近兩年，增程式汽車的市場價值受到了充分認可，已經(jīng)成為新能源市場的主要增長動力之一。特別是 2022 年，有不少車企都推出了全新的增程式汽車。近日，SWM斯威汽車旗下增程式大七座SUV車型斯威大虎ED-i正式發(fā)布，定位為大七座預(yù)，預(yù)計售價在10萬元左右。

在外觀方面，新車的燃油版本斯威大虎的基礎(chǔ)上，前臉部分換裝了大面積車身同色的粗壯面板覆蓋的上格柵，中央鑲嵌有巨大的斯威字母標(biāo)志，左右兩側(cè)由鍍鉻條連接了方正的大燈組，而前保險杠部分則有著同樣巨大的有粗壯塑料邊框包裹的下格柵設(shè)計，左右兩側(cè)霧燈區(qū)則采用了車身同色裝飾，又有著額外的實體霧燈插入，整體顯得相當(dāng)?shù)挠怖?。而在車身?cè)面，新車則有著明顯的微面式線條，而4605/1815/1825mm的車身三圍顯示了特殊高度和長度比例也進一步證實的這一屬性。

內(nèi)飾方面，斯威大虎 EDi 采取縹藍雙色浮島座艙，懸浮式中控臺拓展乘坐空間，極富科技感。同時配備了一鍵啟動 + 無鑰匙進入、智能交互（語音控制）功能，搭配 10.25 寸中控大屏，屏幕分辨率高，提供在線娛樂、導(dǎo)航、電臺、語音控制等多種出行娛樂功能。安全方面，不僅有 ESC 電子穩(wěn)定系統(tǒng)，同時標(biāo)配雙安全氣囊。動力方面，斯威大虎EDi與弗迪動力聯(lián)合打造EDi專用四缸發(fā)動機，采用阿特金森循環(huán)技術(shù)，熱效率可達41%，綜合油耗2.06L，達到國內(nèi)頂尖水平；集成化五合一電機，提升效率電耗低， 電機效率遠高行業(yè)平均水平。其電機效率可達90%以上，最高效率達97.03%，電機總功率105kw，電機總扭矩210N.m，高效率提升帶來更強動力。

斯威大虎EDi平臺采用磷酸鐵鋰電池，通過業(yè)內(nèi)最嚴苛的針刺實驗和300°C ARC電弧測試無起火；電芯采用疊片技術(shù)，電池?zé)峁芾聿捎孟冗M的空調(diào)制冷直冷技術(shù)，不僅實現(xiàn)長循環(huán)壽命，還更安全、穩(wěn)定、可靠。除此之外，斯威大虎EDi高效雙電控制器使用雙核dsp數(shù)字信號處理器，增加電機響應(yīng)速度，雙電控最高效率可達98%以上。

通過采用高效電驅(qū)和高效增程器強強聯(lián)合，斯威大虎EDi油耗更低、動力更強、電池更長久、電機更高效，輕松實現(xiàn)1000公里續(xù)航，實現(xiàn)了真正的無焦慮出行。在純電行駛時，斯威大虎EDi百公里電耗僅需11.3度，每公里成本低至3分錢。如需長距離出行，純電+油混使用，百公里油耗低至2升左右，接近純電車的用車成本。

綜上而言，作為一款10萬級增程大七座SUV，斯威大虎EDi具備超級的性價比優(yōu)勢。同時，斯威大虎EDi作為新能源車可直接免搖號免費上綠牌，免去排隊搖號的煩惱和高額的牌照費用，可謂是省錢又省心。擁有這樣一臺車，駕享1000公里無焦慮續(xù)航，同時還能滿足大家庭出行，讓普通的生活也能擁有理想遠行。