由于接近年底了，不少朋友都想著買車過年，今天喵哥針對(duì)買車的問題，在跟大家談一下非常需要注意的，以下這些車子要不是有特別的喜好，喵哥個(gè)人建議是可以避開的。

第一點(diǎn)，小眾車型盡量不要買，比如大家吐槽的特斯拉，包括一些小眾的像阿爾法羅密歐，在國內(nèi)還是比較少見的一些品牌，要是真的壞了一些配件從國外發(fā)過來，發(fā)到國內(nèi)一等就是3~4個(gè)月，要是外觀件還好，要是核心件那就很麻煩了，車就用不了。所以偏門的小眾品牌，建議大家作為家用車而言盡量避免。

第二點(diǎn)，即將退市銷量很差的品牌，比如有好幾個(gè)品牌連廣州車展都不去了，廣州車展是國內(nèi)很重大的一個(gè)車展，在國內(nèi)市場(chǎng)混得主機(jī)廠， 如果連廣州車展都不參加了，就意味著這個(gè)品牌，可能還是有一些問題出現(xiàn)了，過幾年之后可能連零配件都找不到，所以這樣的車子作為家用車而言，喵哥個(gè)人是非常不建議去買的。

第三點(diǎn)，作為家用車而言，平時(shí)耐用安全省心是最重要的，所以在買車的時(shí)候，盡量避免沒有核心技術(shù)的品牌。

比如這個(gè)品牌以前從來沒有造過車，現(xiàn)在突然之間想造車，造車連發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤都沒有，唯一能造就是車皮，把買回來的東西組裝下廠子還不大，這典型就是組裝廠，結(jié)果買回去之后，不到一年就發(fā)現(xiàn)車子，到處出毛病，修車的時(shí)間比用車的時(shí)間多。

第四點(diǎn)，沒有品牌背書，沒有品牌沉淀的，剛上市的一些新品牌，比如說原來是玩地產(chǎn)的，現(xiàn)在地產(chǎn)不好玩了，開始造車了，汽車是現(xiàn)代工業(yè)里面集成度很高的工業(yè)品，不是說隨隨便便買兩臺(tái)機(jī)子回來一裝，就能夠形成一個(gè)汽車的，這么干可以做一個(gè)板車沒問題，但是真要做一個(gè)經(jīng)久耐用，質(zhì)量良好的車子，其實(shí)需要廠家不斷的去積累經(jīng)驗(yàn)去改進(jìn)。所以對(duì)于這樣的新品牌，從老百姓自己買車，自己用車的角度而言，建議大家還是慎重考慮。

第五點(diǎn)，新能源車能不能買，就目前新能源技術(shù)和用車環(huán)境下，假如不是在限牌的城市，為了車牌而言，喵哥個(gè)人建議還是慎重考慮一下。

因?yàn)樾履茉窜嚨侥壳盀橹?，還是有很多不成熟的地方，再加上充電各方面，并不是每個(gè)人都會(huì)很方便，所以要根據(jù)實(shí)際情況去決定。

最后一點(diǎn)，作為普通老百姓，買車的時(shí)候建議大家，還是要適當(dāng)?shù)目紤]保值率的問題，雖然很多朋友認(rèn)為保值率對(duì)于汽車是個(gè)偽命題。因?yàn)槠囐I了之后就開始貶值，不像房子可能還可以升值，但是最重要的一點(diǎn)，同樣10萬塊錢的車， 你開了5年6年之后，如果經(jīng)濟(jì)條件好想換車的話，為什么有些人的車子還能夠賣出5萬，而你的車子就只能賣出2萬，最后賣2萬別人還不要 。這種時(shí)候就會(huì)覺得保值率其實(shí)還是有價(jià)值的。