22萬純電轎跑：比亞迪海豹/深藍SL03/哪吒S誰最強？

在以往的燃油車市場，由于國產車企起步較晚等歷史原因，一直都缺少一款真正算得上是高性能轎跑的車型。

但隨著純電動車時代的來臨，與外資車企重新回到同一起跑線的國產車企，終于迎來了一展身手的機會。

于是在去年我們就見到了諸多定位性能轎跑的國產純電動車上市，今年更是迎來了這一細分領域的全面爆發(fā)。

所以今天，我們就外觀、性能、續(xù)航和內飾四個角度，看一看當下熱賣的比亞迪海豹、深藍 SL03 和哪吒S 三款轎跑究竟哪款更出色~

外觀

相比此前我們對比過的 22 款海豹，23 款海豹外觀給人的第一印象，就是設計進一步簡約化，看起來更加沉穩(wěn)大氣。

海豹前臉依舊保留了海洋設計語言，為了彰顯性能車的定位，海豹的線條十分硬朗；側面三角窗處的白色斑點被移除，視覺上更加簡單、明快；尾部依然采用了比亞迪標志性的貫穿式尾燈，夜間行車的辨識度是很高的。

相比海豹，深藍 SL03 的辨識度還要更高一些，而且設計風格更為硬朗。深藍 SL03 的行車燈切割線條非常銳利，與底部導流槽的設計遙相呼應，這種不規(guī)則切割的設計，當它與其他車型停在一起的時候，能夠一下子把周圍人的目光全部吸引過來。

其次，深藍 SL03 尾部的設計同樣十分有趣，車標與貫穿式尾燈共同組成的「山」形狀，與底部相對應，再一次形成了呼應式設計。

哪吒 S 外觀設計相比其他兩款車型，就顯得不那么個性了，前臉采用了中規(guī)中矩的簡潔設計，雖然看上去缺少一點新鮮感，但是這種設計從另一個角度來講，會更耐看一些；哪吒 S 的尾部則更為簡約，它也采用了新能源汽車慣用的貫穿式尾燈，除了左右兩側的品牌、車型信息再無其他裝飾性元素。

所以如果有偏愛簡約外觀的朋友，那么哪吒 S 可能會是三款車型中，最符合你審美的一個。

性能

性能方面，海豹采用了231Ps 馬力、170kW 功率和 330N·m 扭矩的電動機，零百加速的時間為 7.2 秒，在同級純電動車型中算是中上游水平，配合前雙叉臂、后多連桿懸掛，能夠提供不錯的操控體驗。

深藍 SL03 采用的電動機馬力為 218Ps，功率為 160kW，扭矩為 320N·m，雖然從紙面數據上來看，深藍 SL03 相比海豹的電動機要差一些，但是得益于較為輕量化的車身設計，因此深藍 SL03 的整備質量只有 1870kg，相比海豹的 2015kg 小了很多，所以它的零百成績做到了 6.9秒，在同級車型中達到了上游水平。

不過有些遺憾的是，深藍 SL03 采用的底盤懸掛方案是前麥弗遜、后多連桿，其次后制動器使用的還是實心盤式制動器，因此不管是操控反饋，或是連續(xù)、高強度剎車，這兩方面的表現都會比海豹差一些。

哪吒 S 采用的電動機馬力為 231Ps，功率為 170kW，扭矩為 310N·m，零百加速成績?yōu)?6.9 秒，與深藍 SL03 持平，值得一提的是，哪吒 S 采用了和海豹一樣的前雙叉臂、后多連桿懸掛，后制動器也是通風盤式制動，結合哪吒 S 系列一貫不錯的調校水平，可以說哪吒 S 的動力和操控都算是性能較為強勁的選手。

續(xù)航

續(xù)航方面，海豹采用了 82.5kWh 的碳酸鐵鋰電池，電池容量在同價位車型中屬于上游水平，能夠提供最長 700km 的續(xù)航，支持快充，0.5 小時就能從 30% 充至 80%，因此不管是補能速度，還是續(xù)航水平，海豹都算是這一價位段的翹楚水平。

深藍 SL03 采用了 79.97kWh 的三元鋰電池，得益于電耗控制的水平較好，百公里耗電 12.9kWh，因此在電池容量比海豹低的情況下，依然做到了更長的 705km 續(xù)航，快充 0.58 小時就能從30% 充至 80%，補能速度同樣也是同價位車型中的上游水平。

哪吒 S 的三元鋰電池容量是三者中最大的，達到了 84.5kWh，然而即便如此，由于哪吒 S 的電控水平較差，百公里耗電達到了 13.5kWh，所以最終哪吒 S 也只做到了 715km 的續(xù)航水平；快充 0.58 小時可以從 30% 充至 80%，速度與其他兩款車型相差無幾。

但是需要注意的是，哪吒 S 是三款車型中唯一一款不具備電池組終身質保的車型，8年或15萬公里的質保政策，如果車主打算長期使用的話，還是要定期關注電池壽命情況的。

內飾

海豹的內飾設計相比其他的比亞迪車型，可以算是非常具有「反叛」精神的車型了。

采用海洋設計語言打造的內飾，海豹的座艙需要一定時間才能完全接受并適應，中控臺上與空調出風口設計融為一體的貫穿式鍍鉻條設計；莫名隆起的扶手臺；門板處的門把手設計，都讓它成為了一些人極其喜歡，一些人極其反感的車型。

不過值得好評的是，海豹配備的 15.6英寸可旋轉中控屏可玩性很高，采用的安卓系統使它能夠自由安裝第三方軟件，不管是打游戲，或者是看視頻，都能完全滿足車主的需求，也是當下最為實用的車機之一。

深藍 SL03 的設計相比海豹要內斂得多，中控臺除了采用了大面積的軟性材料包裹，以及一塊 14.6 英寸可左右旋轉的中控屏以及一塊儀表盤外，就再無其他設計元素，為了避免打破中控屏設計的一體性，空調出風口被放置在了中控屏下方，整體視覺上來看，深藍 SL03 的設計完全算得上克制、優(yōu)雅的典范。

哪吒 S 的內飾則缺乏一些高級感，由于采用的軟性材料不夠多，加之中控臺的元素布局缺乏層次感，因此看起來會會顯得有些呆板，缺乏生氣。

其次雖然哪吒 S 采用的中控屏尺寸高達17.6英寸，但是由于是豎屏設計，因此在實用性方面相比橫屏會差很多；不過值得表揚的是副駕位擁有一塊 12.3 英寸的小橫屏，長途出行時，副駕可以用它看劇緩解坐車的無聊感。

選購建議

最后，我們給出三款車型的選購建議，方便大家購車時參考。

對于比較看重性能的朋友來說，選擇深藍 SL03、哪吒 S 沒有太大的區(qū)別，但是因為深藍 SL03 的前懸掛選用的是麥弗遜懸掛，而哪吒 S 用的是雙叉臂，因此在某些極限場景下，哪吒 S 的操控反饋會更好，所以選擇哪吒 S 能夠獲得更好的性能 + 操控雙重體驗。

如果對性能要求沒有那么極致，那么三款車型都是值得考慮的，相比其他兩款車型，海豹的內飾設計風格更加個性化，可能會稍微有點難以接受，在這方面深藍 SL03 的簡約風，算是三款車型里最容易被大眾接受的。