在競爭如此激烈的汽車市場環(huán)境中，為了贏得更多消費者的青睞，不少車企加大力度研發(fā)以及推出新車型，包括現(xiàn)款車型的升級以及全新車型的上市，種類與風(fēng)格也是多種多樣。那么，5月新車中有哪些值得關(guān)注的轎車呢？接下來，就給大家推薦三款中型、中大型轎車，它們不僅在外觀、內(nèi)飾方面進行升級，配置和動力也都有所調(diào)整，對于想買新款車型的人來說，簡直是福音，下面一起來看看有沒有你喜歡的吧！

比亞迪-漢DM-i冠軍版

售價：18.98-24.98萬元?

漢DM-i冠軍版是比亞迪旗下的一款中大型轎車，已于5月18日上市。外觀方面，和現(xiàn)款相比，最大的不同是新增了冰川藍(lán)車色，這也是今年比亞迪家族主打的新配色，珠光包覆性鋁粉的使用讓色彩呈現(xiàn)具有金屬質(zhì)感的流動性，看上去有種蔚藍(lán)海岸的感覺，整體比較清新、自然和環(huán)保。其長寬高分別是4975/1910/1495 mm，軸距達(dá)到2920mm，空間能滿足大部分用戶的用車需求。

內(nèi)飾方面，搭載大尺寸的旋轉(zhuǎn)屏和全液晶儀表，界面設(shè)計更簡潔，視覺更舒適。同時，加入了鋼琴烤漆面板和木紋面板，還有獨立分區(qū)沉浸式智能氛圍燈，支持色彩無級調(diào)節(jié)、獨立分區(qū)、音樂律動。配置方面，主動安全配置增加BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)；手機NFC車鑰匙升級，可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android設(shè)備；W-HUD擁有更大成像尺寸，可顯示速度、車輛信息、來電提示、導(dǎo)航信息、路況信息等，大幅提升用車體驗。

動力方面，新增了純電續(xù)航200km版本，打造出“5+2+N”的全場景用車體驗。5天日常通勤，其純電模式續(xù)航200km，輕松應(yīng)對工作的強度；2天假期旅行，其混動模式續(xù)航1260km，無需再為續(xù)航焦慮；到達(dá)目的地后，其擁有高達(dá)6kW移動電站，可以支持多種用電設(shè)備同時使用，野外烹飪、夜間照明、制冷取暖它通通能勝任。此外，還標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，部分款型可選裝云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。

廣汽本田-全新雅閣

售價：17.98-25.88萬元

全新雅閣是廣汽本田旗下的一款中型車，已于5月20日上市。外觀方面，不同于上一代略顯老氣的大面積鍍鉻，新一代車型更加運動和簡潔，前臉采用家族式設(shè)計，六邊形前進氣格柵很有代表性，內(nèi)部采用網(wǎng)格狀裝飾，兩側(cè)修長的大燈與其相接，配合下方貫穿式包圍，極具辨識度。其長寬高分別為4980/1862/1449 mm，軸距為2830mm，在“空間魔術(shù)師”本田的巧妙設(shè)計下，后排空間也相當(dāng)寬裕。

內(nèi)飾方面，最大的亮點是12.3英寸懸浮式中控屏，這是本田有史以來尺寸最大的屏幕，最新的Honda Connect 4.0也將出現(xiàn)，支持Apple CarPlay和Android Auto手機互聯(lián)以及OTA升級等。同時還配備Honda SENSING駕駛輔助系統(tǒng)、12揚聲器的Bose音響以及10.2英寸的全液晶儀表盤等。

動力方面，燃油版車型搭載1.5T發(fā)動機，最大功率194Ps，最大扭矩260N·m，匹配CVT無級變速箱。此外，還推出了雅閣歷史上第一款插混車型e:PHEV，由2.0L發(fā)動機與電機組成，其中發(fā)動機最大功率109kW，電機最大功率135kW，系統(tǒng)最大功率152kW，最大扭矩335N·m。電池容量為17.7kWh，WLTC純電續(xù)航里程為82km，最低荷電狀態(tài)油耗4.88L/100km，加滿一箱油可跑上千公里。

上汽通用別克-全新君越

售價：17.99-23.99萬元?

全新君越是別克旗下的一款中型轎車，已于5月15日上市。外觀方面，采用了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，承襲PURE Design設(shè)計理念，配備飛檐展翼前臉以及星芒主動式進氣格柵。側(cè)面采用了比較流暢的車頂線條，營造出類似溜背式造型。車尾配備有上翹的“鴨尾”設(shè)計，配合貫穿式尾燈以及雙邊共兩出式排氣布局，呈現(xiàn)出動感效果。其長寬高分別為4996/1866/1472 mm，軸距為2905mm，這個數(shù)據(jù)在中型車領(lǐng)域中屬于比較大的。

內(nèi)飾方面，全系標(biāo)配30英寸弧面6K屏幕，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，可提供5G通信技術(shù)以及30種模塊FOTA并行升級，還配備eConnect互聯(lián)技術(shù)以及OnStar安吉星系統(tǒng)。此外，還配備3D浮感舒享座椅，采用Moli高級真皮包覆，前后排座墊長度分別達(dá)到同級領(lǐng)先的505mm和482mm，給大腿提供更充足的支撐。配置方面，配備L2級駕駛輔助功能，包含有全速域自適應(yīng)巡航、車道居中輔助、前車距離提示、前方碰撞預(yù)警、碰撞警示燈提示、自動緊急制動、自動泊車輔助系統(tǒng)等。

動力方面，有1.5T和2.0T兩種發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率為132kW、最大扭矩250N·m，匹配CVT變速箱；2.0T發(fā)動機與48V電機組成了輕混系統(tǒng)，最大功率174kW、最大扭矩350N·m，匹配9AT變速箱，WLTC綜合工況百公里油耗最低僅6.59L。

車叔總結(jié)?

以往當(dāng)我們選購一款中型車時，都會不約而同地將目光投向合資車型，比如今天推薦的全新雅閣，亦或是全新君越，造型年輕運動，性能夠滿足通勤需求，同時也擁有品牌加成。但時至今日，自主品牌已然崛起，漢DM-i冠軍版，不僅擁有深厚的品牌底蘊，而且高端形象也深深烙印在國人心中。相信隨著它們的到來，未來中型、中大型轎車市場競爭一定非常激烈，究竟誰能獲得更多消費者的喜愛呢？讓我們拭目以待吧。