在人類武器裝備發(fā)展中，有很多充滿傳奇色彩的武器，比如二戰(zhàn)末期美國空軍要求研發(fā)的而一種中程噴氣式轟炸機，直到美國卡斯維爾空軍基地，出現(xiàn)一架碩大無比的銀白色四發(fā)無尾三角翼飛機位置，標(biāo)志著人類全球首架超音速轟炸機誕生，在當(dāng)時美軍這款飛機技術(shù)水平極為先進，這就是美國B58號稱盜賊戰(zhàn)斗機，速度比導(dǎo)彈還要快，那么這款武器究竟有著怎樣的前世今生呢？

在二戰(zhàn)中指揮過東京大轟炸的美軍李梅少將，曾在二戰(zhàn)結(jié)束后希望研發(fā)一款中程噴氣式轟炸機，要求最好能在50年代進入一線部隊服役，隨后美軍就召開了關(guān)于轟炸機的研發(fā)計劃，最初將轟炸機的研發(fā)代號命名為CEBO1方案，當(dāng)時的要求看起來很是荒唐，必須是超音速飛行的轟炸機，空軍還希望起飛重量在68噸左右，多家軍火商隨后參與了武器研發(fā)。

在這一武器方案的基礎(chǔ)上，經(jīng)過多次修改，美軍最終確定了XB58轟炸機的研制，并且撥付了研發(fā)款項，B58轟炸機采用4臺發(fā)動機，由于當(dāng)時的美國財大氣粗，因此首批就要求制造13架轟炸機進行試驗和評估，為此支付了2億美元，最終在1956年第一架B58轟炸機進行了試飛，同年創(chuàng)造了1.17馬赫的飛行速度記錄，完美實現(xiàn)了當(dāng)時的超音速飛行指標(biāo)。

經(jīng)過長達3000小時的試飛，最終B58轟炸機最大飛行速度超過2馬赫，成為當(dāng)時全球飛行速度最快的轟炸機，在這款飛機成熟后，美軍將訂單數(shù)量定為148架，然而由于新武器的故障率太高，起初空軍并不愿意接收，經(jīng)過再三考慮后還是決定服役，第一個裝備飛機的第43轟炸機聯(lián)隊，從1960年開始接收武器，1962年進入戰(zhàn)備值班狀態(tài)。

當(dāng)時這款飛機的造價達到1400萬美元，是B52轟炸機的3倍，飛機氣動布局光滑簡潔，座艙視野開闊，配備了彈射座椅，轟炸機有一個特有的燃油核彈組合吊艙，分為上面的小艙和下面的大艙，小艙攜帶核彈頭，大艙攜帶燃油，在用光大艙燃油后可以直接將大艙丟棄，以減輕飛機重量，當(dāng)時奉行核毀滅戰(zhàn)略的B58轟炸機，一次可攜帶5枚B43核彈頭。

在最開始，美軍的作戰(zhàn)計劃是在美蘇開戰(zhàn)后，派遣B58轟炸機進入敵國領(lǐng)空，將速度提升至2馬赫并且在18000米高度飛行，在目標(biāo)上空投放核彈后，迅速撤離投彈地點，然而B58轟炸機在后續(xù)的服役過程中，由于價格原因和22％的高墜毀率，使得這款飛機很快就退出了歷史舞臺，最終被送入飛機墳場，但它依然有一個記錄，是人類第一款超音速轟炸機。