近日，別克官方在美國市場發(fā)布了美版2024款昂科拉GX車型的官圖，新車的外觀內(nèi)飾都進行了較大幅度的修改，當然在中國市場按照慣例該車采取了全新的名稱，即此前已經(jīng)在工信部申報信息中曝光的昂科拉Plus車型，由于早在去年11月就正式申報，按照一般的慣例，新車也應該會在今年上半年正式上市，距離國內(nèi)首發(fā)應該也并不遙遠。借助海外亮相，我們也可以基本對該車有一個先導性的了解。

在外觀方面，新車在牽連部分與此前國內(nèi)的申報信息完全一致，采用了別克最新的家族樣式，與昂揚車型有著相似的分體式大燈組，在細節(jié)方面其實有所區(qū)別，例如上方的日行帶仍帶有彎鉤狀造型，車鼻也更加圓潤，而前保險杠部分中層大嘴格柵內(nèi)部有著特殊的黑色中網(wǎng)填充，外圈有著精致的鍍鉻裝飾包裹引申出了左右兩側(cè)霧燈區(qū)域的遠近光燈帶。而前保險杠部分還有著額外的雙層下格柵造型。前唇部分又做出了多一層黑色裝飾條，整體細節(jié)層次感可以說非常豐富，令人眼花繚亂。當然根據(jù)車型版本的不同，在細節(jié)，配色等元素方面會有所差異，這也是別克車型的老傳統(tǒng)。

在成人側(cè)面，新車則沒有與現(xiàn)款昂科拉GX有太過明顯的區(qū)別，依舊保持了別克SUV標志性的相對短胖的線條。只是在側(cè)裙部分加入了亮黑色的細節(jié)裝飾，當然也有車身同色可供選擇，顯得更加了豪華。而在車尾部分，新車的變化則比車頭要小一些，主要對尾燈內(nèi)部光源進行調(diào)整，輪廓不變的情況下，采用了更為完整的環(huán)形燈帶，科技感有著進一步的提升。當然全新的別克車標也是相當顯著的特征。而后保險杠部分也提供了身同色樣式及大面積亮黑風格可供選擇，并加入了精致的黑色雙邊雙出排氣裝飾及擴散器等細節(jié)，時尚感有著小幅度的提升。

在內(nèi)飾部分，新車則進行了大刀闊斧的改革，從整體上來講與昂揚及威朗Pro的車型類似，采用了家族最新的倒栽蔥式的雙聯(lián)大尺寸懸浮式液晶屏，雖然已經(jīng)經(jīng)過了多款車型的洗禮，但還是并不那么容易被接受，顯得有些古怪。在此基礎之上，由于屏幕發(fā)生變化，整個中控臺面的布局也發(fā)生了修改，皮革縫線工藝，多種撞色配色等細節(jié)穿插，加上環(huán)抱式的整體布局，有著不錯的檔次感。

當然由于只是昂科拉GX的大改款車型，雖然在國內(nèi)冠以了全新名稱，但礙于成本等原因，例如機械擋桿及方向盤樣式等元素都沒有大的變化，門板造型也基本保持一致。只是換裝了全新的別克車標，以和外觀風格形成對應，同時海外版本的內(nèi)飾配色也是全新的，不知國產(chǎn)版本是否會跟進。

在動力方面，美版的信息則對于國內(nèi)市場沒有多少參考性，因為搭載了1.2T三缸及1.3T三缸發(fā)動機，最大功率分別為139馬力和150馬力。而國內(nèi)市場肯定會換裝此前昂揚車型上已經(jīng)推出的1.5T四缸發(fā)動機，最大功率184馬力，與之匹配的是CVT變速箱。有關新車何時在國內(nèi)上市，會有怎樣的價格等更多信息，還有待官方進一步公布，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。