網(wǎng)約車沒(méi)有四季，只有淡季和旺季。旺季隨便跑跑，一天五六百到手；淡季坐斷了腰，一天可能就兩三百，即使那些平時(shí)看起來(lái)的大神，也很難跑出高流水。

這幾天，司機(jī)們又是一片哀嚎，9月到，一年中最淡的時(shí)候來(lái)了，除了早晚高峰期，其余時(shí)間手機(jī)響都不響一下，單價(jià)低的要命，流水也是少得可憐。

接近13個(gè)小時(shí)

不到500元

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8個(gè)小時(shí)不到200元

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兩三個(gè)小時(shí)才來(lái)一個(gè)小單

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訂單、收入急劇下滑！網(wǎng)約車司機(jī)一個(gè)比一個(gè)慘，如果你不想提桶跑路的話，接下來(lái)這份淡季跑車攻略一定要好好看看。

1. 擺正心態(tài)

- 良好的心態(tài)對(duì)于網(wǎng)約車司機(jī)至關(guān)重要。淡季是暫時(shí)的，不要心懷怨氣，積極的態(tài)度不僅有助于身心健康，還會(huì)提高乘客的好評(píng)率。

2. 不挑單

- 淡季時(shí)就不要挑單了，單大單小，跑了都是錢。除非遇到巨堵耽誤時(shí)間的情況，其余時(shí)間盡量有就接。

3. 抓住黃金時(shí)間段

- 充分利用不同時(shí)間段的高峰時(shí)刻。7點(diǎn)-9點(diǎn)，住戶多的大小區(qū)接單；17點(diǎn)-20點(diǎn)，寫字樓、地鐵、熱門商圈接單；21點(diǎn)-23點(diǎn)，夜市、酒吧、大商超接單；如果把平臺(tái)的高峰獎(jiǎng)勵(lì)拿到手了，一天的流水也不會(huì)差到哪里去。想漲出行分的師傅，更要把握住高峰！4. 多平臺(tái)運(yùn)營(yíng)- 不要只跑一個(gè)平臺(tái)，有的平臺(tái)為了平衡司機(jī)收入回卡流水，兩三個(gè)平臺(tái)一起跑，東邊不亮西邊亮。

5. 善用平臺(tái)規(guī)則

- 利用平臺(tái)規(guī)則，特別是服務(wù)分的機(jī)制。服務(wù)分的機(jī)制只考核最近的500單，加入你第一單是差評(píng)，到了500單的時(shí)候你還是在服務(wù)分的考評(píng)中，501單的時(shí)候，差評(píng)就頂出去了，所以這個(gè)時(shí)候可以打開“優(yōu)先拼車訂單”，用新訂單快速頂?shù)舨钤u(píng)訂單，而且服務(wù)態(tài)度一點(diǎn)，爭(zhēng)取讓乘客多一點(diǎn)好評(píng)，也可以提高服務(wù)分哦。

6. 少取消訂單

- 避免無(wú)責(zé)取消訂單，因?yàn)檫@可能影響到成交率。有些時(shí)候雖然可以選擇無(wú)責(zé)取消，但這個(gè)動(dòng)作會(huì)在后臺(tái)的數(shù)據(jù)上留下痕跡，有可能影響到成交率！

7. 規(guī)律出車、收車，把號(hào)養(yǎng)好

- 無(wú)規(guī)律或頻繁的出車、收車，在自由和任性的驅(qū)使下越走越遠(yuǎn)……號(hào)廢了！特別是淡季，更要好好養(yǎng)號(hào)，合理規(guī)劃出車和收車時(shí)間，確保在不同的高峰時(shí)刻都有訂單。例如，每天7點(diǎn)出車，11點(diǎn)收車，下午4點(diǎn)再次出車，晚上11點(diǎn)收車。

在淡季里，網(wǎng)約車司機(jī)可以通過(guò)以上方法來(lái)提高自己的流水，同時(shí)保持積極的心態(tài)，相信旺季就在不遠(yuǎn)處。祝各位兄弟，淡季不淡，收入也能保持穩(wěn)定增長(zhǎng)！