保山進(jìn)入昆明3小時(shí)都市圈！
昨日上午，大理——瑞麗鐵路大理至保山段載客試運(yùn)行，CR200J動(dòng)力集中型動(dòng)車承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)后，昆明到保山的路程縮短至3小時(shí)，這意味著保山正式進(jìn)入“昆明3小時(shí)都市圈”，這也或?qū)⒓铀僦菔腥丝诹魅肜ッ鳌?/p>
“綠巨人”準(zhǔn)備出發(fā)
大保鐵路新設(shè)3個(gè)站點(diǎn)
昆明到保山只需3小時(shí)
據(jù)了解，大瑞鐵路是中緬國際大通道的重要組成部分，全長330公里，是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)的重要項(xiàng)目，全線采取大理至保山、保山至瑞麗分段建設(shè)模式。
其中，大理至保山段新建漾濞站、永平縣站、保山站3座客運(yùn)車站。由CR200J動(dòng)力集中型動(dòng)車也就是俗稱的“綠巨人”承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。
列車到達(dá)漾濞站
中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司大瑞鐵路勘察設(shè)計(jì)總體負(fù)責(zé)人汪海龍介紹，大保段為國鐵Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里，線路全長約133公里，全線共新建橋梁34座、隧道21座，總長115.821公里，占線路全長86.6%，被建設(shè)者形象地稱為“山區(qū)地鐵”。
保山站候車大廳
沿線地質(zhì)極為復(fù)雜活躍，具有高地?zé)帷⒏叩貞?yīng)力、高地震烈度等特點(diǎn)，是目前國內(nèi)艱險(xiǎn)山區(qū)地形地質(zhì)條件最為復(fù)雜的鐵路之一，施工難度國內(nèi)外罕見。
正式開通之后，大理至保山僅需約1小時(shí)，昆明至保山只需3小時(shí)。這是一條云南人期盼已久的鐵路，也是凝聚了中國鐵路建設(shè)者智慧和汗水的鐵路。
永平縣站實(shí)拍圖
新建3座客運(yùn)車站，車站站房建設(shè)在遵循實(shí)用、美觀、高效、便捷的基礎(chǔ)上，充分考慮當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)，融入特色文化元素，采取“一站一景’的建設(shè)模式，把車站打造成“城市會(huì)客廳”。
大保段開通后或?qū)⒓铀俚刂萑丝诹魅肜ッ?/strong>
根據(jù)今年云南省自然資源廳發(fā)布《云南省國土空間規(guī)劃（2021-2035年）（公眾征求意見稿）》內(nèi)容，規(guī)劃指出，云南將構(gòu)建滇中城市群1小時(shí)通達(dá)、全省主要城市間2小時(shí)通達(dá)、全國主要城市間3小時(shí)覆蓋、南亞東南亞主要城市間3小時(shí)覆蓋的“1233”出行交通圈。
今年云南發(fā)布了《云南省“十四五”區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃》從規(guī)劃來看，滇中城市群和昆明都市圈將是未來云南發(fā)展的重點(diǎn)。
昆明市社科院研究員高軍認(rèn)為大保鐵路的開通或許將加速州市人口流入昆明的速度。數(shù)據(jù)顯示，距離昆明最近的都市圈城市，近些年人口向昆明流動(dòng)比較明顯。
保山站進(jìn)站口
根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，在2010年到2020年之間，楚雄常住人口下降了26萬人，在云南所有州市中排名第一。保山也是同期人口減少較少較多的城市。
而去年，昆明市常住人口在全省常住人口下降30.9萬人的情況下，仍舊凈增常住人口4.2萬人，其中大部分就來自省內(nèi)其他城市。
漾濞站站房
高軍說：“人口流動(dòng)主要表現(xiàn)在昆明教育、產(chǎn)業(yè)、高水平醫(yī)療保障等方面有巨大的優(yōu)勢(shì)和吸引力、影響力。產(chǎn)業(yè)發(fā)展較慢的州市，在產(chǎn)業(yè)包括服務(wù)業(yè)等方面更依賴于大都市。我了解到，很多到大理、保山等地的乘客大多是長期住在昆明的各州市人員。他們或他們的子女長期在昆明工作及受教育，現(xiàn)在回去作短暫停留，到時(shí)還是要回昆明工作生活、學(xué)習(xí)。大保段開通后，這種狀況會(huì)加劇。”
高軍表示，從另一個(gè)方面說，大保段開通，對(duì)于昆明而言，更多城市與昆明聯(lián)系形成都市圈，也有利于昆明與州市的交往，對(duì)于產(chǎn)業(yè)單一的州市而言也未嘗不是一件好事。
大保鐵路段開通對(duì)你的生活有影響嗎？
歡迎到評(píng)論區(qū)留言！
來源：都市時(shí)報(bào)
如有爆料、投稿、商務(wù)合作、侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系公眾號(hào)云南樓市觀察溝通處理。
本文內(nèi)容僅供參考，本號(hào)保留最終解釋權(quán)，本號(hào)不承擔(dān)法律風(fēng)險(xiǎn)。
