時(shí)間眨眼來到了3月份，一年一度的3·15即將到來，這也使得近期的車市投訴排行榜備受關(guān)注。日前，車質(zhì)網(wǎng)公布了2月份的汽車投訴排行榜，下面我們就對(duì)消費(fèi)者關(guān)注的車型進(jìn)行簡(jiǎn)要盤點(diǎn)，看看都有誰上榜。

瑞虎8

奇瑞瑞虎8是奇瑞品牌的旗艦車型，也是目前奇瑞的銷量支柱。2022年2月，車質(zhì)網(wǎng)共收到了49宗有關(guān)瑞虎8的投訴案例，其投訴問題包含了大燈疑似設(shè)計(jì)缺陷、漏防凍液、變速箱異響、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、車輛生銹等問題。

有車主表示，自己對(duì)燈光亮度還比較滿意，但奇瑞瑞虎8夜間行車燈盲區(qū)大，影響照明，影響行車安全，設(shè)計(jì)上有缺陷，希望廠家召回處理問題。對(duì)此，奇瑞廠商也進(jìn)行了回應(yīng)：全新一代瑞虎8前大燈的燈光設(shè)計(jì)符合國內(nèi)的燈光法規(guī)要求，并且作為出口車型，此款LED大燈也通過了歐洲市場(chǎng)對(duì)燈光照明亮度的相關(guān)認(rèn)證。

瑞虎8的車燈問題已經(jīng)被車主投訴數(shù)月之久，盡管廠家后續(xù)給出了改裝方案，要老車主自己掏2800元來改裝車輛，但是該改裝有可能會(huì)影響車輛年檢過戶，所以車主們對(duì)此表示不能接受。這樣不合理的處理方式，不僅寒了奇瑞老車主的心，還會(huì)對(duì)奇瑞的品牌聲譽(yù)和售后口碑造成一定負(fù)面影響。

寶馬3系

盡管在2021年熱銷豪華轎車?yán)铮瑢汃R成為了最大贏家，但是寶馬的品質(zhì)確實(shí)不敢恭維。最近一段時(shí)間里，關(guān)于寶馬3系的投訴在各類投訴網(wǎng)站上不斷增加，其中尤以燒機(jī)油相關(guān)投訴最多。從車主反饋得知，寶馬3系大約在1萬公里之內(nèi)就會(huì)消耗掉1L機(jī)油，并且伴有火花塞出現(xiàn)積碳的現(xiàn)象。

甚至有車主在保養(yǎng)后，才開了六七千公里，就出現(xiàn)油耗上升、動(dòng)力減弱、火花塞和氣缸積碳嚴(yán)重的情況，車主到4S店檢測(cè)后，被告知車輛沒有問題。但是車主從車輛說明書上看到，“允許的最大機(jī)油消耗為0.7升/1000公里”，車主不禁感嘆道：看起來燒機(jī)油確實(shí)是正常現(xiàn)象了。

據(jù)了解，此次寶馬B48系列發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，主要是因?yàn)橛蜌夥蛛x器的問題，很難通過售后解決，除非車企召回處理。不同于其它問題，燒機(jī)油這件事兒將會(huì)是長(zhǎng)期浮在車主頭上的一團(tuán)烏云，而且作為汽車上的“慢性病“，它會(huì)常年折磨用戶的出行體驗(yàn)。如此堂而皇之的放任“燒機(jī)油”現(xiàn)象存在，寶馬的品牌形象還會(huì)立得住嗎？

比亞迪宋PLUS 燃油版

比亞迪宋PLUS燃油版以352起的投訴量奪得2月投訴榜冠軍，比亞迪汽車在銷量井噴增長(zhǎng)的同時(shí)，投訴量也在不停增長(zhǎng)。比亞迪宋PLUS燃油版被投訴的主要問題是大面積的出現(xiàn)了無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程OTA升級(jí)、影音系統(tǒng)故障等問題。很多車主反映，當(dāng)時(shí)買車時(shí)就是看中廠商宣傳的OTA升級(jí)才選擇入手，但現(xiàn)在只能前往4S店使用U盤升級(jí)，無法正常享受OTA升級(jí)的功能。

不患寡而患不均。很多車主投訴：同為宋系列車型，為什么宋PLUS DM-i車主就升級(jí)了，而不給燃油版進(jìn)行OTA升級(jí)，明明我們車也有OTA功能啊。老車主們用投訴的方式來宣示權(quán)利，實(shí)際上也無可厚非。如果廠家不能妥善解決問題，該問題或許會(huì)持續(xù)發(fā)酵。

從2月份車市投訴榜單的情況來看，各大車企的服務(wù)質(zhì)量還需提升。但提升服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，也不能把產(chǎn)品質(zhì)量落下。希望相關(guān)車企能高度重視，傾聽用戶的心聲，早日解決問題。

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