近期的科技市場中誕生出了三則新消息，分別是華為投資鄰國，支付寶新功能顛覆規(guī)則，中國移動懵了！我們首先來說一下華為投資鄰國的事情，現(xiàn)在華為要做暢銷全球的產(chǎn)品，而其中需要的許多零部件都要是世界頂尖的，只是當(dāng)華為遭到部分企業(yè)的斷供之后，華為很難在短時間內(nèi)崛起，這種時候華為也是開啟了新的策略，也就是對鄰國進行投資。據(jù)報道，華為董事長梁華在日本參加會議時表示：“華為今年預(yù)計對日企總采購額度將達到12000億日圓，這一數(shù)字幾乎相當(dāng)于華為去年對美國供應(yīng)商的采購額”。另外，華為高層還計劃從2020年起，將會大幅提高對日本企業(yè)零部件的采購，預(yù)計增幅將會比2019年多出三分之一，看到這個消息的時候，只能說有好有壞，畢竟很多用戶都有點不能理解華為的決定。

其次，支付寶近期上架了一個新的功能，也就是輕會員，支付寶的新功能“輕會員”，可以讓用戶先體驗后交費，支付寶“輕會員”擁有的一大優(yōu)勢就是打消用戶想辦會員卡時的顧慮，解決會員體系搭建最重要的信任問題，而且近期支付寶宣布“輕會員"上線剛滿一個月，已經(jīng)吸引了超2500個品牌商家入駐，覆蓋10大行業(yè)，近20個細分行業(yè)，不難看出，“輕會員”的最大特點就是顛覆了此前先辦會員卡再享受權(quán)益的規(guī)則，由此可見，如今的支付寶確實越來越貼近生活了。此外根據(jù)易觀發(fā)布的《中國第三方支付移動支付市場季度監(jiān)測報告》顯示：至2019年第一季度，中國移動支付市場規(guī)模已經(jīng)達到近47.7萬億元，其中支付寶以53.21%的份額繼續(xù)位列第一！

最后就是攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的消息，自從工信部宣布新的消息之后，三大運營商一時間開陷入了被動，有的推出新套餐，也有的推出新策略，但不管怎么樣，受傷的一直都是中國移動，盡管現(xiàn)在移動的4G資費、5G資費與聯(lián)通、電信相當(dāng)，但用戶心中，中國移動就是貴，早就想離開中國移動，現(xiàn)在有了攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)，自然要通過攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)離開中國移動。而且截至11月26號，中國電信、中國移動和中國聯(lián)通轉(zhuǎn)出的用戶數(shù)占全部轉(zhuǎn)出用戶的比例分別是16.3%、57.6%和26.1%，中國移動的用戶流失率最高。而轉(zhuǎn)入的占比分別是49.3%、28.1%和22.6%，不得不說，中國移動面對攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)，確實有點懵！

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