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塞爾維亞版的彈炮合一系統(tǒng),PASARS-16近程防空系統(tǒng)

2021-12-14 23:49 作者:丹書戰(zhàn)史  | 我要投稿

武契奇作為塞爾維亞的總統(tǒng),最近幾年一直致力于國家的發(fā)展,除了經(jīng)濟上的努力,他也比較重視國防武備的研發(fā),尤其是在去年,他曾專門提到一種武器:PASARS-16近程防空系統(tǒng),那么今天我們就來簡單介紹一下這款裝備。

PASARS-16是一種彈炮合一的自行式武器系統(tǒng),彈炮合一是當前防空武器發(fā)展的一種趨勢,即結(jié)合防空導(dǎo)彈和防空炮火炮,提升單一武器的作戰(zhàn)能力。不過塞爾維亞的國防科技和經(jīng)濟實力都有限,完全新研制一種高科技裝備不太現(xiàn)實,所以PASARS-16實際上是用各類現(xiàn)成子系統(tǒng)組合而成的。

我們首先來說武器的載具,它采用的是塞爾維亞FABRIKA汽車公司新改進的2228型3軸卡車,2228型又是上世紀7、80年代生產(chǎn)的2026型改進型號,2026型是一種6×6全驅(qū)卡車,運輸能力6噸,牽引能力7.2噸,曾是南斯拉夫重要的軍用卡車,2228型是塞爾維亞近年來提出的一種改進版本(具體改動不明)。

PASARS-16的載具發(fā)動機艙和駕駛艙擁有一定的裝甲保護,擋風(fēng)玻璃和車窗似乎安裝了防彈玻璃,可能只具備抵擋輕武器射擊的能力,駕駛艙除了兩側(cè)的車門可出入之外,艙頂還有兩個艙口。

車輛使用一臺渦輪增壓柴油發(fā)動機驅(qū)動,輸出約280馬力,在公路上能跑出100千米/小時的最大時速,不過根據(jù)一些文章的數(shù)據(jù)來看它的越野性能似乎要差很多,越野時速僅為15千米/小時,可能和車輛安裝武器后重心增高有關(guān)。在戰(zhàn)斗的時候車輛需要展開支腿穩(wěn)定車身,避免高射炮射擊的時候車體搖晃影響精度。

在原本卡車貨箱的位置安裝了一座旋轉(zhuǎn)的封閉炮塔,1名武器操作人員在炮塔內(nèi),防空車的所有作戰(zhàn)武器都安裝在炮塔內(nèi)或在炮塔右上方,不排除以后會在駕駛艙頂部艙口外增加自衛(wèi)機槍的可能性。

PASARS-16的防空武器分為兩類:高射炮和導(dǎo)彈,炮塔內(nèi)的火炮為一門40毫米L-70博福斯高射炮,這門高射炮的威力、彈道特性自然沒話說,對空打飛行器、平射打裝甲車都可以,今天也有很多國家在使用,塞爾維亞還在開發(fā)一種可編程空爆彈,它在爆炸的時候會噴射1100顆鎢彈丸,對沒有裝甲保護的飛機非常致命。

塞爾維亞設(shè)計師在導(dǎo)彈選擇上有3款,分別是法國的西北風(fēng)、俄羅斯的SA-18或國產(chǎn)的RLN-IC,2發(fā)導(dǎo)彈被安裝在炮塔右上方的發(fā)射軌道上,除了國產(chǎn)導(dǎo)彈之外,另外兩款都是成熟的型號,性能有保障。位于炮塔內(nèi)的武器操作人員有熱成像設(shè)備用于觀察作戰(zhàn),必要的光學(xué)設(shè)備應(yīng)該也是有的,還計劃給駕駛員裝備一套帶前后攝像頭的輔助駕駛設(shè)備。

總體上看PASARS-16并不是很強的防空武器,在戰(zhàn)斗時比較依賴M85防空雷達的支持,不過它在烈度相對低一些的戰(zhàn)斗中仍然會對低空飛行的慢速固定翼飛機和直升機造成威脅,并且它可以跟隨部隊機動作戰(zhàn),能夠滿足塞爾維亞軍隊的需求。

武契奇在去年7月的視察中表示將在年底裝備12輛PASARS-16,不出意外的話接下來會陸續(xù)增加裝備數(shù)量,也會嘗試對外銷售。

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