針對霧霾嚴重現(xiàn)象，某地政府實行車輛單雙號限行政策，你怎么看？?

【思路引導】?

短期緩解，長期效果有限。

理由：不能滿足需求，上有政策下有對策，解決不了排放問題。

1. 社會大眾的環(huán)境保護意識不強

2. 交通出行需求大和城市建設滯后的矛盾凸顯，車輛需求量大。

3. 我國的能源結(jié)構(gòu)不合理 對策：1.繼續(xù)推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級 2.完善交通基礎設施 3.提高污染違法成本 4.形成社會共治的氛圍

【題目精析】

某地政府實行車輛單雙號限行，緩解交通擁堵、減少尾氣排放，確實可起到緩 解霧霾的作用，但是，該舉措本身有很大的局限性，緩解霧霾的效果是有限的。因 為一刀切式地采取單雙號限行政策，給群眾出行帶來極大不便，有財力的家庭可能 會選擇購買兩輛汽車，通過不同的車牌來規(guī)避該政策的約束和限制，這會導致該政 策的效果與初衷背道而馳。

所以治霧霾更要尋找霧霾產(chǎn)生的源頭?

第一，社會大眾的環(huán)境保護意識不強，沒有綠色出行習慣。同時，群眾的監(jiān)督 意識不強，對于違法違規(guī)、破壞環(huán)境的企業(yè)沒有監(jiān)督舉報的意識，也不了解如何監(jiān) 督舉報。?

第二，交通出行的需求大與城市建設和發(fā)展滯后之間的矛盾，導致了人均汽車 保有量不斷攀升，而且交通擁堵會加劇汽車尾氣中有害物質(zhì)的排放，如此惡性循環(huán)， 導致霧霾愈發(fā)嚴重。?

第三，我國的能源結(jié)構(gòu)不合理，清潔能源開發(fā)進程緩慢，目前仍有很多機動車 的燃料是汽油或柴油，甚至有些還是未達標的，那么自然會產(chǎn)生很多尾氣，造成霧 霾。?

真正解決霧霾問題，我們要做的絕對不僅僅是限行，而應多管齊下，社會共治。?

第一，繼續(xù)推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，淘汰落后產(chǎn)能，幫助有潛力的傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn) 型，提高技術研發(fā)力度，通過科學手段和技術手段提高資源的利用效率，促進資源 的循環(huán)利用，建立綠色生產(chǎn)鏈。同時，政府應加大科研投入，大力開發(fā)新能源，發(fā) 展清潔能源。

第二、完善交通基礎設施。如修建高架路和立交橋等方式提升道路承載力；增 加地鐵等公共出行工具，降低車輛需求量；加強交通指揮，提高道路運行管理水平， 避免交通擁堵。

第三，各地要堅決落實，并嚴格執(zhí)行新環(huán)保法的規(guī)定，對于綠色產(chǎn)業(yè)，加大支 持力度，促進環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展；對于破壞、污染環(huán)境的企業(yè)，嚴格執(zhí)行新環(huán)保法按日 計罰的處罰措施，提高企業(yè)違法成本。

第四，社會共治。媒體和政府要發(fā)揮宣介作用，引導市民要積極參與環(huán)境保護 事業(yè)。一方面，要積極養(yǎng)成低碳生活的意識和綠色出行的習慣，乘坐公共交通工 具出行；另一方面，要積極參與社會監(jiān)督，形成企業(yè)違法全民監(jiān)督的形勢和氛圍， 倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。?