近日，我們從一汽-大眾官方獲悉，旗下中型SUV——新款大眾探岳GTE特別版已正式上市；此次帶來(lái)1款車(chē)型，售價(jià)為24.29萬(wàn)元。該車(chē)作為一汽-大眾華北基地建成投產(chǎn)5周年以及紀(jì)念探岳GTE上市五周年，特推出的5周年惠享版。新款車(chē)型外觀有小幅度調(diào)整，動(dòng)力則延續(xù)現(xiàn)款總成。

車(chē)身外觀方面，新款大眾探岳GTE特別版盡管有些許調(diào)整，但依然保持著新銳現(xiàn)代的設(shè)計(jì)理念；天弓貫穿式進(jìn)氣格柵帶來(lái)煥然一新的視覺(jué)效果，點(diǎn)陣式的尖峰中網(wǎng)與平行的金屬質(zhì)感呈現(xiàn)出時(shí)尚的美感，搭配右側(cè)的藍(lán)色GTE專(zhuān)屬徽標(biāo)，呈現(xiàn)出別一樣的身份象征；而下方U型的鍍鉻飾條不僅襯托出昂揚(yáng)向上的姿態(tài)，與IQ.Light的全LED頭燈組配合下，猶如堅(jiān)定凝視自信的眼眸般璀璨；前杠霧燈區(qū)兩側(cè)的日間行車(chē)燈由中間的橫向飾條相連，不但描繪出極強(qiáng)的層次感，也舒展了車(chē)頭的橫向張力，同時(shí)點(diǎn)亮后識(shí)別度極高；銀色的前唇野性十足，牌照框下方的進(jìn)氣口則保證了完美的散熱需求。

飽滿(mǎn)且緊實(shí)的側(cè)面為新款大眾探岳GTE特別版帶來(lái)極為動(dòng)感的展現(xiàn)；流暢的A柱與下滑的車(chē)頂勾勒出全新的時(shí)代美學(xué)；車(chē)窗上沿采用鍍鉻飾條鑲嵌并延伸至C柱，看上去頗為年輕；前后輪拱外擴(kuò)的造型及車(chē)門(mén)把手下方顯著的腰線(xiàn)肌肉感十足；側(cè)裙上方的黑色飾條進(jìn)一步將視覺(jué)重心做到了下移；輪胎采用235/55 R18規(guī)格，拋光且運(yùn)動(dòng)的輪轂更具潮流的氣息。車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸為4595*1860*1664mm，軸距2731mm，定位于中型SUV。

敦實(shí)且更具型格的車(chē)尾也為新款大眾探岳GTE特別版帶來(lái)力量感的展示；光遇貫穿式的LED尾燈組不僅拉伸了整體的視覺(jué)寬度，也做到了與車(chē)頭的首尾呼應(yīng)，并且夜間點(diǎn)亮后更為醒目；排氣采用隱藏式布局，但雙邊共雙出的排氣尾喉質(zhì)感強(qiáng)烈，與風(fēng)韻的后杠及下方的擾流板帶來(lái)頗為性能范兒的體現(xiàn)。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，新款大眾探岳GTE特別版頗具科技感的內(nèi)飾帶來(lái)十足的前衛(wèi)感；而拼色的搭配與縫線(xiàn)工藝的中控臺(tái)，展現(xiàn)出極致的豪華氣息；10.25英寸全液晶儀表盤(pán)顯示內(nèi)容細(xì)膩，畫(huà)面質(zhì)感更具賞析性；三輻式平底半打孔皮質(zhì)多功能方向盤(pán)造型運(yùn)動(dòng)，同時(shí)還帶有加熱功能，為你的冬季帶來(lái)絲絲暖意；懸浮式的12英寸觸控液晶屏通過(guò)搭載IQ.Connectivityc車(chē)載智能系統(tǒng)，不但支持語(yǔ)音控制多媒體，還兼容無(wú)線(xiàn)CarPlay/CarLife拓展，加上車(chē)聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)及Wi-Fi熱點(diǎn)和手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，為你的出行提供了實(shí)時(shí)的更新；換擋依舊為機(jī)械式，更具人體工程力學(xué)設(shè)計(jì)的擋把帶來(lái)十足的握感。

座椅方面，新款大眾探岳GTE特別版采用仿皮材質(zhì)包裹座椅；在柔順度及舒適程度上較為出色，加上點(diǎn)綴的流水打孔花紋更是將細(xì)節(jié)之處做到了極致；同時(shí)在座椅邊緣配以藍(lán)色縫線(xiàn)，與上方帶有烙印的“GTE”標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步凸出了其專(zhuān)屬的身份；該車(chē)帶有主副駕駛多向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能；第二排座椅可前后/靠背調(diào)節(jié)，后排座椅支持比例放倒形式；并配有前/后中央扶手及后排杯架。

在配置方面，配有主副駕駛、前排側(cè)面及前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提示、前方碰撞預(yù)警、低速行車(chē)警告、駕駛模式切換、能量回收系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、全速域自適應(yīng)巡航、L2級(jí)輔助駕駛、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、電動(dòng)/感應(yīng)后備箱、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、可開(kāi)啟全景天窗、手機(jī)前排無(wú)線(xiàn)充電、單色氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)和車(chē)載空氣凈化器及車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等。

動(dòng)力方面，新款大眾探岳GTE特別版采用插電式混合動(dòng)力布局；其中，汽油機(jī)搭載1.4L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW（150馬力）/6000rpm，最大扭矩250N·m/1750-2500rpm；電動(dòng)機(jī)則搭載永磁/同步前置單電機(jī)，并采用13kWh能量的三元鋰電池，前電機(jī)最大功率85kW（116馬力），前電機(jī)最大扭矩330N·m；系統(tǒng)綜合功率155kW（211馬力），系統(tǒng)綜合扭矩400N·m；匹配6擋濕式雙離合變速箱；采用前置前驅(qū)形式，0-100km/h加速時(shí)間為8.2s；WLTC綜合百公里油耗為2.65L，WLTC純電續(xù)航里程46km，電池組提供八年或12萬(wàn)公里質(zhì)保。

小冷點(diǎn)評(píng)：作為此次一汽-大眾帶來(lái)的新款大眾探岳GTE特別版來(lái)說(shuō)，誠(chéng)意還是略顯不足。盡管在空間上的表現(xiàn)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)較為適宜，但作為能上綠牌的插電式混合動(dòng)力來(lái)說(shuō)，在純電續(xù)航里程及動(dòng)力表現(xiàn)上則不夠出色；首先是WLTC純電工況下僅有46km的續(xù)航里程，也就是說(shuō)稍微較長(zhǎng)的通勤路程勢(shì)必會(huì)頻繁的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；而驅(qū)動(dòng)電機(jī)集成于DQ400e的雙離合變速箱里，也導(dǎo)致了它整體的加速略慢，后段的爆發(fā)力不足，這一點(diǎn)從它的最大扭矩輸出區(qū)間就可以看出。所以結(jié)果就是探岳GTE在純電動(dòng)模式動(dòng)力較差，混動(dòng)模式虧電一樣會(huì)引起動(dòng)力不足的情況發(fā)生，只有在電池組容量較高的狀態(tài)下才能有理想的動(dòng)力感受及完美的油耗表現(xiàn)?；蛟S對(duì)于新能源來(lái)講，大眾在某些環(huán)節(jié)確實(shí)不如燃油車(chē)表現(xiàn)的那么完美，但更趨近于油車(chē)對(duì)于有著執(zhí)念的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也未必不是壞事，畢竟背書(shū)、品牌在當(dāng)下的時(shí)代消費(fèi)者還是會(huì)作為第一首選的！對(duì)此屏幕前的你們是否也有同樣的觀點(diǎn)。歡迎評(píng)論區(qū)留下你們的答案。