隨著時(shí)間推移，國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力陣營(yíng)逐漸穩(wěn)定下來(lái)，呈現(xiàn)出了以理想、蔚來(lái)、小鵬為第一梯隊(duì)，哪吒、零跑、威馬等為第二梯隊(duì)的格局。剛剛過(guò)去的7月，理想的交付量達(dá)到了8589輛，坐上了造車(chē)新勢(shì)力交付量的頭把交椅，小鵬汽車(chē)緊隨其后，而最早量產(chǎn)交付的蔚來(lái)已經(jīng)跌落到了第三名。

在幾大造車(chē)新勢(shì)力當(dāng)中，蔚來(lái)是最早實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付的，雖然蔚來(lái)剛開(kāi)始交付ES8的時(shí)候發(fā)生過(guò)不少問(wèn)題，但憑借“先發(fā)制人”的優(yōu)勢(shì)，蔚來(lái)一度成為了國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力交付排行榜的領(lǐng)頭羊。但在剛剛過(guò)去的7月，蔚來(lái)的交付量?jī)H7931輛，這還是ES8、ES6以及EC6三款車(chē)之和，可以說(shuō)蔚來(lái)如今疲態(tài)盡顯。
蔚來(lái)的交付量下跌，與特斯拉的降價(jià)不無(wú)關(guān)系。7月8日，特斯拉推出model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車(chē)型，售價(jià)下調(diào)到27.6萬(wàn)元，較之前的33.99萬(wàn)元下調(diào)了6.39萬(wàn)元。同為純電動(dòng)汽車(chē)，特斯拉不管是品牌影響力還是用戶(hù)基數(shù)，都要強(qiáng)于蔚來(lái)，而且特斯拉還有行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)作為賣(mài)點(diǎn)，所以model Y降價(jià)對(duì)于蔚來(lái)的沖擊還是挺大的。?

小鵬汽車(chē)自從推出了小鵬P7之后銷(xiāo)量便突飛猛進(jìn)，7月份小鵬共交付了8040輛新車(chē)，其中小鵬P7為6054輛，占比達(dá)到了75%以上，可以說(shuō)小鵬P7已經(jīng)成為了小鵬汽車(chē)的銷(xiāo)量支柱。在P7之后，小鵬還有P5將會(huì)推出，預(yù)售價(jià)格16-23萬(wàn)元，預(yù)計(jì)于10月份開(kāi)始交付，小鵬P5能否延續(xù)P7的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)？我們靜觀(guān)其變。

7月最受矚目的造車(chē)新勢(shì)力品牌可能非理想莫屬。7月份，理想交付量再創(chuàng)新高，達(dá)到了8589輛，而且這是理想首次在單月交付量上超越蔚來(lái)。值得一提的是，理想目前在售的車(chē)型只有理想ONE一款，僅用一款車(chē)型就能達(dá)到如此傲人的成績(jī)，可以說(shuō)理想的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。

不過(guò)7月份理想也是麻煩纏身。7月4日，西安一名理想車(chē)主爆出自己的車(chē)內(nèi)座椅存在大量的水銀狀物質(zhì)，后經(jīng)理想交付中心拆解座椅并將該物質(zhì)送檢，確定就是水銀。目前事件已經(jīng)持續(xù)了大約一個(gè)月，但卻絲毫沒(méi)有進(jìn)展，除了確定座椅內(nèi)的確存在水銀，誰(shuí)也說(shuō)不清這水銀是從何而來(lái)。

在第二梯隊(duì)中，哪吒和零跑的表現(xiàn)較為亮眼。哪吒憑借推出的新車(chē)型哪吒U獲得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)，7月份交付量為6011輛，為品牌新高。而零跑則憑借經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的小車(chē)T03實(shí)現(xiàn)了4404輛的單月交付量，不過(guò)對(duì)于零跑來(lái)說(shuō)，要在造車(chē)新勢(shì)力陣營(yíng)站穩(wěn)腳跟，僅靠廉價(jià)車(chē)型還是不夠。

有人歡喜就有人愁，2020年，威馬全年交付量還大幅領(lǐng)先理想和小鵬，沒(méi)想到2021年，理想、小鵬逆勢(shì)而上，威馬卻逐漸不見(jiàn)了蹤影。2021年1月和2月，威馬汽車(chē)銷(xiāo)量分別為2040輛和1006輛，環(huán)比明顯下滑。2021年上半年，威馬累計(jì)銷(xiāo)量1.57萬(wàn)輛，比起蔚來(lái)、理想、小鵬等車(chē)企的上半年銷(xiāo)量差距仍然明顯。
雖然造車(chē)新勢(shì)力陣營(yíng)逐漸穩(wěn)定，但內(nèi)部的品牌競(jìng)爭(zhēng)仍然激烈。蔚來(lái)雖然交付總量仍然領(lǐng)先，但理想、小鵬追趕的氣勢(shì)洶洶，不知蔚來(lái)能否頂?shù)米?。而哪吒、零跑、威馬等車(chē)企在第二梯隊(duì)同樣充滿(mǎn)了刀光劍影，大家都清楚，造車(chē)新勢(shì)力未來(lái)能活下來(lái)的只有頭部的幾個(gè)品牌，誰(shuí)落后了，誰(shuí)就會(huì)被淘汰。