雖說近兩年中國品牌車企進步神速，新車的質量也越來越好，但是不可否認的是，汽車技術的發(fā)展是累積的過程，在設計與穩(wěn)定性上自主品牌還是與一些合資車企有些差距。在選擇人生第一輛車時，很多年輕的90后們都希望選擇一臺設計感出眾、經濟實惠的合資品牌轎車，在10萬元價位上又有哪些車型值得推薦呢？小面就請跟小編去看一看。

說到科魯茲，很多人腦海中浮現的都是它初代車型方頭方腦的樣子，時尚運動的外觀讓它當時吸粉無數，成為很多年輕人的心中的DreamCar。這幾年間，科魯茲不僅推出了掀背版車型、進行了改款，于2016年7月還推出了全新換代車型，一時間科魯茲又煥發(fā)出了新的活力。

新一代科魯茲換裝了雪佛蘭家族式的前臉外觀，初代車型上剛毅的影子已經完全消失不見，扁長上下雙層前進氣格柵拉寬了橫向視覺感受，相比于舊款科魯茲也要精神了不少；在內飾上，科魯茲的中控臺使用了對稱式的設計，飛翼式的造型顯得十分舒展，中間鑲嵌了7英寸的高清彩色觸摸屏，配備了MyLink智能車載互聯系統(tǒng)和安吉星4G-LTE車載Wi-Fi。

科魯茲除了搭載通用旗下最新的1.4T渦輪增壓發(fā)動機外，還有1.5L自然吸氣發(fā)動機的版本可以選擇，1.4T發(fā)動機匹配通用自家的7速雙離合變速箱，而1.5L發(fā)動機則有6擋手動和6擋手自一體變速箱供消費者選擇。

說起日產-藍鳥，想必大家的第一印象可能還停留在十年前那部沉穩(wěn)老練、行政范兒十足的老款車型身上。不過隨著全新一代藍鳥的到來，經過“基因重組”后的新藍鳥徹底拋棄了老款車型“中庸”品牌形象，成為了一款主打時尚與年輕的“運動轎車”。

藍鳥的外觀造型可謂是個性十足，前臉造型極具吸引力，日產最新V-motion家族化的“大嘴”與犀利大膽的線條運用，讓LANNIA藍鳥擁有了如“90后”年輕人一般打破傳統(tǒng)、突出自我的張揚個性。同時車身側面的造型也別具匠心，立體感十足懸浮式車頂和“溜背短尾”的造型，突破了很多人對三廂車固有的印象。

內飾方面，該車提供黑色和紅色兩種內飾顏色?；枰硎降闹锌嘏_有著很強的立體感，紅黑搭配的內飾色調看上去前衛(wèi)感十足。在配置上，LANNIA藍鳥同樣與時俱進的采用了很多“討好”年輕人的科技配置，如帶CarPlay功能的大屏多媒體系統(tǒng)，集成變道盲區(qū)預警、全景式智能監(jiān)控影像、預碰撞智能剎車為一體的主動安全系統(tǒng)，以及胎壓監(jiān)測、前后雙USB充電口等一系列悉心配置。

在駕駛感受上，LANNIA藍鳥展現著日產家族一貫的以輕松愜意唱主調的品牌特色，CVT變速箱和1.6L發(fā)動機的組合在日產車型搭配甚廣，平順性和燃油經濟性是它的最大強項。

在外觀上，領動沒有延續(xù)朗動那種柔美、靈動的造型，而是通過夸張的大嘴和銳利的腰線等設計走起了更加激進、運動的路線，這種設計風格也讓它更加趨向于年輕化。

領動的內飾風格與自家大哥索納塔九比較接近，簡單的線條以及多種材質面板的組合顯得比較大氣，軟質材料的使用符合這一級別車型的水準。中控臺上方的8英寸觸摸屏觸摸的反應速度和精度都比較高，除此之外還集成了蘋果的CarPlay和百度的Carlife系統(tǒng)，方便使用蘋果和安卓手機的用戶與之互聯。

領動共有三款不同的發(fā)動機，分別搭配三款不同的變速箱，其中1.6L多點電噴自然吸氣發(fā)動機對應的是6速手動變速箱，1.6L直噴自然吸氣發(fā)動機搭配的是6速自動變速箱，而唯一的一款渦輪增壓發(fā)動機配備的是7速雙離合變速箱。

作為福特的入門級家用轎車，福睿斯剛推出時很多網友都懷疑福睿斯是否有實力取代經典福克斯。其實我們只要稍微了解下福睿斯的身世，應該就不會再有什么疑問了。福睿斯出自福特C1 MCA平臺，不同于一般入門緊湊型轎車所使用的小型車平臺，C1 MCA平臺是福特在C1平臺上改進而來的最新緊湊型車平臺。

標志性的六邊形大嘴讓你一眼就知道它是一款福特的新車型，與福克斯追求動感的造型不同，福睿斯在外觀上更追求沉穩(wěn)，畢竟所針對的消費人群不同，福睿斯打的也不是一張運動牌。福睿斯除了車身長度較短外，其他方面都處于這個級別車型里的主流水平，其車身尺寸已經全面超過了大哥?？怂?。

福睿斯內飾并沒有什么花哨的設計，大量棱線的運用、中控臺上下分離的設計，都使得內飾看著更具有層次感。用量方面中低配車型和同級別主流車型一樣采用硬塑料，不過高配車型采用搪塑工藝，相比同級對手有一定的競爭力。

動力系統(tǒng)方面，福睿斯全系使用的都是這臺具有進排氣可變正時氣門技術（Ti-VCT）的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率113馬力/6000rpm，最大扭矩142?！っ?4250rpm，變速箱則有5速手動和6速手自一體變速箱可供消費者選擇。