網(wǎng)約車行業(yè)接近飽和了！隨著從業(yè)人員的快速增長以及疫情的影響，網(wǎng)約車行業(yè)景氣情況已經(jīng)逼近警戒紅線。

2022年開年以來，網(wǎng)約車行業(yè)再次熱鬧起來，俗話說外行看熱鬧，內(nèi)行看門道，對于那些想要加入網(wǎng)約車行業(yè)的司機(jī)，以及正在打算投資網(wǎng)約車行業(yè)的老板們來說，2022年網(wǎng)約車還是不是一門好生意？我們透過3月2日廣州市發(fā)布的2022年1月份網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車市場運(yùn)行管理監(jiān)測信息月報可以一窺究竟。

根據(jù)廣州市交管部門發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2022年1月，廣州市依法許可網(wǎng)約車平臺公司79家；核發(fā)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》122767個，環(huán)比增加2273個；核發(fā)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》169154個，環(huán)比增加5538個。

2022年1月，全市網(wǎng)約車單車日均訂單量約17.06單，單車日均運(yùn)營里程約116.88公里、單車日均營收約395.28元。

而根據(jù)網(wǎng)約車統(tǒng)計的自去年6月開始，廣州市網(wǎng)約車司機(jī)的平均每公里收入以及單均流水都在下降。

同樣作為隔壁鄰居的深圳市也公布了2021年7月-12月的網(wǎng)約車市場運(yùn)行監(jiān)測指標(biāo)信息，數(shù)據(jù)顯示深圳市現(xiàn)有合規(guī)網(wǎng)約車79821臺，人證司機(jī)197044名，日均訂單量小于10單的合規(guī)車輛為26133輛，日均訂單量大于等于10單的車輛為37413輛，單車日均運(yùn)營公里數(shù)131.6公里，單車日均營收為493.7元，算下來平均每公里的收入僅為3.75元，比廣州市略高一點(diǎn)。

作為一線城市的廣州、深圳尚且如此，那么其他二三線城市恐怕更加艱難。

日前珠海市交通運(yùn)輸局發(fā)布了珠海市網(wǎng)約車行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險預(yù)警通知，通知中明確表示，珠海市網(wǎng)約車日均營運(yùn)流水較2020年下跌約15%，充分說明珠海市網(wǎng)約車數(shù)量已經(jīng)飽和，行業(yè)景氣情況逼近警戒紅線。

而且為了確保珠海市網(wǎng)約車市場的供需平衡，避免行業(yè)無序擴(kuò)張，珠海市交通運(yùn)輸局將不定期對市場運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，甚至可能暫停辦理營運(yùn)審批或者撤銷許可等。

當(dāng)下在很多城市網(wǎng)約車行業(yè)的供需平衡已經(jīng)失衡，從業(yè)人數(shù)大于甚至是當(dāng)?shù)赜密囆枨蟮膸妆?，加上近年來家庭購車需求的增長，對于網(wǎng)約車行業(yè)也有不小沖擊。

對于2022年那些想要從事網(wǎng)約車或者想要投資網(wǎng)約車的人而言，網(wǎng)約車行業(yè)或許真的不再是一門好生意。

文章最后，我們收到了一條汽油價格漲價通知。

92號汽油已經(jīng)全面邁入8元時代，對于那些還在用汽油車跑網(wǎng)約車的司機(jī)而言，當(dāng)下跑網(wǎng)約車真的可以說是做活雷鋒了。

2022年你還會繼續(xù)跑網(wǎng)約車嗎？歡迎留言討論！