6月6日滴滴股票出現(xiàn)異動(dòng)，漲幅一度高達(dá)67%達(dá)到每股3.1美元，截止6月7日收盤股價(jià)回落，漲幅依舊達(dá)到23%，今日開盤滴滴股價(jià)依舊上漲24.32%，達(dá)到每股2.3美元，目前滴滴總市值為111.64億美元。

與滴滴股價(jià)大幅上漲一樣被關(guān)注的還有滴滴近期開始在全國(guó)大范圍推廣新版口碑值以及司機(jī)養(yǎng)老保險(xiǎn)，目前新版口碑值已經(jīng)在全國(guó)20多個(gè)城市上線，6月27日新版口碑值將在杭州、蘇州、重慶、南昌、保定、樂(lè)山、六安上線。

而滴滴的司機(jī)養(yǎng)老保險(xiǎn)已經(jīng)在全國(guó)32個(gè)城市開放，目前滴滴正在加大司機(jī)的商業(yè)養(yǎng)老保障計(jì)劃的推廣，預(yù)計(jì)早今年年底將會(huì)覆蓋到全國(guó)滴滴司機(jī)。

除了上述措施以外，目前滴滴還正在加大對(duì)于無(wú)證司機(jī)的清退力度，從今年3月份開始，滴滴便在加大對(duì)于無(wú)證司機(jī)的清退力度，據(jù)網(wǎng)約車觀察統(tǒng)計(jì)，從今年3月開始，滴滴先后在中山、東莞、廣州、深圳、青島、杭州、無(wú)錫等地區(qū)加大對(duì)于單證以及無(wú)證司機(jī)的限制接單和封號(hào)措施。

通過(guò)上述措施滴滴的司機(jī)合規(guī)率必然有了較大提升，對(duì)于平臺(tái)的合規(guī)司機(jī)而言自然也少了一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

距離滴滴下架已經(jīng)過(guò)去了11個(gè)月，對(duì)于滴滴而言要想再次回歸市場(chǎng)，必然要做出一些抉擇，合規(guī)以及數(shù)據(jù)安全上必然要做出正確的決斷。

從今年以來(lái)各地陸續(xù)開始清退不合規(guī)司機(jī)來(lái)看，滴滴確實(shí)在想辦法提高平臺(tái)的司機(jī)合規(guī)率。

當(dāng)下網(wǎng)約車行業(yè)正在面臨近十年來(lái)最嚴(yán)峻的時(shí)刻，市場(chǎng)訂單量下滑，行業(yè)低迷，而司機(jī)數(shù)量急劇增長(zhǎng)，帶來(lái)的平均收入下降也讓很多全職司機(jī)缺乏安全感，不管是對(duì)于網(wǎng)約車市場(chǎng)還是對(duì)于整個(gè)行業(yè)而言，都需要一些更加有刺激性的手段來(lái)提高司機(jī)的收入以及拉動(dòng)行業(yè)的訂單量。

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