11 月5 日，大眾中國(guó)攜大眾汽車品牌、奧迪品牌和保時(shí)捷品牌再次亮相進(jìn)博會(huì)，并展出6款亮點(diǎn)車型，包括5款純電動(dòng)汽車和一款概念版電動(dòng)車型，呈現(xiàn)集團(tuán)在推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的最新進(jìn)展和成果。

遵循集團(tuán)今年發(fā)布的“NEW AUTO”戰(zhàn)略，大眾中國(guó)正在加速電動(dòng)化攻勢(shì)。今年，集團(tuán)在上汽大眾安亭和一汽-大眾佛山的兩家MEB 工廠已向中國(guó)客戶交付了五款大眾汽車品牌ID.家族車型。位于大眾安徽的第三家MEB 工廠將于2022年年中竣工，并于2023年下半年開始生產(chǎn)新能源車型，到2026 年，大眾安徽還將推出基于純電動(dòng)、全面互聯(lián)的可擴(kuò)展系統(tǒng)平臺(tái)（SSP 平臺(tái)）打造的純電動(dòng)汽車。此外，到2025 年，合資公司開邁斯新能源科技有限公司（CAMS）將在中國(guó)布局32000個(gè)充電終端。所有這些努力都旨在實(shí)現(xiàn)集團(tuán)至2030年在華推出50 余款車型且其中40%為新能源車型的宏偉目標(biāo)。

在本屆進(jìn)博會(huì)上，觀眾將看到ID.3 和ID.6 CROZZ 兩款車型，還可通過(guò)數(shù)字化的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)（AR）體驗(yàn)MEB 平臺(tái)的亮點(diǎn)，并了解開邁斯不斷拓展的充電網(wǎng)絡(luò)。

奧迪則在本屆進(jìn)博會(huì)上展出了奧迪RS e-tron GT 和一款純電動(dòng)豪華概念車型，彰顯了奧迪向可持續(xù)、高端汽車品牌的轉(zhuǎn)型。到2021 年底，將有近10 款最新進(jìn)口奧迪車型在中國(guó)上市；至2022 年，奧迪將在中國(guó)發(fā)起有史以來(lái)最大規(guī)模的奧迪運(yùn)動(dòng)車型攻勢(shì)。通過(guò)智能互聯(lián)的概念車，參展者將體驗(yàn)到未來(lái)豪華汽車的L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛和全新的汽車內(nèi)飾概念。

保時(shí)捷展出了第一款純電動(dòng)跑車Taycan 家族的后驅(qū)版Taycan 和Taycan 4S，表達(dá)在零碳時(shí)代致力于可持續(xù)發(fā)展的決心。今年保時(shí)捷以“篤夢(mèng)逐行 面向未來(lái)”為主題舉辦的媒體交流會(huì)上，分享了保時(shí)捷在創(chuàng)新、數(shù)字化、電氣化出行、可持續(xù)發(fā)展等多方面的探索。通過(guò)發(fā)起綜合性的節(jié)能減排項(xiàng)目，系統(tǒng)地避免或減少碳排放，以期到2030 年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈的碳中和。同時(shí)，保時(shí)捷為未來(lái)十年的碳中和目標(biāo)劃撥了超過(guò)10 億歐元的資金。此外，保時(shí)捷在華還將投資國(guó)內(nèi)3D 打印領(lǐng)先企業(yè)遠(yuǎn)鑄智能，加速工業(yè)制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型。