1956年7月19 日，我國(guó)殲-5原型機(jī)“中0101”完成首飛。

殲-5是中國(guó)仿制版的Mig-17F戰(zhàn)斗機(jī)，和Mig17F最大的區(qū)別就是使用了中文的標(biāo)號(hào)。殲-5空重4噸，裝備一臺(tái)渦噴-5型加力發(fā)動(dòng)機(jī)（仿自克里莫夫VK-1F），推力2650千克力，機(jī)翼后掠角45°，最大飛行速度1145km/h，爬升率78.5m/s，最大航程1560km。

武器方面，殲-5配備2門23mm?NR-23機(jī)炮（每門80發(fā)）和1門37mm?N-37機(jī)炮（40發(fā)）?？蓴y帶500kg炸彈。殲-5衍生出了J-5、J-5A（殲-5甲）、JJ-5（殲教-5）等型號(hào)。

殲-5是1954年10月在蘇聯(lián)的建議下開始仿制，1953年蘇聯(lián)政府同意向中國(guó)移交Mig-17F殲擊機(jī)的制造許可證。中國(guó)則要求沈陽(yáng)國(guó)營(yíng)112廠在1956年國(guó)慶前完成第一架。為了向蘇聯(lián)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，112廠選派了一個(gè)7人考察組，前往蘇聯(lián)共青城126廠考察其生產(chǎn)線，但當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)已經(jīng)將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)為Mig-19，因此經(jīng)過蘇聯(lián)同意后，考察組參觀了Mig-19的生產(chǎn)線。

1955年4月，前蘇聯(lián)提供的米格-17F成套技術(shù)資料和圖紙到齊，工廠立即組織翻譯和繪圖，同年9月開始制造飛機(jī)。至1956年2月，整個(gè)飛機(jī)的14719種253550個(gè)零件全部制造完畢。

1956年7月19日，曾在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)中擊落2架F86的試飛員吳克明駕駛第一架殲-5——“中0101”，在東北某機(jī)場(chǎng)騰空而起。這個(gè)代號(hào)的意思是，新中國(guó)生產(chǎn)的噴氣式殲擊機(jī)的第一批第一架。“中0101”進(jìn)行了躍升、俯沖、盤旋、通場(chǎng)等試飛科目，吳克明駕駛“中0101”飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地停在跑道上后，中國(guó)第一架噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)首飛成功。1956年9月19日，首批生產(chǎn)的4架殲-5飛機(jī)交付部隊(duì)使用。

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