英國蠻橫級(jí)裝甲巡洋艦
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由于炮鋼的不斷改進(jìn),原先采用后膛炮吃了虧的皇家海軍又一次開始考慮裝備新型的后膛炮了。同時(shí)法國人發(fā)明的露炮臺(tái)也在英國獲得了青睞,幾項(xiàng)技術(shù)一加結(jié)合,誕生了皇家海軍一批全新的艦艇:戰(zhàn)列艦是海軍上將級(jí)(首艦克林伍德號(hào)1880年開工,1887年服役),裝甲巡洋艦就是新式的蠻橫級(jí)。 同級(jí)2艘,即蠻橫號(hào)、厭戰(zhàn)號(hào)。設(shè)計(jì)師是威廉·懷特。
從性能上看,蠻橫級(jí)具有后來的大批鋼制裝甲巡洋艦的基本特征,比如在艦只中線上首尾布置主炮,取消帆纜裝置等。 由于船面旋臺(tái)式的早期炮塔旋轉(zhuǎn)不便,并且很難妥善的解決開火排煙和中彈卡死的問題,法國人發(fā)明了露炮臺(tái),就是圍繞著火炮的一圈圓形或者梨形的裝甲胸墻。盡管只有一道胸墻,在很多人看來炮彈以大落角砸進(jìn)豈不全完戲了?但理論上應(yīng)該不會(huì),因?yàn)楫?dāng)時(shí)火炮口徑雖然不小,但是能夠?qū)嵤┯幸欢ň鹊纳鋼舻木嚯x卻非常近,比如定遠(yuǎn)上的305mm主炮的有效射程不過兩三千米,和陸上戰(zhàn)場的架退式野炮差不多。在這樣近的交戰(zhàn)距離下,彈道都是非常低伸的,很難越過裝甲胸墻而能落入炮位。
蠻橫級(jí)在設(shè)計(jì)之初本來準(zhǔn)備采用9.2英寸18噸重的主炮,但是經(jīng)過研究以后決定在施工過程中重新?lián)Q裝22噸重的9.2寸32倍徑MK III 1880年式后裝線膛炮,該炮威力極大,可以打穿厚達(dá)17英寸的鐵甲(因此皇家海軍讓這樣的船把守遠(yuǎn)東海軍站也就不奇怪了,日本海軍的巡洋艦打不穿定鎮(zhèn)的厚甲,可不意味著皇家海軍的巡洋就打不穿)。主炮布局上,四門9.2寸主炮呈菱形布置——首尾各一門,兩舷各一門,這樣可以保障每一舷都有三門炮能夠發(fā)揮火力。

本來懷特爵士準(zhǔn)備給蠻橫級(jí)配備10門6英寸26倍徑MKIV 1880年式后裝線膛炮,但是由于在設(shè)計(jì)和施工過程中他自己和船廠不斷給船重加碼(比如為提高穩(wěn)性把包銅的木制絕熱層從4英寸加厚到10寸,另外艦寬整整擴(kuò)大一英尺,還把18噸的主炮換成22噸重的,把4.33噸重的副炮換成5噸重的,把存煤量從400噸加大到900噸),這樣多的增重舉措使蠻橫級(jí)的船體嚴(yán)重超重,原本要高出水線3.25英尺的主裝甲帶變成了只有1.16英尺,如果再保證10門副炮的數(shù)量,恐怕裝甲帶就要沒入水下!不得已懷特把副炮數(shù)量減少到6門,另外留了在戰(zhàn)時(shí)增加兩門副炮的位置(注意只是戰(zhàn)時(shí)才能添置這份重量)。
蠻橫級(jí)的防護(hù)性能,他和克林伍德級(jí)戰(zhàn)列艦一樣都摒棄了原來的船舷列炮艦艇的全面防護(hù)思路,而采用了重點(diǎn)防護(hù)的策略(注意重點(diǎn)防護(hù)并還是內(nèi)華達(dá)級(jí)戰(zhàn)列艦在20世紀(jì)才開創(chuàng)的,在內(nèi)華達(dá)之前就有了,只是兩者的防護(hù)策略類似但原因卻大相徑庭)。 因?yàn)楫?dāng)時(shí)的海軍還沒有大量使用速射炮,因此那些重炮在實(shí)戰(zhàn)重每5分鐘、10分鐘甚至20分鐘才發(fā)射一發(fā)的情況多了去了。以這樣低下的射速,要對(duì)敵艦構(gòu)成足夠的威脅必須要瞄準(zhǔn)要害猛打,還好當(dāng)時(shí)的交戰(zhàn)距離很近,各種炮彈基本都可以夠到敵艦,所以就全艦上下一條心,瞄準(zhǔn)敵艦諸如鍋爐艙、機(jī)艙這些部位一通狂打。為了保護(hù)要害,就必須把這些部分的防護(hù)提高到對(duì)手無法擊穿的程度,但是鐵塊的防護(hù)能力實(shí)在是不堪勝任,想想只要234mm炮就可以打穿17英寸厚的鐵甲,要是艦艦全身披掛上18英寸厚的鐵甲——恐怕會(huì)成為設(shè)計(jì)師的噩夢。

要達(dá)成防護(hù)效果又要減重,于是重點(diǎn)防護(hù)的思路就被提出來了。黑色的是裝甲最大厚度處,僅僅保護(hù)了機(jī)艙和鍋爐艙一小塊還有四門主炮的彈藥庫。 蠻橫級(jí)的重點(diǎn)防護(hù)是一個(gè)沒有底的盒子狀,由主裝甲帶、裝甲甲板和前后裝甲隔堵構(gòu)成,主裝甲帶高8英尺,長僅140英尺,厚度增加到10英寸并有10英寸厚的木制背板;甲板裝甲2-4英寸;裝甲隔堵厚9英寸。 她的露炮臺(tái)裝甲胸墻厚度為8英寸,連彈藥提升管道也布設(shè)了3英寸厚的裝甲。 為了掃清舷側(cè)耳臺(tái)上主炮的射界,蠻橫號(hào)的船舷以弧形向內(nèi)收斂,這一點(diǎn)在外形上和法國戰(zhàn)列艦有些相似,但出發(fā)點(diǎn)不同。
蠻橫級(jí)在機(jī)動(dòng)性方面比之前的納爾遜級(jí)又有了長足的進(jìn)步,她配備有12部圓式鍋爐,蠻橫號(hào)有兩臺(tái)倒缸Maudslay式康邦蒸汽機(jī),厭戰(zhàn)號(hào)有兩臺(tái)倒缸Penn式康邦蒸汽機(jī),她的動(dòng)力系配備雙軸單舵。常壓功率為8000馬力 16節(jié),鍋爐艙強(qiáng)壓通風(fēng)狀態(tài)下可以達(dá)到10000馬力 16.75節(jié),這在當(dāng)時(shí)是很強(qiáng)大的動(dòng)力配置了,同時(shí)期皇家海軍的戰(zhàn)列艦馬力大約在8000-9600馬力左右。 但是有一個(gè)問題,同時(shí)期服役的戰(zhàn)列艦航速基本都不遜于蠻橫級(jí),比如海軍上將級(jí)一型戰(zhàn)列艦的航速可以不必強(qiáng)壓通風(fēng)就達(dá)到16.8節(jié),巨像號(hào)戰(zhàn)列艦可以達(dá)到16.5節(jié),相較之下蠻橫級(jí)的速度比較尷尬。速度方面只有在與國外的戰(zhàn)列艦對(duì)比之后才能稍微平衡一下,比如法國同時(shí)期完工的戰(zhàn)列艦航速大約是14.5-15節(jié),還有中國海軍的定遠(yuǎn)級(jí)航速為14.5節(jié),還行,造成航速不足的主要原因是設(shè)計(jì)后期和施工中不斷加碼的重量,使蠻橫級(jí)的表現(xiàn)大受影響。 兩艦剛剛完工的時(shí)候還配備有復(fù)雜的帆纜設(shè)備,用于和平時(shí)期省煤,帆纜設(shè)備的總重量大約100噸。但是張帆航行中蠻橫級(jí)的表現(xiàn)簡直可以用緩慢蹣跚來形容,20575平方英尺的帆具并不能保證她順利的穿越大洋,于是帆纜全部撤除,并且只設(shè)一根主桅,才形成了后來醒目摩登的外觀,當(dāng)然失去了帆艦的優(yōu)雅。
綜上所述,蠻橫級(jí)實(shí)際上是懷特爵士借鑒了法國海軍艦船設(shè)計(jì)的部分優(yōu)點(diǎn),同英國本身的設(shè)計(jì)理念結(jié)合的產(chǎn)物,當(dāng)然這次學(xué)習(xí)并不是很成功。懷特爵士博采他國眾長的魄力,我覺得與他曾經(jīng)放棄海軍部設(shè)計(jì)職務(wù)追隨過阿姆斯特朗不無關(guān)系,阿姆斯特朗的一大塊利潤來自于外國的主顧,人家買船的時(shí)候喜歡什么追什么新潮,至少得考慮一下,不像海軍部一秉皇家海軍設(shè)計(jì)的死腦筋。
排水量 8500噸?
長×寬×吃水 96.01×18.9×8.5米?
動(dòng)力:常壓狀態(tài)8000馬力/航速 16節(jié) 強(qiáng)壓通風(fēng)狀態(tài)10000馬力/航速 16.75節(jié)
續(xù)航力:5500海里/10節(jié) 載煤正常狀態(tài)1130噸 裝甲 水線裝甲帶厚254mm,高2.44米;
裝甲甲板厚50-102mm,裝甲盒前后隔堵厚228mm,露炮臺(tái)厚203mm,彈藥輸送管厚76.2mm,指揮塔厚228mm?
火力 234mm/32倍后裝線膛炮×4×1,152mm/26倍后裝線膛炮×6×1(撤除帆纜后改為可載8門),6磅速射炮×4×1,水上450mm魚雷發(fā)射管×6×1
乘員 555人?
蠻橫號(hào)(HMS Imperieuse) 1881年10月開工, 1886年9月服役,1913年退役。
厭戰(zhàn)號(hào)(HMS Warspite) 1881年10月開工 ,1888年6月服役,1906年廢棄。