建、“日行一善，德潤江城”、“禮讓斑馬線”等活動，公交越來越“文明”；推廣應(yīng)用GPS調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)、移動支付系統(tǒng)等，公交越來越“智能”；“一鍵報警”等科技元素的加入，提高了人防技防水平，公交越來越“平安”；車輛不斷升級更新，綠色能源車占比70%以上，公交越來越“綠色”。

自集團公司成立以來，先后涌現(xiàn)全國五一勞動獎?wù)芦@得者、“節(jié)油王”王靜，全國勞動模范、“三零司機”張兵，“全國抗疫先進個人”聶三華，中國好人、全國十佳最美司機李福斌，省勞動模范施三九，省五一勞動獎?wù)芦@得者、“油老虎克星”唐紅兵，“禮讓哥”駕駛員梁海斌，“錘釘兄弟”謝舒明、彭龍，“鷹眼司機”雷振華，516路愛心車組等一大批在全省乃至全國引起反響的重大典型。

近年來，武漢公交集團先后獲評“中國交通節(jié)能減排示范企業(yè)”、“全國城市公交企業(yè)文化建設(shè)示范單位 ”、“日行一善 德潤江城”運輸服務(wù)榜樣品牌、全國公交行業(yè)“時代先鋒”優(yōu)秀文化品牌、全國交通運輸系統(tǒng)“抗擊新冠肺炎疫情先進集體”、“民生服務(wù)人氣大獎”、“互聯(lián)網(wǎng)+時代企業(yè)文化優(yōu)秀單位”、“移動政務(wù)服務(wù)十佳”、“全省宣傳思想工作先進集體”、湖北省“抗擊新冠肺炎疫情先進集體”、“黨建示范基地”、“湖北服務(wù)業(yè)企業(yè)100強”、“武漢服務(wù)業(yè)企業(yè)100強”、“安全生產(chǎn)紅旗單位”等榮譽稱號。

“十四五”期間，武漢公交集團將立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，以高質(zhì)量發(fā)展為主題，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以改革創(chuàng)新為根本動力，以滿足人民群眾多層次出行需求為根本目的，堅持穩(wěn)中求進，樹立系統(tǒng)理念，圍繞集團“一主兩副”總體業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，深化“三減一升一保”措施，著力構(gòu)建與武漢打造“五個中心”相適應(yīng)的國內(nèi)一流公共交通。

“風(fēng)物長宜放眼量”，武漢公交集團將不忘初心、砥礪前行，促進各項工作邁上新臺階、取得新突破，奮力開創(chuàng)公交高質(zhì)量發(fā)展新局面，建設(shè)人民滿意公交，以優(yōu)異成績慶祝建黨100周年。