概述↓

? ? ? ?類型：活塞重型戰(zhàn)斗機(jī)

? ? ? ?權(quán)重：4.0

? ? ? ?原產(chǎn)國(guó)：法國(guó)

? ? ? ?品牌：阿森納

? ? ? ?設(shè)計(jì)師：米歇爾·威尼西、M·巴迪

? ? ? ?原型首飛時(shí)間：1945年7月7日

? ? ? ?所屬系列：VB.10

? ? ? ?同系列產(chǎn)量：6架

尺寸與重量↓

? ? ? ?機(jī)長(zhǎng)：13.00米

? ? ? ?翼展：15.50米

? ? ? ?機(jī)高：5.20米

? ? ? ?機(jī)翼面積：35.50平方米

? ? ? ?空重：7350千克

? ? ? ?外掛量：無(wú)外掛能力

? ? ? ?最大實(shí)用重量：8394千克

? ? ? ?理論翼載荷：207.04~236.45千克/平方米

? ? ? ?機(jī)組規(guī)模：1人

動(dòng)力配置↓

? ? ? ?引擎數(shù)量：2臺(tái)

? ? ? ?引擎原產(chǎn)國(guó)：法國(guó)

? ? ? ?引擎品牌：伊斯帕諾·旭扎

? ? ? ?引擎類型：12缸雙縱列（V12）液冷活塞發(fā)動(dòng)機(jī)

? ? ? ?引擎型號(hào)：12Zars-15

? ? ? ?增壓配置：二級(jí)增壓

? ? ? ?引擎自重：900千克

? ? ? ?怠速功率：6馬力

? ? ? ?海平面靜功率：1307馬力（311.41~355.65馬力/噸）

? ? ? ?海平面加力功率：1498馬力（356.92~407.62馬力/噸）

? ? ? ?兩千米靜功率：1317馬力（313.80~358.37馬力/噸）

? ? ? ?五千米靜功率：1318馬力（314.03~358.64馬力/噸）

? ? ? ?八千米靜功率：1120馬力（266.86~304.76馬力/噸）

? ? ? ?增壓器各級(jí)最適海拔：3000? ? ?8000米

? ? ? ?增壓器各級(jí)峰值靜功率：1200? ? ?1120馬力（285.92~326.53馬力/噸? ? ?266.86~304.76馬力/噸）

? ? ? ?增壓器各級(jí)峰值加力功率：1536? ? ?1433馬力（365.98~417.96馬力/噸? ? ?341.43~389.93馬力/噸）

平飛速度↓

? ? ? ?海平面極速：548千米/小時(shí)

? ? ? ?最大速度：710千米/小時(shí)（7000米）

? ? ? ?氣動(dòng)臨界：0.73馬赫

爬升能力↓

? ? ? ?實(shí)用升限：11000米

? ? ? ?2000-爬升率：12.04米/秒

? ? ? ?2000~5000爬升率：10.99米/秒

? ? ? ?5000~8000爬升率：8.40米/秒

格斗性能↓

? ? ? ?回轉(zhuǎn)時(shí)間：24.5秒

? ? ? ?低空轉(zhuǎn)彎半徑：340米

? ? ? ?低空垂直機(jī)動(dòng)直徑：586米

? ? ?? 穩(wěn)盤過載：2.5G

? ? ? ?最大過載：11.7/-6.7G

? ? ? ?失速臨界速度：199千米/小時(shí)

? ? ? ?理論最大滾轉(zhuǎn)率：99±25度/秒

起降性能與地面機(jī)動(dòng)性↓

? ? ? ?起飛滑跑距離：400米

? ? ? ?著陸滑跑距離：590米

? ? ? ?起落架損壞速度：450千米/小時(shí)

? ? ? ?最小起飛速度：182千米/小時(shí)

? ? ? ?起落架布局：后三點(diǎn)

? ? ? ?起落架構(gòu)型：全機(jī)輪

? ? ? ?滑行轉(zhuǎn)彎半徑：6.64米

? ? ? ?停放仰角：11.4度

續(xù)航力↓

? ? ? ?油箱分布：兩側(cè)機(jī)翼（起落架艙后部）各1具，飛行員座椅下2具

? ? ? ?內(nèi)油量：313~1044千克

? ? ? ?最大靜油耗：10.91千克/分鐘（每臺(tái)5.46千克/分鐘）

? ? ? ?通算續(xù)航時(shí)間：28分41秒~95分39秒

? ? ? ?理論航程：1735千米

? ? ? ?作戰(zhàn)半徑：520千米

結(jié)構(gòu)強(qiáng)度↓

? ? ? ?解體臨界速度：820千米/小時(shí)

? ? ? ?副翼鎖舵臨界：380千米/小時(shí)

? ? ? ?升降舵鎖舵臨界：540千米/小時(shí)

? ? ? ?轉(zhuǎn)向舵鎖舵臨界：380千米/小時(shí)

? ? ? ?襟翼檔位：關(guān)閉-作戰(zhàn)-起飛-著陸

? ? ? ?襟翼各檔位損壞速度（不包括關(guān)閉檔位）：498-469-320千米/小時(shí)

武器配置↓

? ? ? ?一級(jí)武器組：4門20毫米伊斯帕諾·旭扎HS.404型機(jī)炮（機(jī)翼600發(fā)），單管射速700發(fā)/分鐘，最大穿深26毫米

? ? ? ?前方投射量：6.040千克/秒

? ? ? ?總投射量：6.040千克/秒

防護(hù)措施↓

? ? ? ?油箱配備自封內(nèi)襯及手動(dòng)滅火系統(tǒng)，飛行員腦后配備50毫米防彈玻璃，前風(fēng)擋配備50毫米防彈玻璃

評(píng)價(jià)↓

? ? ? ?該型飛機(jī)為二戰(zhàn)結(jié)束前后出現(xiàn)的雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)，結(jié)構(gòu)特殊，平飛速度較快，火力猛烈，具備優(yōu)異的高空性能，但低空性能較為有限，且整體結(jié)構(gòu)笨重，水平盤旋性能一般，最大的缺點(diǎn)在于防護(hù)措施較為簡(jiǎn)陋。在外觀方面，該機(jī)與VG.33極為相似，機(jī)身和機(jī)翼修長(zhǎng)，但整體尺寸更大，采用串列雙發(fā)布局，而非雙發(fā)活塞機(jī)常見的并列雙發(fā)，這種布局可以將兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)全部安裝于機(jī)身縱軸，從而基本消除由力臂帶來的慣性力矩，有利于提高飛機(jī)的滾轉(zhuǎn)性能，但同時(shí)會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng)過于龐大、復(fù)雜且沉重，較可能帶來動(dòng)力性能和機(jī)頭指向性的惡化，與此同時(shí)其兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)的兩具螺旋槳成同軸反轉(zhuǎn)形式，這一設(shè)計(jì)可有效消除螺旋槳反作用力帶來的螺旋效應(yīng)，使飛機(jī)更容易駕馭，但存在降低螺旋槳推力的可能，有進(jìn)一步削弱動(dòng)力表現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。（查看VB.10(02)戰(zhàn)斗機(jī)資料請(qǐng)打開鏈接：https://www.bilibili.com/read/cv15311034）

↑注：作為參照物的機(jī)型為道格拉斯DC-6A型民航貨運(yùn)機(jī)，長(zhǎng)32.18米，翼展35.81米，機(jī)高8.66米，機(jī)翼面積135.90平方米，空重20803千克，滿載重量48600千克