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大運(yùn)會背后的海信工程師:故障處置迅速響應(yīng)、設(shè)備調(diào)試高效完成……

2023-08-03 18:23 作者:賽文交通網(wǎng)  | 我要投稿

7月28日,第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動會在成都開幕,海信智慧交通助力賽事交通保障的新聞引發(fā)熱議,諸多網(wǎng)友為海信的交通保障技術(shù)點(diǎn)贊。而許多人有所不知的是,在這背后,海信工程師們的高效、敬業(yè)和專業(yè)同樣發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

設(shè)備故障立即響應(yīng)、當(dāng)天解決

大運(yùn)會開幕前,海信智慧交通工程師們進(jìn)入連軸轉(zhuǎn)模式。項(xiàng)目組全體成員全員在崗、24小時(shí)待命,在接收到突發(fā)設(shè)備異常情況或客戶緊急需求時(shí),項(xiàng)目組實(shí)現(xiàn)需求立即響應(yīng)、故障當(dāng)天解決。

龔健是大運(yùn)會期間負(fù)責(zé)333個(gè)路口、291套信號機(jī)運(yùn)維的項(xiàng)目經(jīng)理,他的一天從視頻巡檢開始。自2021年起,海信助力成都部署了291套智能信號機(jī)并全部實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,但由于天氣、網(wǎng)絡(luò)等客觀因素,信號機(jī)偶有掉線等異常情況。龔健和同事們的任務(wù)是通過系統(tǒng)進(jìn)行每日例行視頻巡檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)預(yù)警信息,并在最快時(shí)間內(nèi)趕赴相應(yīng)點(diǎn)位予以解決,在大雨天里也毫不例外。

同樣奔赴在雨天、酷暑里的還有楊鵬團(tuán)隊(duì)。他們主要負(fù)責(zé)東西軸線、天府大道北延線、羊西線等重點(diǎn)路段的交通保障?!拔覀冊?條重點(diǎn)路段建設(shè)了1000余套智慧化設(shè)備設(shè)施,保障它們的正常運(yùn)行是我們的工作,也是責(zé)任。”楊鵬介紹,他們幾乎每天都要在以上路段實(shí)地巡檢,工程車上常備工程梯、安全帽等搶修裝備,全力以赴讓交管部門看路、治路的“千里眼、順風(fēng)耳”明起來、亮起來。

從7寸到14寸,助力成都公交智慧化升級

在700余臺大運(yùn)會專用公交上,均搭載著海信車載機(jī)、攝像頭等設(shè)備設(shè)施,為了保障每臺設(shè)備可用、易用、好用,海信工程師們用繡花的精細(xì)功夫,擰緊每一顆螺絲、接好每一條線路、確保每一次報(bào)站準(zhǔn)確無誤、每一幀視頻清晰可見……

除此之外,海信還助力成都公交實(shí)現(xiàn)了車載機(jī)從7寸小屏向14寸大屏?xí)r代的跨越式升級。14寸大屏可提高視覺效果與使用體驗(yàn),讓司機(jī)能更方便查看到站信息、站內(nèi)監(jiān)控等,增加系統(tǒng)的易用性,但這也帶來了很多的問題與挑戰(zhàn)。

“例如如何實(shí)現(xiàn)大屏車載機(jī)與其他系統(tǒng)的兼容適用,是我們面臨的一個(gè)難題?!表?xiàng)目經(jīng)理管勝介紹,為了攻克這一難題,海信組建了一支由骨干工程師組成的專項(xiàng)組,奮戰(zhàn)數(shù)月最終攻堅(jiān)克難,突破了這一行業(yè)難題,成功引領(lǐng)成都公交進(jìn)入14寸大屏?xí)r代。

搶工期!6天完成百余套設(shè)備安裝調(diào)試

此次大運(yùn)會期間,專用道的啟用成為賽事交通保障的重要一環(huán)。為保障專用道專道專用,海信智慧交通團(tuán)隊(duì)助力建設(shè)了百余套智慧化設(shè)備,且僅用了6天就完成全部設(shè)備的安裝調(diào)試?!皶r(shí)間緊、任務(wù)重,我們在接到業(yè)主要求增加一環(huán)路專用道抓拍設(shè)備需求后,立刻緊急抽調(diào)了86套槍機(jī)、51套球機(jī),”項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)铢i介紹道,在桿件完成的第一時(shí)間,項(xiàng)目組全員撲上去,將原本需要20天才能完成的工程量壓縮到了6天,就完成了全部設(shè)備的安裝與調(diào)試,為大運(yùn)會專用道的開通使用“搶”出了時(shí)間。

專用道抓拍設(shè)置的合理與否,離不開前期扎實(shí)的調(diào)研工作。專用道限速標(biāo)志、測速監(jiān)控的設(shè)置需要科學(xué)合理且詳實(shí)的數(shù)據(jù)、圖像、視頻支撐,為了精準(zhǔn)掌握專用道路面交通情況,海信工程師們近1個(gè)月的時(shí)間都在路上跑,拍攝了海量的外場照片,包括違法例片、測速點(diǎn)視頻、標(biāo)志標(biāo)線測量數(shù)據(jù)等。每一條大運(yùn)會專用道上都留下了海信工程師們的身影,他們用腳步丈量、用數(shù)據(jù)記錄,為大運(yùn)會交通保障助力賦能。


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