“明明是我先來的，為什么會變成這樣？”，相信在最近半年多的時間里，這個問題一直困擾著BJ40和其他硬派越野車型。隨著坦克300入門車型探索者版因為供不應求而停止接單，這輛爆紅的硬派越野SUV給這個曾經(jīng)小眾的市場帶來哪些啟發(fā)？以BJ40為代表的先行者們，又該怎么做呢？

是什么讓坦克300破圈而出？

坦克300能從一直稍顯小眾的硬派越野細分市場脫穎而出，得歸功于長城汽車的“破圈”營銷。在全球汽車市場都在向著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢發(fā)展的大背景下，傳統(tǒng)車企也在經(jīng)歷著艱難的轉(zhuǎn)型期。尤其在消費群體結(jié)構(gòu)發(fā)生改變的情況下，如何更快的適應市場顯得尤為關(guān)鍵。

長城汽車擁抱變化的決心有目共睹，在去年的《長城汽車挺得過明年嗎？》微電影中，魏建軍反思到，“如果我們還看不到顛覆性的變化，那被顛覆的一定是我們”。于是后來我們便看到了長城的各種花式營銷，從“大狗”、“初戀”、“坦克”等一系列顛覆傳統(tǒng)的命名方式，再到各種跨界IP聯(lián)名，長城汽車正在努力與年輕人建立起紐帶。

坦克300的出現(xiàn)，讓年輕人突然發(fā)現(xiàn)原來還有這樣一個類型、這樣一款車型可以去選擇。而要擁抱年輕人，定價也是個關(guān)鍵?？v觀硬派越野車市場，坦克300給出的19.58-22.00萬元指導價基本處于入門級別。對于此前一直以擁有高支付能力、追求極致性能的越野車市場來說，這樣的定價可以讓更多“圈外”消費者愿意去接觸這個小眾市場。

另外，坦克300從來沒有把自己限定在越野車上，“豪華智能越野SUV”的定位代表著坦克300針對消費者多元化需求的思考，有個很好的例子就是，在以男性為主的硬派越野車型市場，坦克300的女性用戶占比竟然也達到了30%，長城汽車還為此成立了坦克300女性俱樂部。在越野屬性之外，坦克300的設計感、豪華感和貼近用戶的銷售模式，大大擴充了產(chǎn)品受眾，這也是價格相近并且入局更早的BJ40始終顯得不溫不火的主要原因。

拋開流量

坦克300的競爭力如何？

拋開出圈的流量，坦克300的產(chǎn)品力到底怎么樣？其實和以往硬派越野車型相比，坦克300除了非承載式車身、前后差速鎖、分時四驅(qū)這些標配項目外，在智能、網(wǎng)聯(lián)方面的優(yōu)勢是其最大亮點。

坦克平臺和咖啡智能的加持，讓坦克300擁有了智能專業(yè)的越野能力與智能系統(tǒng)、智能座艙空間。這樣一來，坦克300就能實現(xiàn)越野和家用的全場景覆蓋。例如車內(nèi)雙12.3英寸的雙聯(lián)屏，可以實時顯示海拔、氣壓、爬坡度等信息，而在城市環(huán)境中，這種設計感、科技感和實用性的有機結(jié)合也讓消費者一改過去硬派車型的粗糙印象。

而在動力方面，坦克300的2.0T發(fā)動機雖然在最大功率上不算特別突出，但對于越野車型最為重要的最大扭矩上，坦克300在同級產(chǎn)品中屬于領(lǐng)先的存在，這也是其在動力性能表現(xiàn)上的最大特點。再加上坦克轉(zhuǎn)彎、在特定路況讓車輛保持穩(wěn)定行駛速度的蠕行模式及能提供9種駕駛模式的全地形控制系統(tǒng)等實用功能，讓坦克300不論是家用還是越野都能有突出的表現(xiàn)。

綜合來看，坦克300將過去硬派越野車型的單一功能進行了擴展，在保證足夠出色的越野能力、產(chǎn)品尺寸、動力性能的同時，針對城市用車的舒適性、智能化和科技感進行了強化，配合“出圈”的營銷和不錯的顏值，自然會獲得更多不同圈層人群的喜愛。

BJ40們應該從坦克300上學到什么？

最羨慕坦克300的，一定非BJ40莫屬。畢竟在國產(chǎn)越野車的發(fā)展史上，BJ212與BJ2020都留下了濃墨重彩的一筆，而BJ40也是北京越野打造越野世家的主力車型。但從如今的市場表現(xiàn)來看，BJ40的情懷終究還是有些“拳怕少壯”。

坦克300的“破圈”表現(xiàn)，重點在于突破了消費者們對于傳統(tǒng)硬派越野車的認知。它的智能、潮流、前衛(wèi)屬性，讓已經(jīng)成為消費主力的年輕人覺得購買、駕駛一輛坦克300是一種足夠酷的事情。

而BJ40在設計、智能化方面的缺失，導致自身產(chǎn)品定位的固化，遲遲無法拓展用戶群體。當然，多數(shù)硬派越野車型都有著類似的問題。如何覆蓋到除越野場景外更多的城市用車場景，同時擁抱年輕人，讓越野從“專業(yè)愛好”向“大眾生活”轉(zhuǎn)變，是當下以BJ40為代表的硬派越野車型急需考慮的問題。

車叔總結(jié)

上市8年的BJ40就站在那里，深情的目光望向坦克300，滿眼都是曾經(jīng)夢想中自己的樣子。如今的SUV已經(jīng)發(fā)展為兩個極端，城市SUV去不了詩和遠方，越野車型解決不了眼前的茍且，而當坦克300給出了一個兩者兼顧的答案后，訂單的火爆也都在情理之中。越野，但不止于越野，這就是坦克300帶給同級車型的啟發(fā)。