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1.22版本將于9月6日上線

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。1.22版本即將于9月6日上限，它是今年更新的內容最多的幾個版本之一。從英國輪戰(zhàn)線路年初發(fā)布以來，我一直為大家持續(xù)更新它們的信息，現在它們要正式上線了。WG改了線路，從4級的巡洋坦克Mk.IV研發(fā)。本期文章我會提前給大家看看這條線上的第6臺也是最后一臺坦克，10級的5號概念車目前的數據?！扒閳蟆鳖愋偷奈恼戮褪钦故灸壳霸诔瑴y服里、以后會加入游戲的內容動向，無法確定WG何時把它們放進正式服，只是讓大家提前知道，早做準備。

車庫圖1

截至2023年9月5日，該車數據如下，乘員均為100%熟練度、無配件情況下的數據：

• 5號概念車，10級，英系，中型坦克

• 血量：1800

• 發(fā)動機功率：580馬力

• 重量：23噸

• 功重比：25.22馬力/噸

• 前進/倒車極速：65 / -32千米/時

• 車體旋轉速度：41.72度/秒

• 火炮旋轉速度：52.15度/秒

• 履帶地形阻力值：0.96 / 1.29 / 1.87

• 視野范圍：400米

• 電臺范圍：750米

• 車體裝甲：70 / 40 / 35

• 炮塔裝甲：150 / 40?/ 40

車庫圖2

• 主炮：110毫米MV坦克炮

• 傷害值：430 / 430 / 515

• 穿深：260 / 318 / 55

• 穿甲彈DPM：2253

• 裝填時間：11.45秒

• 百米精度：0.30

• 瞄準時間：1.73秒

• 俯仰角：-8度 / +16度

坦克研發(fā)頁面

• 備彈量：40發(fā)

• 彈藥類型：AP / APCR / HE

• 炮彈飛行速度：1230 / 1420 / 1020

• 3人制車組：車長、炮手、駕駛員

• 炮塔旋轉時的擴圈系數：0.06

• 車輛移動時的擴圈系數：0.10

• 車輛旋轉時的擴圈系數：0.10

• 車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數：10.43 / 2.18 %

• 車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數：7.81 / 1.63 %

吐槽時間

可以原位轉向，類似普通履帶坦克

英系高級輪式中坦目前的特點有：

• 坦克的機動性不錯，但轉彎速度慢

• 可以像履帶式坦克那樣原位轉向，無需像法系輪戰(zhàn)那樣還要有個轉彎半徑

• 輪子被打壞之后還能動，但速度會比較慢

• 坦克主炮單發(fā)傷害比較高，炮控比較好

• 裝填速度慢，沒有碎甲彈，體積不小，隱蔽比較差

因此，Y系輪式中坦其實可以看做高機動、脆皮的傳統(tǒng)履帶式坦克，類似豹1那樣。大家不必因為它們擁有輪子就忌憚，或是敬而遠之。

隱蔽會限制它的走位

5號概念車這家伙的基礎隱蔽只有10.43%，在10級中坦里也就比50M、大巴頓等車要好一點點。對于它這個定位的車來說，這個隱蔽值影響真的很大，我在CT服里玩它的感覺就是——與“安逸”不搭邊的車，只有保持移動、卡好距離才能有戰(zhàn)果。5號概念車就是英國輪式中坦特點集合體，我覺得它就是個輪式突擊炮，得多跑多走多找位置，依靠隊友提供視野和支援才能戰(zhàn)斗下去的車，優(yōu)缺點都挺明顯的。

等實裝吧，實裝再說

目前看來，英國輪式中坦線的戰(zhàn)斗風格，與8金GSOR 1010是高度相似的，大家可以先掂量掂量自己是否適應這個戰(zhàn)斗風格，再考慮要不要練。當然，這也只是我自己根據它們現在的數據條件下的當前想法。不到實裝正式服的階段，一切那就都是未知數。我個人的建議還是大家先看我踩坑，探究一番它們到底怎么樣之后（反正也就是更新后那幾天，不會耽誤多少時間），再作打算。

線路總覽，WG改了科技樹

請大家注意，我上面所有的評價，都是針對目前也就是2023年9月5日WG測試數據方案所作出的，未來可能會有變化。我會持續(xù)關注，并且為大家?guī)硇碌膭酉颉?strong>我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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