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【鐵道紀(jì)事】小記中國集通鐵路出售給美國的三臺(tái)前進(jìn)型蒸汽機(jī)車

2019-05-30 00:02 作者:寧柳跨越  | 我要投稿

文章作者:西瓜昌真濕基(B站和百度昵稱:寧柳跨越)



因地制宜,是切合實(shí)際的做法。



提示

  • “圣達(dá)菲”者,蒸汽機(jī)車輪式也,其為一導(dǎo)輪軸兩導(dǎo)輪、五動(dòng)輪軸及十動(dòng)輪,以及一從輪軸兩從輪而成,這種輪式通常被命名為“SanTa fe”。

  • 美國艾奧瓦州際鐵路根據(jù)其英文名稱“Iowa Interstate Railroad”,簡稱為“IAIS鐵路”。



背景

1995年通車并且并入中國大陸鐵路網(wǎng)的內(nèi)蒙古集通鐵路,在運(yùn)營初期從中國鐵道部各鐵路局購置前進(jìn)型蒸汽機(jī)車,以用于干線牽引。作為世界上最后一條運(yùn)用蒸汽機(jī)車的干線鐵路,這些前進(jìn)型蒸汽機(jī)車在運(yùn)用時(shí)期吸引了國內(nèi)外各路火車迷前來拍攝,最終服役至2005年12月9日全數(shù)退役,由內(nèi)燃機(jī)車取代。

在集通鐵路運(yùn)用時(shí)期的6988號機(jī)車

或許是蒸汽機(jī)車退役一事帶來的熱度,集通鐵路把6988號、6998號、7002號、7040號及7081號共計(jì)5臺(tái)前進(jìn)型蒸汽機(jī)車,售予美國鐵路發(fā)展公司以用作行走郊游路線及動(dòng)態(tài)保存,但實(shí)際只交付3臺(tái)機(jī)車;而運(yùn)抵美國的這3臺(tái)前進(jìn)型蒸汽機(jī)車,各自的經(jīng)歷亦跌宕起伏。

在集通鐵路運(yùn)用時(shí)期的7081號機(jī)車



艾奧瓦州際鐵路6988號及7081號機(jī)車(IAIS 6988 & IAIS 7081)

這兩臺(tái)前進(jìn)型蒸汽機(jī)車于2006年6月13日運(yùn)抵美國,交付至鐵路發(fā)展公司下屬的IAIS鐵路。這兩臺(tái)機(jī)車在美國服役初期仍帶著中國鐵道部路徽,其后被換上IAIS鐵路的標(biāo)志。

2006年9月時(shí)的6988號機(jī)車,時(shí)其已交付IAIS鐵路
2006年9月時(shí)的7081號機(jī)車
2008年10月時(shí)的7081號機(jī)車

2011年,為參加于伊利諾伊州巖石島縣舉辦的Train Festival 2011活動(dòng),6988號機(jī)車外觀改為美式風(fēng)格,其正面加裝鈴鐺,正面車燈兩側(cè)亦標(biāo)明機(jī)車編號。

2011年7月時(shí)的6988號機(jī)車

然而在2013年秋之后,IAIS鐵路管理層和董事以擔(dān)心使用志愿者而非雇員的責(zé)任和保險(xiǎn)問題為由,不再動(dòng)態(tài)展示6988號機(jī)車和7081號機(jī)車。參與維護(hù)兩臺(tái)機(jī)車的志愿者們于次年創(chuàng)立中央國家蒸汽機(jī)車保護(hù)協(xié)會(huì),從艾奧瓦州際鐵路獲贈(zèng)這兩輛機(jī)車,并在2016年完成6988號機(jī)車大修,于2018年8月和2019年5月兩次將6988號機(jī)車投入動(dòng)態(tài)展示。

2019年5月動(dòng)態(tài)展示的6988號機(jī)車



R.J. Corman鐵路集團(tuán)7040號(2008號)機(jī)車(R.J. Corman 2008)

該機(jī)車于2007年12月24日運(yùn)抵美國,由鐵路發(fā)展公司賣至總部位于肯塔基州尼古拉斯維爾的R.J. Corman鐵路集團(tuán),并變更車號為2008號。該機(jī)車尚在中國遼寧省錦州701鐵路工廠大修、未運(yùn)往美國時(shí),兩側(cè)集煙板已被移除。

在集通鐵路運(yùn)用時(shí)期的7040號機(jī)車

運(yùn)抵美國后,7040號車兩側(cè)走廊加裝裝飾,之后進(jìn)行動(dòng)態(tài)展示。然而,由于R.J. Corman鐵路集團(tuán)創(chuàng)始人Richard Jay Corman因多發(fā)性骨髓瘤于2013年8月23日去世,后該機(jī)車不再動(dòng)態(tài)展示,轉(zhuǎn)入封存狀態(tài)至今。


2007年12月運(yùn)抵美國的7040號機(jī)車
2013年7月時(shí)的7040號機(jī)車



未運(yùn)往美國的6998號及7002號機(jī)車

6998號及7002號機(jī)車于2007年12月初被拆解。一說此2臺(tái)機(jī)車是在錦州701鐵路工廠被拆解,并未運(yùn)往美國,但實(shí)際原因不明。

在集通鐵路運(yùn)用時(shí)期的6998號機(jī)車



評論

對于這三臺(tái)賣給美國的前進(jìn)型蒸汽機(jī)車,十余年來一直有批評中國鐵道部和如今國鐵集團(tuán)不重視動(dòng)態(tài)展示蒸汽機(jī)車的聲音。然而對于蒸汽機(jī)車的保存,無論是靜態(tài)展示,或者是壓縮空氣驅(qū)動(dòng)動(dòng)態(tài)展示,亦或是燃油燃煤驅(qū)動(dòng)動(dòng)態(tài)展示,因地制宜,是切合實(shí)際的做法。

在集通鐵路運(yùn)用時(shí)期的7002號機(jī)車



參考

  • 《Chinese steamer, bound for Corman, arrives stateside》,《TRAINS News Wire for January 3, 2008》:http://www.rrdc.com/article_01_03_2008_Chinese_steam_Corman_TRAINSnw.pdf

  • 《Volunteer group founded to operate renown steam locomotives | Central States Steam Preservation Association》:http://centralstatessteam.org/2014/12/volunteer-group-founded-to-operate-renown-steam-locomotives/


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