在亞洲獅上市一個(gè)多月后，豐田凌尚也于6月6日正式登場(chǎng)。新車共推出兩款車型，價(jià)格區(qū)間為14.88萬元-15.88萬元，預(yù)計(jì)后續(xù)還有更多車型推出。新車的定位在雷凌之上，凱美瑞之下，與亞洲獅一起組成了豐田A+級(jí)轎車產(chǎn)品陣營(yíng)。

| 外觀依舊很“豐田”

車輛正面和卡羅拉類似，具有大尺寸的下進(jìn)氣格柵，內(nèi)部通過密集的橫向裝飾條進(jìn)行填充，與凱美瑞比較接近。與此同時(shí)，整車還采用了卡羅拉同款的鐮刀形大燈。

豐田凌尚的車身長(zhǎng)度達(dá)到了4695mm，介于雷凌與凱美瑞之間。整車1780mm的車身寬度與雷凌保持一致，車身長(zhǎng)度為4695mm，在內(nèi)部乘坐空間上，整車并沒有得到很大的提升。

| 內(nèi)飾：跟不上外觀的節(jié)奏

豐田凌尚的外觀看起來十分年輕，但內(nèi)飾卻透漏著一股濃濃的復(fù)古風(fēng)。內(nèi)飾覆材依舊以塑料材質(zhì)為主，中控屏尺寸并不大，且顯示界面的黑邊也十分影響視覺觀感，換擋機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ)的直排檔，多功能方向盤上的按鍵也大多為同色塑料按鍵。

目前，國(guó)產(chǎn)車上烤漆材質(zhì)、大尺寸屏幕、鍍鉻裝飾、Alcantara覆材已經(jīng)越來越多，車內(nèi)的高級(jí)感也逐漸有追平甚至趕超的架勢(shì)。雖然有豐田的標(biāo)志，但豐田凌尚的內(nèi)飾確實(shí)對(duì)年輕消費(fèi)者的吸引力略顯不足。

| 配置略顯尷尬

在中國(guó)市場(chǎng)，豐田主要的優(yōu)勢(shì)是耐用性好、保有量大、保值率高。此外，由于豐田皇冠最早是高級(jí)別的政府用車，品牌形象也相對(duì)高端。

隨著國(guó)產(chǎn)車不斷崛起，很多新車已經(jīng)對(duì)豐田等品牌形成了“越級(jí)”競(jìng)爭(zhēng)。從此次發(fā)布的凌尚來看，豐田的設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊保守，著實(shí)難以和國(guó)產(chǎn)品牌正面競(jìng)爭(zhēng)。

本次上市的兩款車型，低配車型缺了倒車影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、語音識(shí)別系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、后視鏡加熱等各種常用功能，但是售價(jià)卻達(dá)到了14.88萬元，在國(guó)產(chǎn)車不斷刷新配置上限的今天，這個(gè)價(jià)格顯然有些偏高。

不過，豐田凌尚在安全性能方面表現(xiàn)不錯(cuò)。新車全系標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、自動(dòng)駐車、上坡輔助等各種駕駛輔助功能等。

被動(dòng)安全方面，豐田一直是中保研安全測(cè)試中的“屠榜”品牌，這一點(diǎn)毋庸置疑。

| 動(dòng)力：動(dòng)力性能有所提升

豐田凌尚搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，最大功率為126kW，最大扭矩為205N·m。從動(dòng)力性能方面來說，新車與雷凌相比有一定的優(yōu)勢(shì)。但是，目前吉利、長(zhǎng)安、比亞迪等國(guó)產(chǎn)品牌均開始大規(guī)模搭載2.0T，凌尚的動(dòng)力顯然有些力不從心。

省油、可靠、動(dòng)力弱、內(nèi)飾老派、配置相對(duì)較低，可以說，凌尚是一輛非常典型的豐田車。面對(duì)目前當(dāng)紅的吉利星瑞、名爵6等新車，凌尚能否守住豐田原有的市場(chǎng)？