動(dòng)力與省油兼?zhèn)?，豪華與舒適并存。上汽通用凱迪拉克XT5攜可變缸技術(shù)，欲打破“油老虎”固有形象，重塑美式豪華。

上汽通用凱迪拉克XT5動(dòng)力與省油兼?zhèn)?。其最大功?37馬力，最大扭矩350N·m，其搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，集成Tripower可變氣門管理技術(shù)，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”和“兩缸經(jīng)濟(jì)模式”三種工況，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于初次上手這款車的駕駛者，可能不會(huì)輕易察覺凱迪拉克XT5可變缸技術(shù)所帶來(lái)的不同，工作模式切換時(shí)沒有頓挫，同時(shí)也不會(huì)讓駕駛者感受在某段時(shí)間內(nèi)動(dòng)力不足，中高速巡航時(shí)，車輛表顯瞬時(shí)油耗非常低，并且，官方給出數(shù)據(jù)其百公里油耗低至7.8L，美系車油耗高的誤解或許可以不攻自破了。同時(shí)，凱迪拉克XT5配備了AWD適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過Disconnect可分離分動(dòng)器以及Twin-clutch雙離合后驅(qū)單元等技術(shù)，可切換舒適、AWD、運(yùn)動(dòng)、越野四種不同駕駛模式。

上汽通用凱迪拉克XT5外觀及內(nèi)飾都展現(xiàn)出了美式豪華車的氣質(zhì)。外觀方面，上汽通用凱迪拉克XT5采用充滿力量感的盾型進(jìn)氣格柵，輔以熏黑處理，呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)感。上汽通用凱迪拉克XT5全系標(biāo)配星瀑式遠(yuǎn)近光一體式LED前大燈，承襲凱迪拉克標(biāo)志性的豎向設(shè)計(jì)，犀利有神；LED日行燈采用大顆粒3D光導(dǎo)設(shè)計(jì)，加之雙色變光LED的運(yùn)用，兼具轉(zhuǎn)向燈的功能，充滿科技感。尾燈采用飛翼造型，橫向拉升視覺效果。

由于使用新的外觀套件，上汽通用凱迪拉克XT5的外觀尺寸較老款有細(xì)微調(diào)整，新車的車身尺寸為4813/1903/1682mm，長(zhǎng)和高分別增加1mm和2mm。軸距保持不變，依舊是2857mm，外觀給人的感覺并不臃腫，而且車內(nèi)的乘坐空間也十分寬敞。

內(nèi)飾充分體現(xiàn)了美式豪華的特點(diǎn)。上汽通用凱迪拉克XT5采用Cut-and-Sewn法式雙縫線包裹工藝，搭配實(shí)木飾板，充分體現(xiàn)豪華感。此外，其中控屏采用8英寸顯示屏，搭載升級(jí)后的CUE移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)，除了多媒體、藍(lán)牙等基本功能外，還支持蘋果CarPlay和百度CarLife功能。日常使用起來(lái)功能清晰可見，反應(yīng)速度不錯(cuò)。同時(shí)，上汽通用凱迪拉克XT5搭載全景電動(dòng)天窗配置，讓乘客在乘坐途中擁有更加廣闊的視野。后排配備懸浮式后排座椅，調(diào)節(jié)座椅靠背時(shí)，座墊會(huì)隨之聯(lián)動(dòng)，讓后排乘客輕松找到舒適乘坐角度。并且，全系標(biāo)配BOSE音響，舒適感營(yíng)造的相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

此外，上汽通用凱迪拉克XT5在駕駛安全性上做到了極致，其配備的流媒體后視鏡可以實(shí)現(xiàn)3倍視野縮放；儀表盤配備Night Vision鷹眼紅外夜視系統(tǒng)，捕捉80米內(nèi)物體紅外熱源信號(hào)，并在中控屏上提前預(yù)警。此外，凱迪拉克XT5前排配備加熱通風(fēng)座椅，同時(shí)主駕駛搭載座椅震動(dòng)功能，可在車輛遭遇外來(lái)安全隱患時(shí)，第一時(shí)間通過直觀的震動(dòng)提醒駕駛員潛在危險(xiǎn)。

自2016年4月上汽通用凱迪拉克XT5國(guó)內(nèi)上市起，一直是品牌的銷量擔(dān)當(dāng)，今年4月以后其銷量一直維持在5,500輛以上，是品牌回暖的關(guān)鍵力量。上汽通用凱迪拉克XT5目前終端有著較大幅度的優(yōu)惠，動(dòng)力與省油兼?zhèn)洌廊A與舒適并存，凱迪拉克XT5或許能吸引更多消費(fèi)者的目光。