各位車長老爺大家好??！我是xiao_li。書接上回，今天我們繼續(xù)聊聊超測服中還未落地的衛(wèi)星坦克。接下來，讓我們看看“WG附屬明斯克兵工廠”又推出了什么作品！

兩把銅錘打天下：TITT羅扎諾夫

TITT羅扎諾夫于今年二月份的1.20版本加入超測，與其他新車先發(fā)超測圖再進超測服不同，TITT沒有超測圖，直接進了游戲。而且這臺車最初的數(shù)據(jù)被毛子寫錯了，當時的它三種炮彈的均傷全是280，DPM將近4000。這個數(shù)據(jù)還在超測服里活了很長時間，簡直離譜。

別看它長得奇怪，這臺車還真有歷史設(shè)計。這個制退器很漂亮，可惜游戲里沒做出來

截至2023年8月10日，TITT羅扎諾夫的數(shù)據(jù)如下：

TITT 羅扎諾夫，S系8級中型坦克

血量：1400

發(fā)動機功率：600馬力

重量：48.7噸

功重比：15馬力/噸

前進/倒車極速：42 / -16千米/時

車體旋轉(zhuǎn)速度：31.29度/秒

炮塔旋轉(zhuǎn)速度：37.55度/秒

履帶地形阻力值：1.25 / 1.44 / 1.92（爛履帶）

視野范圍：390米

車體裝甲：120 / 65 / 40

炮塔裝甲：205 / 100/ 40

駕駛員艙蓋是弱點

主炮：85毫米口徑N-3-457坦克炮

傷害值：200/ 200?/ 280

穿深：212 / 242 / 50

DPM：2406

單發(fā)裝填時間：4.99秒（低單發(fā)高射速的扎針炮）

百米精度：.33

瞄準時間：1.92秒

俯仰角：-6 ° / +20 °

彈藥類型：AP / APCR / HE

飛行速度：1100?/ 1300?/ 750

看起來矮胖矮胖的

4人制車組：車長、炮手、駕駛員、裝填手

炮塔旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：0.12

車輛移動時的擴圈系數(shù)：0.18

車輛旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：0.18

車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù)：16.59 / 3.95 %

車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù)：12.43/ 2.96 %

側(cè)面的裝甲結(jié)構(gòu)很復雜

歷史上，TITT羅扎諾夫是由一名普通士兵設(shè)計的，車體前面的兩個“錘子”用鏈條和主動輪鏈接，可以放下來幫助掃雷和脫困。在游戲中，這兩個輪子屬于間隙裝甲，沒有傷害模型，可以起到一定的防護作用。綜合來看，TITT羅扎諾夫的戰(zhàn)場定位屬于重甲速射扎針中坦，玩起來鉆進城鎮(zhèn)擺個角度扎扎扎就可以了。按照每年圣誕箱子里的八金“可以不強但不能沒活”的套路，外形獨特的TITT羅扎諾夫倒是有可能被塞進今年的圣誕大箱子。

小車抗大炮：LTS-85

LTS-85是WG重工的最新力作，輕坦的車身上抗了一門100mm炮（既然裝的是100炮那為什么不叫LTS-100），WG把這臺車做出來之后可能是覺得它的性能實在是太爛，又把它光速加強了一波。目前LTS-85的數(shù)據(jù)如下：

LTS-85，8級，蘇系，輕型坦克

血量：1150

發(fā)動機功率：700馬力

重量：24噸

功重比：29.17馬力/噸

前進/倒車極速：65 / -23千米/時

車體旋轉(zhuǎn)速度：52.15度/秒

火炮旋轉(zhuǎn)速度：50.06度/秒

履帶地形阻力值：未發(fā)布

視野范圍：390米（在八級房有點不夠用了）

車體裝甲：40 / 30 / 20

炮塔裝甲：80 / 50/ 20

炮塔看起來很現(xiàn)代化，車體是兩棲戰(zhàn)車的構(gòu)型

主炮：100毫米D33坦克炮

傷害值：300 / 300 / 400

穿深：190/ 250 / 50

穿甲彈DPM：1651

裝填時間：10.9秒

百米精度：0.40

瞄準時間：2.21秒

俯仰角：-7度 / +20度

備彈量：40發(fā)

彈藥類型：AP / HEAT / HE

炮彈飛行速度：1027 / 795 / 540

3人制車組：車長、炮手、駕駛員

炮塔旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：未發(fā)布

車輛移動時的擴圈系數(shù)：0.12

車輛旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：0.12

車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù)：15.62 / 3.09 %

車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù)：15.62?/?3.09?%

銀幣彈1230，這也太貴了

目前WG還沒有放出LTS-85的裝甲模型，不過看這個40 / 30 / 20的厚度也不會有什么驚喜?？磥鞼G是想把這臺車做成類似HWK12、M4190一樣的輸出型輕坦，LTS-85為了這門100炮付出了太多東西。就算LTS-85真的有中坦級別的輸出能力，八級輸出輕坦的實際表現(xiàn)大家也是有目共睹。更何況這門炮的炮控和DPM都不怎么樣。從打錢的角度來講，這個1230塊的銀幣彈也實在是太貴了。如果LTS-85是一個高機動中坦，可能還會有一點競爭力，但它頭頂?shù)妮p坦標進一步限制了它的發(fā)揮。一臺不干正事的八級輕坦真是又坑自己又坑隊友。

明明是我先來的：259工程A型

259工程A型這臺車早在2022年初就被WG制作出來了，結(jié)果臨近上線，官方都開始發(fā)文宣傳的時候被國服特供的烏達尼摘了桃子。直到現(xiàn)在，WG也沒有把這輛車拿出來賣的意思，對259工程A型最近的一次改動還是在烏達尼臨近實裝的時候。

順便一提，260工程的車尾有一個小罐子，當炮管指向這個位置的時候俯角會從6度變成5度（為了避免穿模）。

259工程A型和烏達尼的車尾沒有這個小罐子，但是當炮管指向這個位置的時候還是會少兩度俯角? WG：我去除了259工程A型中的大部分260元素，但我故意保留了一些，這樣你才知道你玩的是八級260（樂）。

俯角圈在170度的地方凸起來了一塊

259工程A型，8級，S系，金幣重型坦克

血量：1450

發(fā)動機功率：900馬力

重量：60噸

最大負載：62.5噸

功重比：15馬力/噸

前進/倒車極速：60/ -12千米/時（實際上跑不到這個極速）

車體旋轉(zhuǎn)速度：31.29度/秒

炮塔旋轉(zhuǎn)速度：30.25度/秒

履帶地形阻力值：1.25 / 1.63 / 2.40（杠7同款爛履帶）

這個履帶就決定了259工程A型不能像260工程一樣跑得飛快，實際上259工程A型在硬地上的等效極速只有43.91KM/H。

外觀和烏達尼完全相同

視野范圍：380米

車體裝甲：110/ 100?/ 90

炮塔裝甲：260/ 155 / 100

主炮：122毫米口徑S34 II坦克炮

傷害值：420 / 420?/ 530（作為對比，烏達尼單發(fā)390）

穿深：233 / 285 / 61（銀幣彈穿深比烏達尼高）

DPM：1752

裝填時間：14.38秒（爛）

百米精度：0.36

瞄準時間：2.68秒

俯仰角：-6度 / +16度

備彈量：38發(fā)

彈藥配置

彈藥類型：APCR / HEAT / HE

飛行速度：1400 / 820?/ 790

5人制車組：車長、炮手、駕駛員、裝填手、裝填手

炮塔旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：0.12

車輛移動時的擴圈系數(shù)：0.19

車輛旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：0.19

車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù)：5.93%/ 1.13%

車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù)：2.96%/ 0.56%

和烏達尼外觀完全相同，但裝甲整體挫薄了一層

實際上現(xiàn)在的八級房一直沒有像277、260一樣的突擊重坦，WG也一直想填補上這個空白。WG想把259工程A型做成八級的260工程，但差勁的履帶阻力系數(shù)和DPM讓259工程A型只能做八級房的IS-7。同樣是突擊重坦定位的56TP、IS-3也都有各自的問題。至于裝甲，259工程A型的整體防御力也就是IS-3的水平，突出一個到處漏風，類似257工程的深V車體也因為基礎(chǔ)厚度太低而毫無防御力。

沙灘上的前浪：T-44輕型

年代久遠的超測圖

今天要介紹的最后一位選手是個超測服釘子戶，T-44輕型早在2017年就加入了測試服，但它就像被WG遺忘了一樣，直到現(xiàn)在也一點動靜都沒有。

T-44輕型，8級，S系，金幣輕型坦克

血量：1100

發(fā)動機功率：850馬力

重量：31噸

功重比：27.1馬力/噸

前進/倒車極速：68 / -24千米/時

車體旋轉(zhuǎn)速度：52.15度/秒

火炮旋轉(zhuǎn)速度：46.93度/秒

履帶地形阻力值：0.86 / 0.96 / 1.92

視野范圍：390米

車體裝甲：90 / 75/ 45

炮塔裝甲：120 / 90/ 75

有點裝甲

主炮：85毫米ZiS-S53BM

傷害值：180 / 180 / 300

穿深：182 / 210 / 44

穿甲彈DPM：2346（它的輸出能力比LT-432還強）

裝填時間：4.6秒

百米精度：0.38

瞄準時間：1.82秒

俯仰角：-5度 / +20度

備彈量：51發(fā)

彈藥類型：AP / APCR / HE

4人制車組：車長、炮手、駕駛員、裝填手

炮塔旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：0.08

車輛移動時的擴圈系數(shù)：0.12

車輛旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：0.12

車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù)：16.87/ 4.22 %

車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù)：16.87/ 4.22 %

陌生的老朋友

T-44輕型這臺車的實際性能還真的不算太差，它沒有加入正式服的原因很簡單：為了給LT-432讓路。盡管T-44輕型是個難得的歷史車，但生態(tài)位與T-44輕型極度相似的LT-432性能更強，長相更帥，相比之下要性能有歷史，要顏值還是只有歷史的T-44輕型就沒什么競爭力了。最后LT-432進入正式服變成輕坦三幻神之一，T-44輕型只能在超測服里落灰。不過這臺車倒也不是沒有出場機會，萬一哪天WG想起來這臺車，把它加強一圈扔進箱子里騙氪也不是沒有可能的。

總結(jié)

其實各個車輛長時間待在超測服里的理由各不相同，有的是因為性能相關(guān)的原因不好做平衡，有的是因為定位相似的車已經(jīng)實裝進了正式服，還有的干脆被直接當做“廢案”一直沉睡在數(shù)據(jù)中，就像現(xiàn)在似乎被遺忘的各系收藏車一樣。不過最近的萊服已經(jīng)開始對收藏車進行重新平衡，雖然各個服務器的數(shù)據(jù)并不相通，但是一旦實裝進了萊服，那些收藏車就有可能在其他服務器一起重獲新生。

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